20cm厚片石垫层，1 8 0°C25商砼管基。
三、总体安排
(一)、施工总平面布置 1、施工总平面布置原则：
（1）、临时道路布置考虑和永久性道路相结合。
（2）、土方、材料堆放场地尽可能不占用规划红线以外的场地。 2、施工便道
在拟建道路临时便道完全可以满足施工便道的要求，此塘渣便道作为以后快车道的结构层塘渣。
3、施工用电
利用道路工程所布置电网，进行施工。
（二）、施工用料：支撑所用槽钢按计划预先进场，钢筋砼管由宁波市成宏水泥预制构件有限公司提供的雨污管。
（三）、防水、排水
施工过程中把排水工作放在重要位置，避免影响施工，现场做好排水系统。
（四）、项目部组织机构设置 1、项目经理部
项目经理、技术总负责、质量主管、安全主管、材料主管、经营主管、资料主管、施工主管等组成共13人。负责现场施工组织与管理，施工指挥技术指导，服务与协调等工作。
项目组织机构表
技 安 全 负 责： 林 雪 江 质 量 负 责： 赵 立 萍 经 营 负 责： 刘 健 工 程 负 责： 方 言 项目经理： 葛鹏程 术 负 责：
杨 道 喜 （五）、施工控制测量
根据建设单位提供水准点进行复测，设导线桩，临时水准点供施工使用。
四、排水工程管沟开挖施工方法：
⑴、测量
①、测定管道中线，并标出与管线冲突的地上，地下构筑物位置。 ②、核对永水准点，建立临时水准点。 ③、施放挖槽边线及堆土界线。 ④、测量管线地面高程。 ⑵、挖土 沟槽开挖采用挖掘机开挖，人工为辅。挖至槽底时，留20cm厚土层用人工清底，并在槽底每隔3m设水平标准桩，严格控制基底标高，以免扰动基面。 ①??、 管沟挖土深度在1.8米以内采用明开槽加边坡开挖，边坡坡度为1:0.75。 1：0.33 ②、在1.8m＜挖土深度的情况下，先在沟槽范围内挖土80cm~100cm深，再打6米长钢板桩，钢板桩间距为30cm。在桩顶1米以下设立水平支撑。 1.00m 80 100cm~ 水平杆 槽钢（纵向间距30cm） 槽钢（纵向间距30cm）
⑶、槽钢支撑施工
①、根据管道中线放出管沟两侧槽钢支撑位置灰线，管沟两侧槽钢支撑离管道中线的距离=1/2管道结构宽+管沟底每侧工作面宽度+排水沟宽度25cm。
②、槽钢沿灰线均匀布置，用挖掘机压入，槽钢采用密撑，每根槽钢入基底不得小于槽长总长的1/2，即槽钢入土深度最低不得小于3m。
③、水平杆采用6米的槽钢，水平杆布置在离槽钢顶下部约1米的位置，水平首先用铁丝将其固定在槽钢上，水平杆必须每根对齐，不得发生倾斜，并且在一条直线上，这样才能保证水平杆受力均匀。
④、撑杠采用Φ150mm壁厚为1cm的钢管，在撑杆两端加焊“□15*15cm”厚1cm的钢板在两端，在开挖深度为2-3米时撑杆水平距离在3.5~4.0m之间，在开挖深度为3-4米时撑杆水平距离在2.0~2.5m之间。
支撑钢管强度计算按照入土深度最深进行计算。
沟槽开挖最宽宽度为2.0m，钢管支撑计算长度按1.8m计算，钢管受到槽钢的均布荷载为q=18.2KN/m3×1.5m×2.5m=68.25KN/m。
则：Mmax=ql2=34.125 KN.m
钢管外径150mm，壁厚10mm，W=πD(1-a)/16=288.67cm3 σmax=Mmax/W=118.2Mpa<[σ]=215Mpa 满足要求。
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