燃机题库

A、柴油机 B、发电机 C、汽轮机 D、起动机 173. （ A ）和压气机的（ ），是影响燃气轮机效率的两个主要因素。

A、燃气初温，压缩比 B、空气温度，压缩比 C、燃气初温，出口压力 D、空气温度，出口压力 174. 通常决定燃气轮机寿命的两大关键部件是（ B ）。 A、转子,静叶 B、燃烧室,透平 C、燃烧室,压气机 D、透平,压气机

175. 联合循环形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的（ A ）联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的（ ）

联合循环。

A、单轴，多轴 B、简单，复杂 C、整体，简单 D、主要，辅助 176. 在燃气轮机的启动、停机过程（ C ）起防止喘振的作用。

A、动叶 B、静叶 C、可转导叶 D、进气滤网 177. 轴流式压气机的气体在压气机内沿轴向流动，它的主要优点是（ A ）

A、流量大，效率高 B、增压能力高 C、不易发生喘振 D、体积小 178. 为便于对燃气轮机进行标定与比较，国际上通常采用的ISO工况是指（ A ）

A、环境温度15℃、大气压力101.3kPa、大气相对湿度60% B、环境温度0℃、大气压力101.3kPa、大气相对湿度60% C、环境温度15℃、大气压力100kPa、大气相对湿度60% D、环境温度0℃、大气压力100kPa、大气相对湿度60% 179. 随着环境温度的升高，燃气轮机的效率是（ C ）的，整个联合循环的效率是（ ）。

A、上升，上升 B、上升，下降 C、下降，上升 D、下降，下降

180. 随着环境温度的升高，燃气轮机的最大输出功率是（ D ）的，整个联合循环的最大输出功率是（ ）。

A、上升，上升 B、上升，下降 C、下降，上升 D、下降，下降

181. 习惯上，人们将叶栅背面边界层发生严重脱离，以致脱离区占据大部分流道，并引起流动损失急剧增大的现象称为叶栅的（ A ）。

A、失速 B、喘振 C、脱流 D、反动力 182. 下列哪种措施不能有效地抑制轴流风机的喘振现象（ A ）。

A、增加级数 B、中间放气 C、采用可转导叶 D、分轴布置 183. 下列哪种技术措施不能有效地抑制NOx的生成（ C ）

A、注水、注蒸汽 B、预混燃烧 C、提高燃烧温度 D、SCR选择性催化还原技术 184. 正确的做法是在发生火灾时将通风扇（ D ）在发生燃气泄漏时将通风扇（ ）。

A、启动，停运 B、启动，启动 C、停运，停运 D、停运，启动 185. 目前，燃气轮机的热效率接近（ C ），联合循环的热效率接近（ ）。

A、60%，40% B、30%，50% C、40%，60% D、50%，30% 186. 下列哪项不是燃气一蒸汽联合循环发电的主要优点（ D ）。

A、电厂的整体循环效率高 B、对环境污染极小 C、调峰性能好、启停快捷 D、燃料便宜 187. 在第1级喷嘴后缘平面处的燃气的平均滞止温度通常称之为（ C ）。

A、平均温度 B、排气温度 C、燃气初温 D、最高温度

188. （ C ）是指相应于进入燃气轮机的每1kg空气，在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的功。

A、压比 B、温比 C、比功 D、功率 189. 在布雷顿循环中，燃气初温通常用（ C ） 来表示。

A、T1* B、T2* C、T3* D、T4* 190. 当温比一定时，机组的热效率随压比的增加而（ A ）。

A、先增后减 B、先减后增 C、增加 D、减小

191. 联合循环中汽轮机输出功率约为燃气轮机功率的（ A ）%联合循环的效率要比其中的燃气轮机效率高（ ）。

A、30～50，30～50 B、50～90，30～50 C、50～90，50～90 D、30～50，50～90 192. 某压气机为17级，压比为17，则平均每一级的压比约为（ C ）。

