e.对于已大修的发动机,由于种种原因可能出现性能不佳,甚至出现早期磨损问题。如果在大修之后进行“摩圣”处理,则既可以在运行中纠正其加工和装配的偏差,同时能够形成表面改性层。因此可以明显提高性能,并且很好地解决早期磨损问题。图6 缸套磨损对比120.000.00?.00`.00@.00 .00%0.00%乌5317 5319俄5318 5321 对比车5320 532239.10G.800.00%图7 第一环侧隙增大值对比120.000.00?.00`.00@.00 .00%0.00%乌5317 5319俄5318 5321对比车5320 532236.40E.400.00%图8 曲轴轴颈磨损对比120.000.00?.00`.00@.00 .00%0.00%乌5317 5319俄5318 5321对比车5320 532242.10R.600.00%
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