5、 整体复位后调试该阀开关情况。 风机壳体及转子
1、 清理检查风机内壳、进气箱及叶轮，检查叶轮紧固情况； 2、 测量叶轮与进口椎体各部位间隙； 3、 检查转子径向跳动及弯曲度； 4、 更换轴密封填料； 5、 出口膨胀节检查；
6、 冷却风扇除脏垢，检查。 轴承箱
1、 拆卸、清理轴承箱； 2、 测油封间隙，超标更换；
3、 检查基础连接螺栓有无缺陷和松动； 4、 机组复位及对中找正，复位联轴器。 二、检修中发现的问题
03K002检修中没有发现设备问题，对设备的主要技术数据进行复查，没有更换设备备件，在今后设备正常运行中注意风机油位变化轴承温度的变化，负荷要保持稳定。 对中数据：
0 0
0.04 0.07 0.06 0 0.11 -0.04
三、大修中总结
03K002计划大修主要情况
1、 检查齿式联轴节时有轻微磨损（图1），联轴器开档调整为17.5mm满齿啮合。 2、 复查对中电器大修电机，两端轴承清理换油。
图1为03K002齿式联轴节轻微磨损
R Z
10P001A
一、检修中发现的问题
1、 检修时发现中间和东侧的柱塞两根。 2、 填料漏量加大。
3、 底部的油水漏量较大，每2天都一桶。 二、大修后总结：
该泵按计划进行中修，检修的主要内容有：填料漏量加大，更换东侧和中间的全部填料（每组5圈，三圈四氟两圈合成纤维）检查时发现中间东侧柱塞两根（有多处裂纹）因为油水漏量混合较多,检修泵时在底部制作油水分离盒（主要目的防止地沟超标），检查曲轴大小头瓦，状态良好。
以上总结了这次大修的小机泵的所有大修内容和总结。因为自己也是第一次学习和接触小机泵，也有很多不足之处，以后还要向各位师傅们去学习，有很多东西还要自己去下功夫去理解去琢磨去想。下面总结一下所有管线阀门和内蒙包阀的工作。
内蒙包阀的工作计划5台，追加4台，共9台。 管线阀门计划50项，追加38项，共88项。
检修中出现的问题：
1、 Lv10001旁路截止阀，原计划是内漏开关不懂，清理管线修复传动机构，打开后发现
管线堵塞严重，后把旁路2个阀都切下检查，堵塞严重。先是用高压水枪冲洗，在管线管壁上的脏垢都清洗干净但阀门处结垢严重，后交付包阀人员解体检查，解体后（看图2）发现阀门整体冲蚀严重，基本没有密封面，阀头下部完全堵死，后包阀人员鉴定无法使用，必须更换。后在库房找到阀门，更换旁路阀。 图2（Lv10001的冲蚀情况）
2、 Pv84001、Pv84006、Xv84001原计划是阀门法兰石棉垫片老化，更换缠绕垫片。但是
因为84不能交出的原因一直都没有干，在部耽误人员白天干活的时间，决定在晚上7点开始停84单元抢修这三个阀门的垫片，经过2.5小时的抢修，所有泄露的垫片都更换完毕。
3、 07E003回水蝶阀内漏的问题，07E003回水蝶阀在2012年大修换的新阀，在2013年
停车检出的时候，发现07E003的回水蝶阀内漏严重，在发现这一问题后需要把2012年大修中所换的一样的蝶阀都要检查一遍，在库房里也没有找到相同信号的新阀，合理有效的修复原来的老阀门，成功的消除内漏。
4、 82E002减压阀填料漏本来不是一个很大的工作，就是因为自己的粗心大意，把一个
简单的工作复杂化。这样的事情以后坚决要避免，知道就是知道，不知道就是不知道，不能模模糊糊就过去。
2013年的大修已经结束，马上就要进入开车阶段，这个大修叫我学会了很多的东西，无论是做人的还是做事的，也学会了在工作中对就是对、错就是错，没有存在大差不差的这样的结果。我也给自己总结了一个学习计划1、去库房了解各备件的结构、种类，分别得用途，2、每次机泵的检修都要积极地参加，并认真的总结笔记。3、去了解所有机泵的检修台账，去学习掌握每一台机泵的情况。4、查询机械图纸，学习构造和原理。5、请教各位师傅的问题都要记录下来，弄明白弄清楚。6、对面每次处理问题都要先想在做。7、最主要的一点细心、细心、细心设备一定要细。 、
由于总结人员技术水平有限，望参阅人员对合成装置的检修总结进行指正，希望该总结对下次的大修有一些参考价值。
化肥事业部合成装置 2014年2月11日
相关推荐：
loading