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迈腾B7起动机不工作的故障排除
作者:张振
来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2018年第05期
摘要:根据迈腾B7起动机不工作的故障现象,利用发动机故障诊断仪读取故障码,启动数据组检测起动机继电器的通断和反馈信号,并使用万用表对起动机电器和电路进行测量与分析,最终确定故障位置。
关键词:诊断仪;继电器;万用表;测量 中图分类号:U464 文献标示码:A
一辆2013年款一汽一大众迈腾87轿车,行驶里程8万km,早上起动车辆时起动机不转,其他系统均未见异常。造成该故障的原因可能为:起动机故障;起动主线路接触不良;控制线路接线端接触不良;起动供电继电器故障;端子15供电继电器故障;总线端子50供电继电器故障;熔丝SC10断路或虚接;发动机控制单元J623故障或控制线路故障;挡位开关或制动踏板故障
[1]
。
1诊断步骤
1.1利用诊断仪读取故障代码
首先连接诊断仪,打开点火开关,进入诊断系统读取到故障码为:12424-起动机继电器电路电气故障。
1.2起动数据组的分析
在地址码中输入01和170,点火开关从ON挡至起动挡,读取数据组为:01-170/1 (50)关闭至接通(正常);01—170/2(反馈)关闭至关闭(异常);01-170/3 (J682)关闭至接通(正常);01-170/4 (J710)关闭至接通(正常)。 1.3根据异常数据组检查
检查J623发动机控制单元的起动反馈电位,测量J623的50端子T94/74(ON挡至起动挡):0 V→0 V(异常),标准值0 V→+B。起动机控制电路如图1所示。 1.4检查J710继电器输出端
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