防止轴系断裂

防止轴系断裂

1.2.1 机组主辅设备的保护装置必须正常投入，已有振动监测保护装置的机组，振动超限跳机保护应投入运行；机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围，并注意监视变化趋势。

1.2.2 运行100kh以上的机组，每隔3～5年应对转子进行一次检查。运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子，应适当缩短检查周期。

1.2.3 新机组投产前、已投产机组每次大修中，必须进行转子表面和中心孔探伤检查。对高温段应力集中部位可进行金相和探伤检查，选取不影响转子安全的部位进行硬度试验。

1.2.4 不合格的转子绝不能使用，已经过主管部门批准并投入运行的有缺陷转子应进行技术评定，根据机组的具体情况、缺陷性质制定运行安全措施，并报主管部门审批后执行。

1.2.5 严格按超速试验规程的要求，机组冷态启动带25%额定负荷（或按制造要求)，运行3～4h后立即进行超速试验。

1.2.6 新机组投产前和机组大修中，必须检查平衡块固定螺丝、风扇叶固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况，保证各联轴器的紧固和配合间隙完好，并有完善的防松措施。

1.2.7 新机组投产前，应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。大修中应检查隔板变形情况，最大变形量不得超过轴向间隙的1/3。 1.2.8 防止发电机非同期并网。 1.3 建立和完善技术档案

1.3.1 建立机组试验档案，包括投产前的安装调试试验、大小修后的调整试验、常规试验和定期试验。 1.3.2 建立机组事故档案。无论大小事故均应建立档案，包括事故名称、性质、原因和防范措施。 1.3.3 建立转子技术档案

—— 转子原始资料，包括制造厂提供的转子原始缺陷和材料特性。 —— 历次转子检修检查资料。

—— 机组主要运行数据、运行累计时间、主要运行方式、冷热态起停次数、起停过程中的汽温汽压负荷的变化率、超温超压运行累计时间、主要事故情况的原因和处理。 2 修改及说明

2.1 原国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中的防止汽轮机超速和轴系断裂事故部分除9.1.7外，其余仍适用。 2.2 修改以下条款。

2.2.1 原9.1.7款修改为：在机组正常启动或停机的过程中，汽轮机旁路系统的投入应严格执行运行规程要求。 3 实施重点

3.1 调节系统存在调节部套卡涩、调整失灵或其它工作不正常的情况时，严禁启动。 3.2 严格按规程要求进行调节保安系统的定期试验并做好完整的试验记录。 3.3 有振动监测保护装置的机组，振动超限跳机保护起停机时必须投入运行。 4 防止汽轮机超速和轴系断裂事故执行检查表

防止汽轮机超速和轴系断裂事故执行检查表

填报单位： 检 查 情 况 项目 序号 应完成的工作 是 否 时间 填报人签审核人签字 字 整改完成情况 是 否 时间 防止汽轮机超速 1 在额定蒸汽参数下，调节系统能够维 调速 系统 3 2 持汽轮机在额定转速下稳定运行 汽轮机调速系统各项功能均应达到 设计要求 新投产或汽轮机调节系统经重大改 造后的机组,应进行甩负荷试验 甩负荷后,应能将机组转速控制在危 急保安器动作转速以下 4 5 主汽门、调速汽门关闭应严密 6 主汽门、调速汽门关闭过程不卡涩 7 主汽门、调速汽门关闭时间应符合设计或规程要求 抽汽逆止门关闭严密、关闭迅速无卡涩，联锁动作可靠 抽汽管道设置有快速关闭的抽汽截止门 DEH系统应定期（小修时）进行系统静态试验 8 9 10 11 调节部套不存在卡涩现象 按规程要求进行危急保安器试验、汽12 门严密性试验、门杆活动试验，并做 好试验记录 按规程要求进行汽门关闭时间测试、13 抽汽逆止门关闭时间测试，并做好测 试记录 14 危急保安器动作值为汽轮机额定转速的109-111%范围内 在调节部套存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，严禁机组启动 数字式电液控制系统（DEH），应设16 有完善的机组启动逻辑和严格的限 制启动条件 17 机械液压调节系统的机组，有明确的机组启动限制条件 进行危机保安器试验时，主蒸汽、再热蒸汽压力尽量取低值 定期进行危急保安器充油试验（每运行2000小时） 15 18 19 防止汽轮机超速和轴系断裂事故执行检查表

