填筑时间：小桥涵台背回填须待上部构造架设完毕，现浇桥面及锚检孔内砼强度达到70%，方可进行，以免对结构物造成损坏。
填筑方法：分层回填压实，分层摊铺厚度不超过150mm，采用小型振动压路机或冲击夯夯实，压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶部均为95%以 上。涵洞填土要两侧对称施工。
填土范围：台背填土顺线路方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2米；底部距基础内缘不小于2米。
涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径宽度对称水平分层填筑。填料为粒径小于5cm渗水性土。每层松铺20cm，采用压路机再辅以小型冲击夯夯实，压实度自填方基底至路床顶面均为95%以上。
6.2特殊路基处理
本标段特殊路基处理为在填挖交界处沿路线纵向加铺土工格栅。 1）土工格栅规格：纵横向拉伸屈服力：40KN/m，纵向屈服伸长率13%，横向屈服伸长率16%，纵向2%伸长率时的拉伸力：13KN/m，横向2%伸长率时的拉伸力：15KN/m。土工格栅每幅宽度4.0米，炭黑含量大于2%，每平方米500克。
2）在路堤高度大于8米，横向填挖交界时，在路肩垂线所对应的台阶加铺一层土工格栅，纵向填挖交界时，在距路基设计高6米处台阶开始，加铺一层土工格栅。
3）在平整的下承层上全断面铺设土工格栅，铺设时，采用人工将土工织物拉直平顺，并紧贴下承层。在距土工格栅材料层8cm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。
4）土工格栅铺设对接时，必须网孔相互对应，以确保土工合成材料的整体性。
5）土工格栅摊铺后及时填筑，以避免其受到阳光过长时间暴晒。填料分层摊铺、分层碾压后，路基压实度应达到TJT013－95《公路路基设计规范》规定的要求。
6）土工格栅上的第一层填土采用轻型推土机或前置式装载机摊铺。 6.3路基防护及排水工程
本合同段路基防护工程主要有：灰土加固、路肩式挡墙、拱型骨架护坡、浆砌片石护面墙等。排水工程主要有：浆砌片石边沟、排水沟、截水沟急流槽等。
6.3.1灰土加固
本标段路面以下0～30cm，采用2%灰土加固，共12940m3。采用稳定土拌合机进行路拌法施工。
1）灰土的施工气温不低于5℃，并在第一次重冰冻到来前一个月完成，且降雨时不进行灰土施工。
2）灰土施工的压实厚度，每层不小于100mm，也不超过200mm，并采用先轻型后重型压路机碾压。
3）在铺筑上层前将下层的表面拉毛、并洒水湿润。
4）灰土碾压完成后，必须保湿养生。不使灰土表面干燥，也不过分潮湿或时干时湿。养生期不少于7d。
6.3.2路肩式挡墙
本合同段挡墙为路肩式挡墙，总计7.5号砂浆砌片石7120m3, 现浇C15片石砼2488m3，石灰土垫层1784.20m3。
1）挡土墙断面根据GSZ09－87设计。设计荷载：汽车－超20，挂车－120。所用片石厚度不小于15cm，片石长度及宽度不小于厚度的1.5倍，抗压强度不低于30MPa，砂浆抗压强度不低于8MPa。
2）基础开挖：土质基础采用机械开挖，石质基础采用钻孔爆破。若遇有不良地质，及时请示监理工程师和设计单位，尽快采取措施。基坑开挖尺寸视基础具体情况确定，以满足基础施工为原则，一般基坑底面尺寸比基础设计尺寸大0.5～1.00m，以免施工干扰；若基坑有积水，则采取措施及时排水，以免基底受到浸泡。开挖后采用8%灰土垫层垫层厚度不小于80cm，分层压实，压实度95%。
3）墙身施工：
7.5号浆砌片石：采用坐浆法分层砌筑，砌筑上层时，尽量不扰动下层，做到砂浆饱满，密实,不留空隙。上下层交错排列，避免竖缝、通缝。不得在已砌好的砌体上抛郑、滚动、翻转和敲击石块。砌体外露面采用粗料石镶面。
C15号片石砼：模板采用大块钢模板，砼由拌合站集中拌合，砼输送车运至现场。墙体间隔10～15米设置一道伸缩缝，缝内用沥青麻絮填塞。
片石混凝土墙身与浆砌片石墙身相接,将片石混凝土表面凿成锯齿状后,再行施工,以利于连接。
4)按设计及规范要求设置泄水孔
