集团现有11大品牌：东风日产、启辰、东风本田、东风雪铁龙、东风标致、通用雪佛兰、通用别克、上海大众、上汽荣威、名爵、梅赛德斯奔驰。
已开业的标准汽车品牌4S店有32家，分布在长沙、株洲、娄底、邵阳、怀化、益阳。即将营业的店有：株洲河西别克、株洲标致、湘潭日产、湘潭启辰、张家界日产。集团还专门成立了从事驾驶技能培训的兰天驾校，以及兰天驾考中心。
拥有2012年整车销售营业额突破45亿元，年纳税额6000多万，并连续4年被评为中国服务业企业500强、湖南省百强企业。是中国农业银行湖南分行AAA级信用企业、湖南省汽车行业协会副会长单位。
4.2兰天集团联盟式汽车销售模式
4.2.1 兰天集团汽车品牌联盟式营销
兰天集团一开始并不是就有能力经营11个汽车品牌的，它一开始以东风日产和东风本田为主营品牌，后面发展壮大以后才陆续引进其他品牌，它的发展战略是边发展，边建设。通过已有品牌的发展，带动新品牌的建设，新生品牌可以借助老品牌的人力资源，客户资源等， 快速搭建起自己的营销资源平台, 从而极大提高品牌推广的速度和范围。
表4 兰天集团4S店分布表
Table4 The distribution list of Lan tian Group 长沙 株洲 益阳 湘潭 邵阳 娄底 怀化 常德 12 7 4 3 2 2 1 1 对表4的数据进行简单的布局，可以得到兰天集团的战略布局情况：以省会长沙为中心，借助长株潭经济群的高速发展，西线像常德、张家界方向延伸，西南向邵阳、怀化延伸，形成辐射结构，影响向外扩展。
常德1 益阳4 长沙 12 娄底2 怀化1 邵阳2 湘潭3 株洲7
图8 兰天集团战略规划布局图
Fig.8 The strategic planning layout of Lan tian Group
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从表4和图8分析出，兰天从一家小企业发展到如今拥有32家4S店，另还有5家店目前在建中，这和他的品牌联盟战略密切相关。目前集团正在建设益阳汽车城，这又是其一个汽车品牌联盟销售的案例。兰天集团的快速发展正是得益于联盟式营销模式的推动。
从兰天集团的发展规划就不难看出，企业即将完成品牌区域联合战略，80个直营网点的建设，将服务覆盖到二、三线城市。
兰天不仅仅是只注重自己品牌销售的联合，还曾联合了其他企业的汽车品牌，在充满竞争的激烈环境下，这也是维护自身利益的一大优点。下面我将通过2012年12月长沙车展兰天旗下东风本田品牌与其他企业的东风本田品牌的联合销售价格协议进行分析。
车展期间，分属不同企业的东风本田三家店联合起来进行汽车销售，以协议的方式，加强各方联盟，比口头承诺更为有效的遏制了恶意的低价竞争。在这次展会上，东风本田的销量是平常的两倍，做到了利益一致这一点已经可以说是很成功的。东风本田的展场布置，事实上各店还都是各自作战，各自负责自己的部分工作，组织协调起来也是有一定难度的，不过，经过这次展会的成功，以后相互之间的联盟协调会更加简捷方便。
4.2.2 兰天集团联盟金融业的应用分析
湖南省汽车领域首张联名卡----“兰天龙卡”日前由湖南省建行与湖南兰天汽车集团联袂推出面世。湖南铁银支行李维军副行长介绍，该卡分为金卡和白金卡两个级别，消费更加安全；设计精美，不但兼备了龙卡信用卡的全部功能：透支消费、车贷分期、便捷商旅、汽车增值服务等，而且与兰天集团会员卡双卡合一，在兰天集团可享原厂精品8.5折优惠及车务代办、维修保养、救援服务等会员待遇。主办行长沙暮云支行经过长达半年的客户沟通衔接，有效推动了该卡问世。金融专家分析，该卡的发行不仅丰富了建行龙卡信用卡品种与服务功能、拓宽了高质量客户群体，提升了龙卡信用卡的核心竞争力，也必将为银企合作，强强联手开拓新的发展领域。
此外，信贷方面，还找银行合作推出各种优惠贷款业务。如，东风雪铁龙开展的“0利率，0利息，1%手续费起银行信用卡贷款”活动；东风日产正在开展玛驰预订信用卡分期有礼活动等等。这些联盟优惠业务的开展，必将吸引更多的消费群体。
兰天龙卡及信贷，都是服务于消费者的，对于集团本身而言，做大做强则必须依靠有力的金融支撑，兰天集团还不是上市企业，其发展战略是立足湖南本土，服务向二、三线城市延伸，就这一战略而言，其发展空间还很大，但也有限，如果网络要覆
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盖到镇乡这一层次，所需的资金也将非常庞大，况且，全省覆盖之后，集团发展也必然遇到瓶颈，业务向省外的扩展就更加需要资金支持，那么到时上市融资则是必然之局。不过对于其发展而言，还是不够成熟。 4.2.3 兰天集团联盟保险业的应用分析
