高速铁路路基的标准

土石路堤填筑见P160～P163。 石质路堤填筑见P163～P165。

质量控制：土质：路堤见P177～P181，路堑见P181～P182。 石质：路堤见P182～P185，路堑见P185～P186。

填筑标准：P44～P47。

检测方法：K30、n、Evd、环刀法、灌砂法、核子仪法。 3.3软土地基（还要在原体工程上监测）

施工监测：变形：地表沉降观测见P222～P225。 土体内部沉降观测见P225～P229。

土体水平位移观测见P229～P235。 应力：总应力测试见P236～P238。 孔隙水压力监测见P238。

检测方法：环刀法（P188～P189）、灌砂法（P193～P194、）、灌水法（P194～P195）、

气囊法（P185～P186）、核子仪法（P195～P207）、K30（P207～P210）、变形模量（P210～P211）、N10（P211～P213）、动态变形模量Evd（P213～P217）。

4、基床底层（2.3m）

填料选择：A、B料或改良土。 A、B料施工：

压实标准：见下表。

填 料 A、B组填料及改良土 2.3 厚度（m） 压实标准 地基系数K30（MPa/m） 压实系数Kh 孔隙率n（%） 细粒土 ≥110 ≥0.95 ＜28 粗粒土 ≥130 ＜28 碎石类 ≥150 改良土施工见P168～P173。

检测方法：K30、n、Evd、环刀法、灌砂法、核子仪法。 5、基床表层

填料：级配碎石、级配砂砾石、中粗砂。 施工方法：级配碎石见P174～P176。 压实标准：见下表。

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压 实 标 准 填 料 级配砂砾石 级配碎石 级配碎石 中 粗 砂 厚度（m） 0.7 0.7 0.55 0.15 地基系数K30（MPa/m） 孔隙率n（%） ≥190 ≥190 ≥190 ≥130 ＜18 ＜18 ＜18 ＜18 备注 路堤 当为软质岩、强风化的硬质岩及土质路堑时 检测方法：K30、n（核子仪法）。 6、桥涵过渡段

6.1设置过渡段的原因（P48～P49）。 6.2设置路桥过渡段的原因（P49～P51）。 6.3路桥过渡段的处理方法（P51～P55）。 6.4路桥过渡段的分析与设置（P55～P57）。 6.5地基处理同路基地基处理方法

6.6台背过渡段（P57～P58）：施工见P166～P167、P174～P176。 6.7立交框构、箱涵过渡段：不设见P58。

级配碎石填筑见P174～P176。 6.8路堤与路堑过渡段见P59。 6.9检测方法：K30、n（核子仪法）。 7、土工合成材料

种类：土工织物、土工膜、土工格栅、土工膜袋、土工网、土工网垫和土工格室、

土工复合材料。

用途：软土地基加固：加筋补强：土工合成材料（P129～P132）。

排水固结加固：塑料排水板（P129）。

加筋土工程：路堤加筋（土工织物、土工网、土工格栅）见P132～P135。 台背路基填土加筋（土工网、土工格栅）见P135～P137。 加筋土挡土墙（土工格栅、复合拉筋带）见P137～P143。

路基防护：坡面防护（土工网垫、土工网种草、土工格栅）见P143。 冲刷防护（土工格栅、土工网石笼、土工织物沉枕、土工模袋）

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见P144。

风沙防护（土工网、土工网垫）见P144～P145。

路基防水：土工织物见P148～P150。

基床加固与处理：土工合成材料（P150～P153）。

、试验段工程

试验工程方案制订：P243。 试验工程监测：P243～P245。 7

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