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秀山车间2016年8-9月份一处一档(模板) - 图文

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分析点评:左右高低不良,导致70米左右高低1级超限,现场应该存在暗坑;

作业建议:高低峰值6mm,结合现场实际情况控制好辅道量,控制好水平进行起道作业,消灭现场暗坑;

二、泔溪

分析点评:该段是连续短轨,焊缝较多,现场高低不良,导致水平1处1级超限,三角坑3处1级超限、1处二级超限;

作业建议:进行综合整治,对长期起道难以保持的,适当进行垫胶垫,避免破坏道床;长期整治方案,最好将该段短轨换成长轨。

分析点评:泔溪2#道岔尖轨部分轨距变化率两处2级超限,泔溪2#、4#道岔区段高低不良;

作业建议:加强对道岔检查整治力度,对2#道岔尖轨部分进行精细化改道,根据实际情况,尽可能对2#、4#道岔区段高低进行整治。

分析点评:轨距、轨向良好,左右高低峰值6mm;

作业建议:结合现场实际情况,控制好辅道量进行起道作业,严禁辅高道,消灭该处超限。尽可能对362.150-200处三角坑一级超限一并处理。

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