GU620A控制器使用说明 - 图文

GU620A控制器使用说明 合分闸键 在手动操作模式时，用于发电开关的合、分闸。 故障指示灯 当控制器发生停机故障时，故障指示灯亮。 警告指示灯 当控制器发生警告时，警告指示灯亮。 发电正常指示灯 当发电正常时，即发电电压和频率分别达到带载电压和带载频率后，指示灯亮。 发电合闸指示灯 当发电开关合闸，发电供电时，指示灯亮；当发电合闸失败时指示灯闪亮。

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GU620A控制器使用说明 4

控制与操作说明

控制器有三种控制模式：自动模式、手动模式、测试模式。

4.1 操作模式设置： 描述 按住“自动模式”键（连续2秒），按键上LED指示灯亮，控制器即运行于自动操作模式。 按住“手动模式”键（连续2秒），按键上LED指示灯亮，控制器即运行于手动操作模式。 按住“测试模式”键（连续2秒），按键上LED指示灯亮，控制器即运行于测试操作模式。 操作 注意：

? 三种操作模式只能任选其一。

? 操作模式转换时，控制器先保持之前模式的全部控制状态，再根据当时状况，

执行新模式的控制程序。

4.2 自动控制过程

控制器运行于自动操作模式。

发电机自动启动运行和供电过程：

注意：

要实现遥控开机，需将其中一个可定义输入口定义为遥控开机信号。

当检测到遥控开机信号有效，启动延时计时器开始计时，计时时间到，如预设有预热功能，预热继电器闭合输出，预热时间计时器开始计时，计时时间到，油门继电器动作，发动机燃油电磁阀打开，延时300毫秒后，起动继电器闭合输出，发动机盘车马达接通电源，盘车开始，当发动机运行速度达到盘车切断速度时，控制器停止启动输出，安全监察延时时间开始计时，在计时时间到之后，如控制器检测到发电机组的电压、频率、油压、水温等参数正常，没有其它故障，即发电机组起动成功，正常运行，液晶显示器显示相关测量参数。

当发电机正常运行，发电电压频率分别达到带载电压和带载频率后，电压正常指示灯亮，发电合闸延时计时器开始计时，计时时间到，发电合闸继电器闭合输出，转换开关发电侧开关闭合，发电供电，发电侧开关辅助触点闭合，发电合闸指示灯亮。

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GU620A控制器使用说明 注意：

? 当遥控开机信号有效，启动延时计时器开始计时。在计时期间，如遥控开机信

号失效，开机延时即时停止计时，控制器停止启动程序和相关输出，回复到初始待机状态。

? 在盘车或怠速期间，如遥控开机信号失效，控制器停止启动程序和相关输出，

回复到初始待机状态。

? 任何情况下，发电供电延时必在安全监察延时计时结束后，才能开始计时。 注意：

盘车时，发动机点火，由以下几个因素之一令盘车马达断电： ? 当交流发电机输出的频率达到预设频率； ? 当交流发动机转速达到盘车切断速度； ? 发电机的电压达到盘车切断电压（可选）； ? 充电机电压达到盘车切断充电电压（可选）； ? 盘车切断油压延时结束（可选）； ? 盘车时间计时结束。

在以下情况，控制器不能执行盘车程序： ? 当交流发电机输出的频率达到预设频率； ? 当交流发动机转速达到盘车切断速度； ? 发电机的电压达到盘车切断电压（可选）；

? 发动机油压开关断开或油压大于盘车切断油压（可选）。

告诫：

如控制系统不采用速度传感器，即发动机盘车切断的信号来自发电机的输出电压频率，必须确保发电机在盘车过程中，输出电压值大于控制器可测量的电压值，以避免盘车马达损坏的可能。

注意：

以上控制程序的实现，是将其中一个可定义输入口定义为发电开关闭合，并将开关的常开辅助触点连接到该端口。实际应用中，可能没有一个可定义输入口定义为发电开关闭合，此时，发电供电指示灯亮只表示控制器的发电合闸继电器闭合输出。

如预设有怠速功能，在起动继电器闭合输出同时，定义为怠速功能的继电器闭合输出，当盘车成功后，怠速延时计时器开始计时，计时时间到，怠速功能的继电器断开。其它程序同上。

注意：

当发动机运行在怠速期间，控制器不检测低压、低频、低速和充电失败。

重复启动：在盘车时间计时期间内，发动机不能点火，控制器将在盘车间歇时间内不会输出启动信号，一旦盘车间歇时间到时，控制器将再次尝试去启动发动机。以上启动情况一直重复，直到发动机成功点火或完成了预先设置的启动次数为止。

如在启动过程中，发生任何停机故障，控制器即时停止控制输出，直至故障解除并故障复位后，方可重新使用。

启动失败：当以上启动情况一再重复，启动次数达到预设的盘车次数后，控制器将停止控制输出，故障指示灯亮，液晶状态栏显示启动失败。

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GU620A控制器使用说明 告诫：

若发生启动失败故障，操作员必须检查整个发电机组系统，确认故障原因，并将故障情况排除后，方可按复位键来解除控制器的故障锁定状态，重新操作启动发电机组 。

发电机停机过程：

当遥控开机信号无效时，发电合闸继电器分开，发电空载，冷却延时开始倒计时，计时时间到，控制器的油门继电器动作，即时断开燃油电磁阀，发电机停机进入待机状态。

注意：

如没有一个继电器被定义为发电合闸输出，当遥控开机信号无效时，直接进入冷却状态。

停机失败：冷却延时时间结束后，控制器的油门继电器动作，停机失败延时开始计时，计时时间到，如控制器检测到发电机的电压大于盘车切断电压，或速度大于盘车切断速度，或油压开关断开，或油压大于盘车切断油压，故障指示灯亮，LCD状态栏显示停机失败。

注意：

发生停机失败故障，发电机不能再起动运行，除非故障排除并复位。

4.3 手动控制过程

控制器运行于手动操作模式。

发电起动供电过程：

按“开启”键，油门继电器动作，发动机燃油电磁阀打开，延时300毫秒后，起动继电器闭合输出，发动机盘车马达接通电源，盘车开始，当发动机运行速度达到盘车切断速度时，控制器停止启动输出，安全监察延时时间开始计时，在计时时间到之后，如控制器检测到发电机组的电压、频率、油压、水温等参数正常，没有其它故障，即发电机组起动成功，正常运行，液晶显示器显示相关测量参数。

发电机正常运行后，发电合闸继电器不会自动闭合输出。

按发电侧的“C/O”键，手动合闸发电侧开关，发电供电，发电侧开关辅助触点闭合，发电合闸指示灯亮；再按发电侧的“C/O”键，手动分闸发电侧开关，发电侧开关辅助触点断开，发电合闸指示灯灭。

注意：

? 在手动操作模式时，要手动合闸，发电供电，发电必需正常，否则合闸键无

效。

发电分闸和停机过程：

按“停机”键，发电合闸继电器分开，发电机空载，冷却延时开始倒计时，计时时间到，控制器的

油门继电器动作，即时断开燃油电磁阀，发电机停机进入待机状态。

如在冷却状态下，再按“停止”键，发电机不经过冷却延时时间，即时停机。

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