A、0.058 B、1 C、1.18 D、17 193. 燃气轮机的燃烧室是将（ A ）能转换成（ ）能的装置。

A、化学能，热能 B、化学能，动能 C、热能，动能 D、动能，热能 194. 燃气轮机透平叶片上开有小孔的主要目的是为了（ B ）。

A、减轻叶片及转子的重量 B、冷却叶片 C、防止喘振 D、增加通流量

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195. 按燃烧室布置方式分类将燃烧室分为（ B ）种。

A、2 B、3 C、4 D、5 196. 扩散燃烧与预混燃烧相比的特点是燃烧火焰（ A ），燃烧稳定范围（ ）。

A、短，宽 B、长，宽 C、短，窄 D、长，窄 197. 预混燃烧与扩散燃烧相比一项较大的优点是（ B ）。

A、效率高 B、NOx生成少 C、燃烧稳定 D、燃烧完全

198. 当燃气轮机的转速达到某一定转速时，透平前燃气温度保持启动过程最大允许值时可以使燃气轮机稳定地工作，这个转速称为（ D ）。

A、临界转速 B、额定转速 C、零转速 D、自持转速 199. 布雷顿循环中的等熵压缩过程是在燃气轮机中的（ D ）完成的。

A、透平 B、燃烧室 C、排气段 D 、压气机 200. 布雷顿循环中的等压加热过程是在燃气轮机中的（ B ）完成的。

A、透平 B、燃烧室 C、排气段 D、压气机 201. 布雷顿循环中的等熵膨胀过程是在燃气轮机中的（ A ）完成的。

A、透平 B、燃烧室 C、排气段 D、压气机

202. 在确定燃气轮机的压比时，有两个最佳压比，分别为（ C ）最佳压比和（ ）最佳压比。

A、相对，绝对 B、理论，实际 C、效率，比功 D、简单，联合

203. 实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（ D ）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（ D ）。

A、小于，空燃比 B、大于，空燃比 C、小于，过量空气系数 D、大于，过量空气系数 204. 理想简单循环中，燃气轮机的效率（ B ）。

A、只与温比有关 B、只与压比有关 C、与温比和压比都有关 D、与温比和压比都无关 205. （ C ）是指换热过程中过热器入口烟气与过热器出口过热蒸汽之间的温差。

A、冷端温差 B、节点温差 C、热端温差 D、接近点温差 206. （ B ）是指换热过程中蒸发器出口烟气与被加热的饱和水汽之间的最小温差。

A、冷端温差 B、节点温差 C、热端温差 D、接近点温差 207. （ D ）是指余热锅炉省煤器出口压力下饱和水温度和出口水温之间的温差。

A、冷端温差 B、节点温差 C、热端温差 D、接近点温差 208. F级型压气机的压比约为（ C ）。

A、15 B、16 C、17 D、20 209. F级燃气-蒸汽联合循环机组的循环效率最高可达（ C ）。

A 、45% B、50% C、55% D、60%

210. F级燃机转子有两种形式，一种为外围拉杆螺栓连接的盘鼓式结构，其它级通过（ C ）根外围拉杆连接，另一种为中心拉杆。

A 、8 B、10 C、12 211. F级燃机一般配置（ C ）级轴流式压气机。

A、12 B、15 C、17 212. F级燃机透平进口温度（T3*）一般可高达（ C ）℃。

A、1200 B、1300 C、1400 213. 单轴形式的燃气-蒸汽机组共装有（ B ）个支持轴承。

A 、6 B、8 C、10 214. 那种水洗方式能加清洗剂（ A ）。

A、离线水洗 B、在线水洗 C、两者都可

215. 在燃气轮机的压气机压缩比一定时，燃气轮机热效率随着燃烧室温度升高而（ A ）。 A、升高 B、降低 C、不变 D、先升高后降低 216. 在燃气轮机的压气机压缩比一定时，（ B ）。

A、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越高 B、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越低 C、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越高 D、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越低 217. 机组正常运行当中，IGV的开度突然缓慢变小，会引起什么后果（ B ）。

A、无影响 B、IGV偏差大，跳机 C、空气量减小，引起超温跳机 D、快速降负荷 218. 以下不属于F级燃机特有的燃烧室是（ D ）。

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A、分管型 B、环形 C、环管型 D、圆筒型 219. 整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（ D ）决定的。

