七、劳动组织及HSE管理
1、劳动组织
项目组织机构图详见下图：
工程技术部
施工队 合同管理部 采 购 部 QA/QC部 施工控制部 HSE管理部 总工程师 项目副经理 项目经理
2、HSE管理
(1)所有参加本工程海上工程施工的人员必须经海上石油作业安全“四小证”培训，并应持证上岗，海上施工必须穿戴劳保用品及救生衣，在电缆穿J型管及平台脚手架上作业时还必须系安全带。 (2)电缆在埋深作业时，密切注意各施工环节与技术参数的大小，如牵引发生异常情况，应查明原因后继续施工。
(3)操纵起重机、投放、回收埋设机时，注意上、下风人员、设备安全，配置合理的留缆。
(4)定期进行安全检查，明确重点部位。危险岗位，查出隐患，
及时整改。
(5)拖轮辅助施工，在顶推侧推或靠泊施工船只时应做到稳、准、轻。
(6)遇雾天，按规定鸣笛或敲雾钟。
(7)施工船只必须悬挂各自水上专业施工旗号，包括白天的信号旗、信号球、夜间信号灯等。
(8)船只间的通讯联系应每天校验，确保安全可靠。
(9)每天落实专人收听施工海域天气预报，做好记录。如遇6级北风天气须撤离施工区域时，全体船只要有组织地做好各项撤离前的准备工作，并为下步重新施工创造好条件。
(10)夜间施工和锚泊，加强值班，查看船舶周围情况，注意潮水涨落，发现走锚等情况，及时采取措施。如电缆在船，更需加强看护。
八、质量要求
1、采用标准
(1) GB50168-2006《电气装置工程 电缆线路施工及验收规范》 (2) GB50150-2006《电气装置工程 电气设备交接试验标准》
(3) Q/SYJ10003-2006《胜利油田胜利石油化工建设有限责任公司企业标准》
2、质量控制点
登陆平台时主要控制电缆弯曲半径和电缆护层的安全。控制登陆时电缆入水角、电缆进入J型护管口的弯曲半径大于电缆基本要求。
防止电缆护层与平台表面的过度摩擦。控制电缆张力在电缆参数之内，防止卷扬机牵引海底电缆的突然启动和停止。
中间海域电缆敷埋施工主要控制电缆安全、电缆埋设深度、敷缆航线偏差。保持电缆在施工船上电缆通道转向处弯曲半径大于电缆直径的15倍；电缆入水槽弯曲半径大于电缆直径的15倍。保持施工船上电缆通道光滑。敷埋作业严格按照操作规程进行。确保定位系统和电测系统的准确性、连续性、有效性。电缆埋设深度误差范围控制在±10%以内。敷缆航线偏差控制在±20米以内。控制安装电缆总长度在设计路由总长度的1.03倍以内。
3、质量保证措施
A、海底电缆施工项目部实行三级质量管理，明确岗位和职责。 a、项目经理为海缆铺设第一质量负责人，负责海缆铺设项目全部质量工作。
b、第二层为敷缆前期准备，电缆敷设与电气安装试验质量负责人，由三位副经理担任，负责各自分工范围内的质量工作。
c、各专业组负责人分别为所负责专业的质量负责人。各岗位工种施工中应认真按程序和组织设计施工，并严格“三检制”，突出施工中的自检和工序质量管理点，按照工程质量控制点和质量管理点进行质量监督。
B、本项目工程划分为一个单位工程，下分海底电缆中间铺设、
平台穿J型管及电缆终端头制作三个分部工程。
C、施工前的电缆验收检验。该项检验应在电缆装船前进行，并
由业主组织，检验合格方可装船组织施工。
D、施工过程中严格按照施工规范组织施工，关键工序如铺设路由电缆头制作、电缆埋深等均应设立质量控制点，从人、机、料、环、法五方面进行控制，并组织开展QC活动，对每一分项工程可能出现的质量问题，由QC小组事先定出措施，并加以宣贯。
E、施工用具、电气试验设备、计量器具等必须经检验合格，精度等级符合要求。
F、施工过程中必须严格程序控制，进行工序交接并做好自检、互检和专检，检查合格方可进行下道工序施工。
九、效益分析
牵引锚方式海底电缆施工，只需主施工船一艘、顶推拖轮一艘、巡视船一艘，而且施工工期短。利用工作锚进行移船方式敷设海底电缆，需要主施工船一艘、顶推拖轮二艘、抛锚船一艘，巡视船一艘。下表为两种敷设方式敷设1公里海底电缆经济效益对比。 方式 项目 施工工期 施工船机费 施工人员 费用 节约费用
牵引锚方式 2天 16.4万 40人 17.4万 9.5万 工作锚方式 1天 7.4万 30人 7.9万 十、应用实例
2000年敷设的中心二号至CB20A3.2公里海底电缆过程中，跨越二条油管线一条气管线，海底电缆没有余量，施工难度很大。我们认真研究施工方案，把施工的每一个细节清楚。海底电缆施工一次成功，电气试验一次合格。
在2002年敷设的中心一号至中心二号3.2公里海底电缆过程中，因为两座平台都是中心平台，在它们周围海底电缆、海底管线十分密集，抛锚起锚会有很大危险。我们认真研究图纸，仔细研究施工方案，把施工的每一个施工环节细划到每一个施工人员上，最终确定牵引钢缆固定在中心一号平台上，以中心二号为始端施工方案。海底电缆施工一次成功，电气试验一次合格。
2006年敷设的CB243A至CB26 4.8公里海底电缆过程中，我们利用二个拖轮对施工船进行辅助施工，使施工路由与设计路由相吻合，海底电缆施工一次成功，电气试验一次合格。节省船机费45万元。
2007年敷设的KD34C至KD48 7公里海底电缆、登陆点至KD34C 7公里海底电缆施工中，我们根据现场实际制定出确实可行的施工方案。我们在海上连续工作一个月，将两条海底电缆敷设完成，电气试验一次合格，节省费用126万元。
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