兰天旗下的4S店基本上都有保险业务区，专门负责汽车保险这一块，这为汽车消费者购买车险提供了很大便利。汽车销售是有着很大风险的，12年9月，砸车事件对兰天日系车的销量有着很大影响，销量一下子暴跌，连带着售前非常冷清，反而是售后维修很热闹。这是必然的，因为消费者买日系车也有风险，谁也担心自己买的车被砸吧！为了恢复日系车销量以及消费者对于本集团的信心，兰天联合太平洋保险推出了“安心保障”险。此项措施出台以后，提振了消费者信心，随后几个月，日系车的销量就开始稳步回升。
4.2.4 兰天集团联盟广告业的应用分析
在传统媒介中，蓝天集团的广告应用做得还不够，有关兰天集团的报道，往往见诸于报纸，以及间或的电视新闻，这样的广告效应对于提升集团形象是不足的。虽然说其经营的品牌上电视广告频率很高，但都没有与集团本身相关，一个好的品牌，消费者哪里都可以去求购，而如果集团能以自身服务为主导，设计一个电视广告，那么消费者必然在看广告中“耳濡目染”，这可以提升自身的服务品牌，提高消费者对自己企业的关注度。对于电视广告的必要性，则完全取决于企业的经济实力了。
不过兰天集团在新兴媒介上的应用还不错，在网络上，有着自己的集团主页，详细的介绍了自己，有关集团活动的新闻能够及时更新，而且有关二手车的信息也比较多，还有一点就是加入了网上车市，数据同步，方便了消费者了解信息。 4.2.5 兰天集团联盟其他行业的应用分析
兰天集团对于汽车销售与文化的联盟现在正在朝着更好的方向发展。兰天集团12年12月参加了长沙车展，借车展之风，不仅车展期间，销量翻倍了，也提升了集团自身形象。如今兰天集团又在计划4月份株洲车展了。4月19-22日兰天集团旗下东风标致、东风雪铁龙、东风日产、东风本田、荣威、别克，共计6家4S店，将参与在株洲市河西体育中心举办的2013年株洲春季车展博览会。
兰天还把汽车销售和我国节日文化联盟起来了，这个方法非常巧妙，也非常吸引人。巧妙地是，消费者在节日期间，一般都会有休息时间，而这一时间，消费者购物的频率绝对比平常大，此时推出活动也能吸引更多的消费者。像兰天东风日产就在妇女节期间，为来兰天集团的女顾客准备了一些活动礼品，如香水，玫瑰花等；而东风
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雪铁龙在新年时候则推出的年终感恩活动，礼品丰厚。
汽车俱乐部文化，兰天驻店的上牌、上户中心，事故快处、快赔中心，还有税费购置中心以及俱乐部为车友准备的自驾游等活动，兰天集团整合了诸多现有资源，使车友俱乐部真正能给所有车主提供更多便利。作为联系汽车销售商与顾客的中间环节，汽车俱乐部已经是汽车销售过程中不可或缺的一部分，除了能够更好地服务消费者之外，就是通过这样一个交流机制，得知企业自身在服务方面的不足，为自身服务发展吸收建议和意见。
5 联盟式汽车营销模式的发展趋势
我国众多的汽车品牌，一方面饱受着经济全球化的冲击，同时要应对能源、资源、环境以及安全等重大社会发展制约因素的影响。我们众多的中小品牌无论是在技术研发方面还是在资本的商业运作方面，都没有能力独自应对万变的社会风险的能力，即便是依靠同行业的联合也显得力不从心。那么，汽车销售品牌的跨行业联盟销售模式就成为新形势下的新课题，事实上，现阶段的汽车销售模式已经在向联盟化方向发展，许多汽车销售商正在联盟各行业进行销售竞争[15]。
未来的销售模式必然会朝着集团化，联盟化发展，可能出现的局面就是一体化，通过整合各联盟方的资源，以汽车销售为主，辅以其他各项服务，力争将消费者的消费在联盟体内部吸收，做到节约资源，节约成本，提高相关联合体的整体利益[16]。可能的手段，就是实行“一卡通”制度，消费者可持有销售商联盟各行业实行的一种卡在联盟内消费，联盟者可以采取减免相关手续费来吸引消费者，这样最大化减少各方成本，节约资源，还能提高服务质量，这是符合我国建设资源节约型社会政策的[17]。正如我所分析的兰天集团，他们已经在联盟模式上迈出了很大一步。
表5 兰天集团发展规模统计表 Table5 The development size TAB of Lan Tian Group 年份 4S店数（个） 营业额（亿元）
2006 10 11 2009 17 23 2012 32 45 2015（预计） 80 90 对表5数据进行分析，画出线性分析图。
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