A、汽机中压蒸汽温度 B、汽机金属温度 C、余热锅炉汽包压力 D、燃机金属温度 220. F级燃机NOX的排放量大约是（ A ）。

A、20ppm B、20 ppb C、200 ppb D、60% 221. 轴流式压气机的效率为（ C ）。

A、0.85 ~0.90 B、0.8 ~0.92 C、0.85 ~0.91 D、0.86 ~0.92 222. 通常轴流式透平的效率为（ B ）。

A、0.91~0.93: B、0.90~0.92 C、0.89~0.93 D、0.90~0.93 223. 压比损失越小，则比功和热效率（ A ）。

A、越大 B、不变 C、越小 D、不确定 224. 在实际燃气轮机中，温比对燃气轮机的性能（ C ）影响。

A、无 B、有 C、有决定性 D、不确定 225. 燃气轮机主要结构有（ C ）部分。

A、3 B、4 C、5 D、6 226. 燃气轮机发电机组和其他发电装置一样由（ A ）、传动装置、工作机组成。

A、动力机 B、发电机 \\ C、启动电动机 D、润滑油系统 227. 压气机的两个主要组成部件是（ D ）。

A、气缸和导叶 B、导叶和静叶 C、气缸和动叶片 D、静叶和动页 228. 轴流式压气机是由（ A ）和外围的机壳组成。

A、转子 B、静叶片 C、动叶片 D、气缸 229. 燃气轮机具有体积小、（ A ）、安装快等特点。

A、质量轻 B、效率高 C、制造容易 D、造价低 230. 扩压静叶的作用是由叶片出口流来的高速气流逐渐减速，从而达到（ A ）目的。

A、扩压 B、减压 C、增速 D、增压 231. 压气机进口收敛器的作用是（ B ）进口导叶前面的空气流速。

A、减小 B、增大 C、维持 D、降低 232. 压气机气流脱离现象是压气机工作过程中有可能出现的一种特殊（ A ）形态。

A、内部流动 B、外部流动 C、流动 D、静止 233. （ A ）工况下，压气机的前几级容易进入喘振工况。

A、低转速 B、全速 C、并网 D、高速盘车 234. 工作系统的容积越大，喘振时空气流量和压气机振荡周期（ A ）。

A、越长 B、越短 C、不变 D、没有关系

235. 当压气机的运行工况进入到喘振状态时，气流将发生强烈的周期性波动，甚至会引起压气机的（ D ）因强烈振动而断裂。

A、静叶片 B、轴 C、导叶 D、工作叶片 236. 燃烧室二次空气是（ B ）空气。

A、燃烧 B、掺汽 C、助燃 D、紊流 237. 带冠叶片的作用是（ D ）。

A、减少顶部漏气损失 B、振动阻尼作用 C、固定叶片作用 D、减少顶部漏气和振动阻尼作用 238. 自持转速是机组启动时，当透平发出的扭矩（ C ）压气机的阻力矩，此时的转速为燃气轮机的自持转速。

A、大于 B、小于 C、等于 D、大于等于 239. 压气机排气温度的代表符号为（ D ）。

A、T1 B、T2 C、T3 D、T4 240. 压气机防喘放气阀驱动方式为（ C ）。

A、直流电动机 B、交流电动机 C、气动操作 D、液压油驱动 241. 压气机发生喘振时，有（ B ）现象。

A、转子损坏 B、机身抖动，抖动加大 C、排气温度升高 D、声音降低 242. 火焰监测完成两个功能（ A ）。

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A、顺序控制保护系统 B、温度控制保护系统 C、速度控制保护系统 D、同期控制保护系统 243. 如果只有一个火焰探测器感受不到火焰，控制线路发出（ C ）信号。

