汽车运用与维修专业项目化课程 F1自动变速器基础 学生工作手册
泵轮
泵轮与变矩器壳体连成一体,其内部径向装有许多扭曲的叶片,叶片内缘则装有让变速
器油液平滑流过的导环。变矩器壳体与曲轴后端的驱动盘相连接。液力变矩器泵轮随曲轴转动,泵轮相当于离合器中的主动盘。 索引 1 2 名称 功能
任务二 写出泵轮的组成部分及功用
3-泵轮实物图
导轮
导轮位于泵轮与涡轮之间,通过单向自由轮安装在与变速器壳体连接的导管轴上。它也是由许多扭曲叶片组成,内装有单向离合器。
任务三 结合实物说明导轮的作用
答案:
4-导轮工作原理图
9
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涡轮
涡轮上也装有许多叶片。但涡轮叶片的扭曲方向与泵轮叶片的扭曲的方向相反。
涡轮中心有花键孔与变速器输入轴相联,涡轮相当于离合器中的从动盘。
任务四 填表,写出涡轮与泵轮的区别
索引 1 2
答案: 名称 功能
5-涡轮实物图
单向离合器
单向离合器的作用是只允许在一个方向上的运动,相反方向锁止。
任务五 用自己的话简述单向离合器工作原理
6-单向离合器工作原理示意图 7-楔块式单向离合器
答案:
10
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任务六 根据原理图用自己的话简述下列过程
8-
答案:
9-
答案:
11
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油泵
机油泵是自动变速器内所有液压油的动力源,它使液压油产生一定的压力和流量,供给液力变矩器和液压自动操纵系统所需的液压油,并保证各摩擦副的润滑的需要。 常用的机油泵:齿轮泵、转子泵和叶片泵。
任务一 分解油泵,记录分解步骤。
记录:
1-自动变速器油泵的结构
在拖拽装有自动变速器的车辆时不能高速、长距离拖拽,为什么?
答案:
12
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