检 查 情 况 项目 序号 应完成的工作 是 调速 20 具有凸轮的配汽机构，其冷态凸轮 否 时间 填报人签审核人签字 字 整改完成情况 是 否 时间 系统 间隙应按进行过热态间隙校核后的数据进行调整 运行中电液伺服阀（包括各类型电21 液转换器）不卡涩、不泄漏和系统 稳定 大小修期间应根据制造厂家的规22 定，对电液伺服阀进行清洗、检测 等维护工作 23 应定期检查电液伺服模块的稳态伺服电流 1 抗燃油、透平油油质合格 2 汽轮机透平油油净化装置应投入连续运行 抗燃油再生及过滤装置应投入连续运行 应制定有汽轮机油和抗燃油的品质监督管理标准 在透平油和抗燃油的油质及清洁3 4 5 度不合格的情况下，严禁机组启动 机组大修或调速系统检修工作结 油 系 统 6 束，油质应在合格后方能进入调速 系统 7 超速保护不能可靠动作时，禁止机组启动和运行 汽轮机各种超速保护应全部正常投入运行 正常停机时，在打闸后，先检查有9 功功率到零，千瓦时表停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，严禁带负荷解列 机组重要运行监视表计，尤其是转10 速表，显示不正确或失效时，严禁 机组启动 8 监测和保护装置仪表 1 汽轮机主辅设备的保护装置应正常投入 汽轮机应具有轴振、瓦振监视、保护系统 应保存有汽轮机振动历次测试记录及台帐资料 2 3 4 汽轮机启动、停机过程中，轴振、 瓦振保护系统必须投入

防止汽轮机超速和轴系断裂事故执行检查表

检 查 情 况 项目 序号 应完成的工作 是 否 时间 填报人签审核人签字 字 整改完成情况 是 否 时间 防止轴系断裂 运行10万以上的机组，应在每个1 大修周期中对汽轮机、发电机转子 的变径处进行检查 新机组投产前、已投产机组每次大2 修中，进行转子表面和中心孔探伤 检查 新机组投产前、已投产机组每次大3 修中，对高温段应力集中部位进行金相和探伤检查，并选取不影响转子安全的部位进行硬度试验 4 具备条件的，每次小修对汽轮机末级叶片进行宏观检查 已经过主管部门批准并投入运行5 的有缺陷转子,必须进行了技术评定，并根据机组的具体情况、缺陷性质制定运行安全措施 超速试验前，应按要求在机组带6 25%额定负荷（或按制造要求）运 转子及本体 7 行3～4h后进行 新机组投产前，对焊接隔板的主焊缝进行认真检查 每次大修应对汽轮机隔板进行详8 细检查并记录变形量（最大变形量 不超过轴向间隙的1/3） 9 大修中应对汽轮机叶片盐垢进行取样分析 10 运行中汽水品质合格 11 每次大修对汽轮机叶片进行重点检查 新机组投产前和机组大修中，要检查平衡块固定螺丝、风扇叶固定螺12 丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和 轴承座螺丝的紧固情况，并有完善的防松动措施 13 联轴器轴孔、轴销及间隙配合满足标准要求 大修中对对轮螺栓进行外观或金属探伤检验，必要时更换 14 汽轮发电机组如经受了电气系统的冲击或急剧的运行工况改变，应15 对机组的运行情况，特别是振动进行详细检查并做好记录，必要时安排停机，解体检查对轮螺栓、发电机定子线圈等部件 16 制定并执行防止发电机非同期并网的措施 防止汽轮机超速和轴系断裂事故执行检查表

项目 序号 应完成的工作 主油泵轴与汽轮机主轴间具有齿形联轴器或类似联轴器的机组，应定期检查及处理联轴器的润滑和磨损情况 主油泵轴与汽轮机主轴间具有齿形联轴器或类似联轴器的机组，其两轴中心标高、左右偏差，应严格按制造厂要求组装 汽封间隙按质量标准调整 汽封系统设计及管道配置合理 汽封压力自动调节正常投入 在机组正常启动或停机的过程中，汽轮机旁路系统投入严格按运行规程要求执行 在运行、检修操作规程中，应有电液伺服阀（包括各类型电液转换器）、汽门严密性和各项超速保护的定期检查、试验标准 调节系统进行重大改造前，应进行全面、充分的论证，并报上级主管部门批准 建立机组试验档案，包括投产前的安装调试试验、大小修后的调整试验、常规试验和定期试验 检 查 情 况 是 否 时间 填报人签字 1 2 3 其 它 4 5 6 7 8 1 技术资料 2 3 4 5 建立机组事故档案。无论大小事故均应建立档案，包括事故名称、 性质、原因和防范措施 建立转子技术档案 保存转子原始资料，包括制造厂提供的转子原始缺陷和材料特性 保存有历次转子检修检查资料 保存机组主要运行数据、运行累计时间、主要运行方式、冷热态起 技术资料 6 停次数、起停过程中的汽温汽压负荷的变化率、超温超压运行累计 时间、主要事故情况的原因和处理等记录。