A、跳闸 B、减负荷 C、报警 D、正常 244. 压气机的空气流量表示（ B ）内，流经压气机的空气质量流量。

A、一段时间 B、单位时间 C、间断时间 D、任何时间

245. 在转速恒定的条件下，压气机的（ A ）和效率承空气流量的改变而变化的曲线，通称为压气机的特性线。

A、压比 B、压力 C、有功 D、无功 246. 在透平中完成能量转换的基本单位称为（ A ）。

A、级 B透平叶片 C、叶片 D、转子

247. 燃机压气机在压缩的过程中消耗轴功，其消耗的功率约为燃机透平输出功率的（ C ）。

A、二分之一 B、三分之一 C、三分之二 D、四分之一 248. 目前国内的主流的发电用重型燃气轮机的三大制造厂为（ C ）。

A、东汽、上汽、一重 B、南汽、一重、上汽 C、上汽 东汽 哈汽 D、南汽 东汽 哈汽 249. 下列哪个是燃气轮机的用途？（ D ）。

A、联合循环发电 B、大型船舶（航母）的驱动 C、飞机发动机 D、以上全是 250. 燃气轮机压气机的特性参数有（ B ）。

A、流量、压力、转速、效率 B、流量、压比、转速、效率 C、流量、压比、温升、效率 D、流量、压力、温升、效率 251. 下面哪个不是燃气轮机联合循环发电相对传统燃煤发电的优点？（ D ）。

A、单位造价低 B、电厂基建工期短 C、环保 D、燃料价格低 252. （ D ）特性是燃气轮机的核心特性，也是变工况分析的出发点和归宿。

A、透平动叶 B、燃烧器 C、燃烧室 D、压气机 253. 单轴燃气轮机的平衡运行范围有哪些重要参数曲线？（ A ）

A、喘振边界 初温极限 转速限制 熄火极限 B、喘振边界 初温极限 转速限制 压力极限 C、喘振边界 初温极限 负荷限制 熄火极限 D、温度边界 初温极限 转速限制 熄火极限

254. 燃气轮机平衡运行工作点的确定是利用各平衡关系（流量，压力，转速）用试错法找到压气机任一特定工作点对应的（ C ）工作点。

A、 燃烧室 B、透平一级动叶 C、透平 D、燃机 255. 分轴燃气轮机的燃气发生器具有和单轴燃气轮机（ D ）的平衡运行线。

A、 完全不同 B、基本相同 C、基本不同 D、非常相似

256. 对发电机组来说，分轴燃气轮机运行反而有缺陷：1、加载性能差（须使压气机升速）2、动力透平转速在（ B ）时易波动，甩负荷

时易超速。

A、 天然气压力波动 B、变负荷 C、环境温度变化 D、增减无功 257. 航空发动机改装分轴机组多有用于（ A ）。

A、 发电 B、加热 C、船舶驱动 D、供热 258. 高压比轴流压气机在（ D ）时更易发生喘振。

A、 高转速时 B、满速时 C、中转速 D、低转速 259. 解决压气机喘振的措施是（ D ）。

A、 压气机放气 B、压气机可调导叶 C、采用双转子压气机D、以上全是 260. 根据压气机喘振的产生过程，哪个原因直接导致喘振的发生？（ D ）

A、前-后段不协调，后段容积流量增大 B、前段容积流量降低 C、前段进气攻角过大 D、旋转脱流 261. 压气机叶片结垢（灰尘、排气颗粒物吸入、海水、滑油泄露）对燃气轮机性能的影响有哪些？（ D ）

A、使（同样转速下）流量、压比、效率均降低等转速线和喘振边界都下移 B、平衡运行点偏移A、-B、，更接近喘振边界 C、机组功率、效率均下降 D、以上全是 262. 轴流式压气机压缩用于（ B ）的场合。

A、流量小，压比较大 B、流量大、压比较小 C、流量小、压比较小 D、流量大、压比较大

263. 在燃机（ B ）负荷范围内，用关小压气机导叶的方式保持T3*（或T4* ）恒定，从而保持高蒸汽参数提高联合循环部分负荷性能。

A、100%-0 B、100%-50% C、50%-0 D、100%-0

264. 燃气轮机固有启动快的特点，但单轴联合循环系统启动过程的快慢主要受（ B ）的制约。

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