精品试卷
第4单元 人类活动与地域联系
单元综合测评(四) (时间：90分钟 满分：100分)
一、选择题(每小题2分，共50分)
“火车一响，黄金万两”，过去人们习惯把铁路称为“铁老大”。然而，随着我国市场经济的快速发展，公路、水路、民航等行业如雨后春笋般快速发展，铁路改革势在必行，中国铁路总公司挂牌成立就是其标志，铁路货运改革帷幕已经拉开。据此回答1～2题。
1．铁路运输的特点是( ) A．运量大、灵活性强 C．运费最低，运量最大
B．短途价格低，连续性好 D．运费较低，运量大
2．动车时速一般不会超过250千米，其主要的运输对象和竞争对手是( ) A．大宗货物、水运 C．客运最优、航空
B．客货联运、公路 D．长途货物、海运
【解析】 第1题，此题难度较低，只要掌握现代交通运输方式的各自的特点即可得出答案。第2题，动车速度快，但价格较航空低，以客运为主，故其竞争对手是航空。
【答案】 1.D 2.C
右图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图完成3～4题。
3．图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在( )
A．50～150 km km
C．700～800 km
D．950～1 050 km B．200～300
4．面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施有( )
①压缩、淘汰部分中、短途航线 ②增加航运班次，节省候机时间 ③长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价 ④开发广大农村地区市场，大力建设航空港
A．①② C．③④
B．②③ D．①③
【解析】 第3题，由图中距离、市场份额可知，①为公路、②为高铁、③为航空，在200～300 km范围内，公路所占市场份额下降幅度、铁路所占市场份额上升幅度较大，故竞争力最强。第4题，面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输要发挥长途优势，压缩、淘汰部分中、短途航线；采取直飞，减少成本，降低票价；增加航运班次，节省候机时间，不能发挥航空运输的优势；广大农村地区市场潜力小，目前不能大力建设航空港。
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【答案】 3.B 4.D
沪汉蓉高速铁路，亦称沪汉蓉快速客运通道，是中国一条兴建中的高速铁路，全长2 078km，由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，到达成都。据此结合图完成5～6题。
5．沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( ) A．自然因素 C．国防因素
B．经济因素 D．科技因素
6．下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是( )
A．将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白，提高中国铁路的灵活性 B．把上海地区的资源优势转化为经济优势
C．有利于加强东中西地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展 D．有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动
【解析】 当前，决定铁路建设的主要因素是经济因素。沪汉蓉高速铁路的建设，将填补中国陇海和浙赣之间无横向铁路的空白，大大提高中国铁路的灵活性；有利于把川渝地区的资源优势转化为经济优势；有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动，加强东中西部地区之间资源优势互补，促进区域经济协调发展。
【答案】 5.B 6.B
右图中四条直线分别代表公路、铁路、水运、管四种运输方式运费随运距的变化，读图回答7～8题。
7．如果我国从中亚大量进口天然气，最佳运输方( )
A．D C．F
B．E D．G
式应为道运输
8．F运输方式，客运周转量远低于货运周转量的原因是该运输方式( ) A．运费高 C．投资大
B．速度慢 D．技术要求严格
【解析】 第7题，结合各种运输方式的特点，读图可知，图中D为公路运输，E为铁路运输，F为水运，G为管道运输。中亚与我国陆上相邻，我国从中亚大量进口天然气的最佳运输方式应为管道运输。第8题，由上题可知，F为水运，水运运费较低但速度慢，适于大宗货物运输，所以客运周转量远低于货运周转量。
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【答案】 7.D 8.B
下图示意某岛国城市、铁路与河流分布，该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图，完成9～11题。
9．该国铁路发展较晚，推测该国铁路选线时考虑的主导因素是( ) A．地形状况 C．耕地资源
B．河流状况 D．城市分布
10．该国甲—乙—丙段铁路以货运为主，运输的货物主要是( ) A．咖啡 C．水稻
B．蔗糖 D．香蕉
11．该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带( ) A．沼泽湿地广布 C．耕地面积较广
B．地质构造复杂 D．高山、峡谷众多
【解析】 第9题，读图可知：该岛国为古巴。古巴铁路主要分布在古巴岛的中部，基本上没有沿着沿海平原地带选线，其原因主要是古巴沿海地带多低地平原，湿地面积广，城市密度小；而中部地势高，城镇聚落多，因此，该国早期铁路选线时考虑的主导因素是城市分布。第10题，由材料可知，古巴中北部地区是古巴重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地，因此甲—乙—丙段为蔗糖专用铁路。第11题，读图可知：古巴岛位于热带，降水丰富，尤其是东北部海岸地带，地处东北信风的迎风坡，沿海地区由于地势低平，湿地广布，城市密度小，交通运营量较小，而内陆地区地势较高，气候凉爽，人口稠密，城市较多，工农业较发达，交通运营量较大，因此，古巴铁路线基本位于岛屿内陆地区而未沿着海岸带分布。
【答案】 9.D 10.B 11.A
B2C是英文Business－to－Customer(商家对顾客)的缩写，是近年来依赖于互联网迅速崛起的新颖销售模式。如众多年轻人购物首选的淘宝网即属此类经营模式。读B2C交易流程示意图，完成
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12～13题。
12.B2C模式( )
①是人类活动地域联系的重要方式之一 ②易受自然环境影响，成本高、利润低 ③宜将商业网点布局在中心商务区 ④依赖于现代物流业不断地发展
A．①④ B．②④ C．①③ D．③④
13．在B2C模式中，物流公司可以随时了解运输车辆在运输途中所处位置，主要应用的地理信息技术有( )
①RS ②GPS ③GIS ④数字地球
A．①④ B．②③ C．①③ D．③④
【解析】 第12题，B2C模式是近年来依赖于互联网迅速崛起的新颖销售模式，是人类活动地域联系的重要方式之一，该模式体现了新型的商贸联系；使用互联网开展商贸活动，需要借助现代物流业实现商品的流通。第13题，在地理信息技术中，3S各有分工，其中遥感主要是获取信息；全球定位系统主要是定位导航；地理信息系统主要是把获取的各种信息进行分析处理。了解运输车辆在运输途中所处位置需要运用GPS，物流公司随时了解车辆信息需要运用GIS技术。
【答案】 12.A 13.B
兴山县位于湖北省西部，大巴山余脉与巫山余脉交汇处。2015年2月，我国首条“水上公路”(见右图)在该县建成。完成14～15题。
14．图中水上公路选线的主要原因是( ) A．避免侵占耕地 C．连接图中村落
B．保护坡地生态 D．缩短线路长度
15．为降低建桥成本，以下自然要素对水上公路设计高度产生重要影响的是( ) A．水文 C．地质
B．植被 D．地形
【解析】 第14题，从图中可以看出，该水上公路铺设于河面之上，沿河谷延伸，有助于保护坡地生态。第15题，水上公路设计高度主要受到河流水量大小及水量季节变化等水文因素的影响。
【答案】 14.B 15.A
右图为我国广珠轻轨某路段图，读图并结合相关16～17题。
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