5）墙背回填：需待砌体砂浆或砼强度达70%以上时，方可回填墙背，墙背回填采用砂砾石，基坑回填采用石灰稳定土，并按设计要求进行墙背处理。压实时不能使墙身受到较大的冲击影响，临近墙背1.0m范围内采用小型打夯机夯实。
6.3.3护面墙施工
护面墙用于挖方路段边坡防护，采用7.5号砂浆浆砌片石,共计2279.70m3。护面墙施工时各道工序应紧密衔接，连续施工，严禁爆破，以免坡面长期暴露或爆破松动造成边坡坍滑。护面墙边坡平台相互之间衔接顺适，护面墙墙背超挖部分须采用片石回填。
墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密，砂浆饱满，砌体勾缝牢固美观。护面墙自下而上逐层砌筑，禁止出现瞎缝、通缝等质量通病。墙体间隔10～15米设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮嵌塞。并作到缝直、通顺、泄水孔的大小一致。砌筑完成后应及时予以覆盖，洒水养护。
6.3.4拱型护坡施工
路基填方边坡高度大于3.0米的路段采用拱型骨架护坡，拱型护坡基础采用7.5号砂浆砌片石，共计151.9 m3，拱型骨架采用7.5号浆砌块石，共计56.0m3，拦水带采用20号水泥砼，共计16.8m3，骨架内采用植草进行绿化，植草面积1125.6m2。
施工前清理浮土、碎石、填补凹地，边坡整平,骨架护坡砌石工艺与护面墙要求相同。主骨架采用挖槽法进行，骨架应嵌入坡面，且骨架表面平顺。主骨架完成后应进行养护，表面覆盖，洒水养护，养护期按规定实施。沿路线方向每间隔14.5米设置伸缩缝一道，缝宽2cm，并用沥青麻絮填塞。PVC排水硬管间隔2米设置一道,每道长60米。
草种必须适合当地气候条件易于生长。肥料优先选用经过沤制的农家肥；也可使用有效成分符合要求的混合肥料及液体化肥。播种的机具及方法报监理
工程师批准后，才能进行施工。将采用的草子和混合肥料拌和后，均匀地播撒到已准备好的表土区内，播种后及时进行养护，以保证植草的成活率。
6.3.5路基排水工程
路基路面排水采用7.5号浆片石边沟、截水沟和急流槽，共4374m3。 施工时根据路基施工进度和实际施工条件分段进行，路堑段截水沟提前施工。设计有超高路段的边沟沟底纵坡，与曲线段前后沟底相衔接，禁止曲线段内侧边沟出现积水或外溢现象。路堑与路堤连接处，使边沟缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟。施工注意事项：
1）施工前对排水工程所处的原地面进行复测，检查是否有利于排水，以核实图纸位置是否符合实际，并报请工程师批准后开工。
2）排水沟的沟壁必须平整密实，沟内不留松土，沟底要平顺，如遇有洞穴采用填塞夯实处理，使排水畅通，各类排水设施注意进出口的衔接，以确保路基稳定。
3）浆砌圬工采用挤浆法施工，勾缝采用平缝压槽法。石质边沟、排水沟超挖部分用小石块浆砌密实，凸出部分予以凿平。
6.4桥梁工程（重点工程）
本标段桥梁共计1569.5m/6座,其中特大桥644.5m/1座, 大桥911m(266m、206m、187m、126m、126m)/5座,小桥18.04m/1座；钻孔灌注桩共计4460m/288根，其中桩径φ1.3m3740m/244根，桩径φ1.5m656m/40根，桩径φ2.5m64m/4根；预应力箱梁共计590片，其中30m预应力箱梁72片，20m预应力箱梁500片，18m预应力箱梁18片；50号砼共计17432.84 m3；φj 15.2钢绞线471.4601t。 合理安排本工程的施工顺序，是实现工期目标的关键，详见施工进度与安排。
6.4.1施工方案
基础：根据工期要求，桩基开挖采用冲击式钻机成孔与人工挖孔相接合。在水、电、路不便以及丘陵之上等机械不易到达的位置主要采用人工挖孔方式，钻机30台，主要安排在位于河道处桩基施工。
墩台身：圆形墩台采用大块双片半圆形钢模板，节高1.5米,矩形墩台采用大块拼装钢模板，模板工厂定制。安装采用人工配合汽车吊吊装，支架采用碗扣式脚手架搭设，泵送砼进行浇注。
盖梁：盖梁采用墩柱抱箍托架法施工。
相关推荐：
loading