术、测量、试验及质检人员全程旁站，根据施工方案要求各司其职，确保了混凝土浇筑顺利进行。
③高度重视箱梁混凝土养生，夏季采用覆盖土工布专人洒水养护，箱室内通风降低箱室温度，冬季则采用覆盖薄膜加棉被保温保湿养护。
4.3.2道路施工控制 1、路基
（1）路基填筑时必须根据设计断面水平分层填筑和压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，且不应超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。
（2）性质不同的填料应分段填筑，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料的填筑层压实后的连续厚度应不小50cm。
（3）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
（4）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压至边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时，再把交界面逐层挖成不小于3m的台阶，分层填筑碾压；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于3m。
2、水稳碾压
（1）每台摊铺机后面，应紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50-80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。
（2）碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起
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浪、不推移。压实时，遵循稳压（遍数适中，压实度达到90%）→振动碾压→胶轮稳压的程序，压至无轮迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间）。碾压完成后用灌砂法检测压实度。
（3）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。
（4）压路机倒车应自然停车，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一遍初步稳压时。倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。
（5）压路机碾压时的行驶速度，第1~2遍为（1,5~1.7）km/h，以后各遍应为（1.8~2.2）km/h。
（6）压路机停车要错开。相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。 （7）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 （8）碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，同时没有明显轮迹。
（9）为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度，应有一定的超宽；对用方木或型钢模板支撑时，也应有一定超宽。
3、沥青层
（1）在基层表面（水稳基层）喷洒透层油。
（2）双层或多层式热拌沥青混合料面层之间应喷洒粘层油。
（3）气温在10℃及以下、风力大于5级以上时，不得喷洒透层油、粘层油、封层油。
（4）喷洒透层油、粘层油、封层油前，基层表面、沥青结合层间及喷洒粘层油的基面应洁净、干燥且无污染物。
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（5）摊铺作业一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6~7.5m，多台摊铺机前后错开10~20cm呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60cm左右宽度的搭接。 （6）摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺。 4.3.3交工验收中工程质量问题及处理情况
（1）部分人行道面板破损、平整度超出规范允许偏差；
整改情况：已按要求进行整改，对破损的人行道面板进行了更换处理，对平整度超出规范要求的段面进行了返工处理，并经检查平整度满足规范要求。 （2）桥梁部分钢护栏外表面油漆涂刷不均匀。
整改情况：已安排专业队伍对存在问题的钢护栏重新进行了涂刷处理。 4.4 对完工质量的评价
在业主、设计、监理单位的帮助指导下，我项目部强化质量管理，严格按照规范及设计要求施工，到2015年12月底，全面优质地完成了本项目道路及三座桥梁的所有施工任务。整个过程质量完全处于受控状态，未出现任何重大质量事故。工程总体质量优良，满足设计及施工规范的标准，达到了招标文件和合同条款的要求。
（1）桥梁工程
桥梁工程各项指标均满足设计及规范要求。钻孔灌注桩均按设计及规范要求施工，砼灌注质量良好。墩柱、桥台几何尺寸、砼强度满足设计及规范要求，表面平整，外形美观。上部结构尺寸控制严格，砼强度及预应力钢束张拉、孔道压浆均满足设计及规范要求。桥面平整、防撞护栏线形顺畅，混凝土外观密实，气泡较少。
（2）道路工程
至投入使用来，运行良好，道路沿线未发生因质量原因而出现事故以及封
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闭交通的情况；排水通畅无积水，井盖牢固，未出现破损情况；整体外观符合设计要求，表面平整，曲线圆滑，抗滑构造及渗水等相关检测指标均满足规范技术要求。
工程完工后，我项目部及时进行了质量自检及评定，本合同段质量检验评定表如下：三座桥梁工程以及道路工程质量等级评定为：合格。
单位工程质量检验评定表
单位工程名称 海口大桥 李家墩中桥 白马泾中桥 路基工程 路面工程 交安工程 实得分 质量等级 合格 合格 合格 合格 合格 合格 备 注 99.5 98.6 99.4 97.2 98.4 97.3 五、保障措施
1、技术保证措施
(1)优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和改进施工方案。
(2)组织采用平行流水作业方式，保证一环扣一环的施工程序。 (3)发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。 (4)专业技术工作者，要深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。
(5)实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权。 2、物资保障措施
(1)加强物资采购人员的选配。
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