汽车发动机电控技术试题

D．实际点火提前角=初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数

8、日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点（ ）。 A。前40° B．后40° c．30° D。前10° 9、关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（ ）。

A。发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号 B。发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之阅应有脉冲信号 ‘ C。怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号

D。点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5v 10、ECU根据（ ）信号对点火提前角实行反馈控锏。 A．水温传感器 B，曲轴位置传感器 C。爆燃传感器 D．车速传感器

四、名词解释 1、点火提前 2、G信号

3、实际点火提前角 五、问答题

1、发动机启动后在正常工况下运转时，控制点火提前角的信号有哪些？ 2、点火器主要有哪几部分组成？它的主要功能是什么？ 3、电脑控制直接点火系统由哪些部件组成？ 4、点火提前角过大或过小对发动机有何影响 5、电子点火器的工作原理？ 6、发动机爆燃产生的原因是什么？ 7、爆燃常用的爆震传感器有哪几种型式？ 8、ECU是如何对爆震进行反馈控制的？ 9、启动后基本点火提前角是如何确定的？

10、为什么要在电控点火系统的点火控制电路中增加恒流控制？

项目三 习题及思考题

1、怠速控制系统的功用是什么？

2、怠速控制系统的有几种类型，各有什么特点？ 3、简述节气门直动式怠速控制系统的工作原理。 4、简述步进电动机的工作原理。 5、如何对怠速控制系统进行就车检测？

项目四 习题及思考题

一、填空题

1、真空电磁阀用英文字母表示为＿＿＿＿；谐波增压控制系统用英文字母表示为＿＿＿。 2、为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高适当＿＿＿＿ 进气门的提前开启角。 3、VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是＿＿＿＿。 4、根据动力源不同，增压装置可分为＿＿＿＿和＿＿＿＿两类。

5、当ECU检测到的进气压力高于＿＿＿＿时，废气涡轮增压停止工作。

6、在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电，停止废气再循环的工况有＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿。

7、当凸轮轴位置传感器发生故障时，将造成发动机＿＿＿＿。 8、ECU必须有合适的＿＿＿＿才能控制发动机管理系统。

9、在废气涡轮增压系统中，必须对增压压力进行控制，其目的是＿＿＿＿。

10、采用增压技术提高进气压力，是提高发动机＿＿＿性和＿＿＿＿性的重要措施之一。 二、判断题

1、．进气流速提高可以改善发动机的低速性能。 2、目前汽车上的增压装置多采用动力增压。 3、涡轮增压器内的动力涡轮和增压涡轮安装在同一根轴上。 4、在拆卸涡轮机时，壳体和零件间无相对位置，因而没有必要标注。 5、涡轮增压器损坏会造成发动机动力性能下降。

6、在谐波增压控制系统中，当气体惯性过后，进气门附近被压缩的气体膨胀而流向与进气相同的方向。

7、进气管内的压力被反射回到进气门所需时间取决于压力传播路线的长度。 （ ）

8、在可配气相位控制系统中，凸轮轴沿工作方向转过一个角度，如气门提前开启角增大，则迟后关闭角也增大。 三、问答题

1、谐波增压控制系统中压力波是如何产生的？ 2、增压系统的功能是什么？

3、废气涡轮增压控制系统的工作原理是什么？ 4、涡轮增压的含义是什么？

项目五 习题及思考题

1、在现代的汽车上装用的排放控制系统都有哪些？ 2、简述氧传感器信号的检测方法？ 3、简述二次空气供给系统的功能？ 4、氧化锆氧传感器的工作原理是什么？ 5、什么是废气再循环？

6、催化转换器使用或维修中要注意哪些方面？ 7、曲轴箱强制通风系统的功用有哪些？

项目六 习题及思考题

1、 简述巡航控制系统的组成。 2、简述巡航控制系统的主要功能。 3、简述巡航控制系统的工作原理。 4、如何正确使用巡航控制系统？ 5、简述电控节气门系统的组成。

6、简述电控节气门系统的工作原理。

7、如何有效利用自诊断系统对电控节气门系统进行故障诊断？

项目七 习题及思考题

1、 自诊断系统的功能是什么？如何进行工作？失效保护和应急备用系统在什么条件下工作？ 2、 OBDII诊断座有什么优点？ 3、 如何读取和清除丰田车系故障码？ 4、 如何读取和清除日产车系故障码？ 5、 如何读取和清除本田车系故障码？

项目八 习题及思考题

1、柴油发动机电控系统如何分类？

2、柴油发动机电控系统的组成和工作原理是什么？ 3、柴油发动机电控系统主要的控制功能是什么？ 4、试述直列柱塞泵电控系统的结构和工作原理。 5、试述转子分配泵电控系统的结构和工作原理。 6、试述高压共轨式电控喷射系统的结构和工作原理。 7、试述中压共轨式电控喷射系统的结构和工作原理。

项目九 习题及思考题

1、如何合理使用电控发动机？ 2、简述电控发动机的日常使用注意事项 3、简述电控发动机的主要保养项目。 4、如何检查发动机的冷却水？ 5、如何检查发动机的机油？

6、如何通过电控发动机的自诊断对发动机故障进行维修？ 7、简述电控发动机维修的注意事项。 8、电控发动机故障检修的注意事项有哪些？ 9．发动机故障诊断的基本程序如何？ 10、间歇性故障如何处理？

11、发动机无故障码时如何检修故障？

汽车发动机电控技术

一、填空题（每空1分，共30分）

1．电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。 2.热式空气流量计的主要元件是______________，可分为__________ 和 __________。 3.顺序喷射正时控制其特点是__________________________。 4.发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止___________。 5.叶片式空气流量计基于__________原理对发动机进气量进行测量。

6.油泵转速控制方式一般有____________________、__________________两种控制方式。 7.多数车型使用__________________的节气门位置传感器。

8.电子燃油控制系统有 、 、 子系统组成。

9.开路继电器的RC电路，可使发动机熄火时，延长电动燃油泵工作2～3s，以保持燃油系统内有一定的 。

10.喷油器的喷油量取决于喷油器的 、 、和 。 11.轴针式喷油器主要由________ 、_________ 、____________以及电磁线圈等组成。 12.点火提前角的修正方法有______________和 ____________。 13.一般采用 的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。

14.在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，作用是_________________________。 15.控制怠速进气量方法有__________________和________________两种类型。 16.燃油蒸发排放管的作用是_____________________。 17.普通式燃油压力表量程一般为_____________________。

18.步进电动机功率阀即采用__________________来执行燃气ECU的指令，实现燃气供给量调节。 二、选择题（每题2分，共10分）

1．丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( )。 A．—曲轴皮带轮之后； B．曲轴皮带轮之前； C．曲轴靠近飞轮处； D．分电器内部 2．单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（ ）。

A．同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对

3．当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将调节汽油压力（ ）。 A．提高 B．降低 C．保持不变 D．以上都不正确 4．如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( )。 A．频率高 B．增加 C．没有 D．缓慢

5．在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是： A.质量空气流量传感器 B.进气歧管绝对压力传感器 C.氧传感器

D.发动机冷却液温度传感器 三、判断题（每题1分，共12分）

1．曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。（ ） 2．在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。（ ）

3．光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。（ ） 4．采用同时喷射方式的电控喷射系统，曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。（ ） 5．电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。（ ） 6．磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。 （ ）

7．凌志LS400发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器。（ ）