7、基坑支护施工步骤
混凝土箱涵施工方案
1 工程概况
本工程(二队)主要工作内容为总长10.8km(5+300~16+100)的新建工程,路面结构为20cm厚天然颗粒料底基层、20cm厚级配碎石基层、沥青粘结层及透层、10cm厚沥青混凝土面层,设计时速110km/h;其中包括道路范围内植被的清理、土石方开挖与回填、排水、桥梁的施工,标识与标线,以及路缘石、防撞护栏等交通附属设施。
钢筋混凝土箱涵工程数量表
序号 桩号 涵长 入口高轴线高出口高类型 坡度 孔径(m) 程 程( 程 (m) 箱涵 1
K7+680 0.9% 2*2 33.15 280.092 280.092 279.799 箱涵采用C25混凝土,其余部位均采用C15混凝土,钢筋保护层厚度为30mm。涵洞基底承载力不小于160KPa,箱涵两侧与现况箱涵、沟渠顺接。
2 编制依据
主要编制依据如下表所示(包括但不局限于):
序号 1 2 3 SATCC南非规范 《中国水电十三局安全生产标准化管理手册》 《公路工程质量评定标准》 名称 1998 JTG F80-2004 编号 页脚内容17
7、基坑支护施工步骤
序号 4 5 6 7 《公路工程技术标准》 名称 编号 JTG B01-2014 GB50141-2008 JTG F90-2015 《给水排水构造物工程施工及验收规范》 《公路工程安全技术规范》 工程地质、当地资源、交通状况等调查资料 3 施工准备
(1)熟悉设计图纸、相应规范及各类文件要求,施工前向现场人员进行技术、操作、安全、文明施工、环保交底,满足《给水排水构造物工程施工及验收规范》GB50141-2008的相关规定,确保交底内容无遗漏,每份交底到位。确保施工过程中工程质量、人身安全、绿色文明施工。
(2)熟悉施工现场环境,排查清理施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。针对此类工程存在的上述危险源,现场定期和不定期的自检和排查。
4 资源配置
4.1投入人力
根据本工程实际情况,确保工程建设目标,原地面处理工作由作业队伍负责,项目副经理主管,各作业工区根据施工进度及强度进行人力配备,拟配置职工65名人员配备(见下表)。
劳动力配置计划表
序号 1 职务 工区现场负责人 人数 3 工作内容 全面负责工区现场施工管理、调度 备注 页脚内容17
7、基坑支护施工步骤
2 3 4 5 6 7 测量员 技术员 质检员、试验员 安全员 机械操作手 普工 3 3 3 3 30 20 负责测量放线、复核 负责技术管理 负责质量管理、试验检测 负责施工现场安全管理 负责施工设备操作 负责人工作业等相关工作 4.2机具配备
序号 1 2 3 4 名称 吊车 溜槽 发电机 插入式振捣器 数量 1台 2条 1台 6台 序号 5 6 7 8 名称 钢丝绳 钢卷尺 十字镐 铁锹 数量 2根 2把 5把 10把
5 施工工艺
5.1施工工艺流程
开挖测量放样→基坑开挖(探明管线)→地基检测(处理)→基础测量放样→安装垫层模板→浇筑垫层混凝土→拆模养生→底板、墙身测量放样→安装底板钢筋、模板→浇筑底板混凝土→养生→绑扎安装墙身、顶板钢筋、模板→浇筑台帽墙身、顶板混凝土→拆模养生→
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