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南昌大学-固废课程设计

来源:用户分享 时间:2025/5/29 8:25:24 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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固体废物污染控制工程

设计计算书

一、转运站规模的确定

1.1 转运站规模的划分

转运站的设计日转运垃圾能力,可按其规模划分为大、中、小型三大类,或Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五小类。

新建的不同规模转运站的用地指标应符合表2.2.1的规定。

表2.2.1 转运站主要用地指标

用地面积类型 设计转运量(t/d) (m2) 距离(m) 宽度(m) 与相邻建筑绿化隔离带Ⅰ类 大型 Ⅱ类 10003000 ≤20000 ≥50 ≥20 4501000 1500020000 ≥30 ≥15 中型 Ⅲ类 150450 400015000 ≥15 ≥8 Ⅳ类 小型 Ⅴ类 50150 10004000 ≥10 ≥5 ≤50 ≤1000 ≥8 ≥3 注:(1)表内用地不含垃圾分类、资源回收等其他功能用地。

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固体废物污染控制工程

(2)以上规模类型Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ含下限值不含上限值,Ⅰ类含上下限值。

1.2转运站规模的计算方法

(1)转运站的设计规模和类型的确定应在一定的时间和一定的服务区域内,以转运站设计接受垃圾量为基础,并综合城市区域特征和初会经济发展中的各种变化因素来确定。

(2)确定转运站的设计接受垃圾量(服务区内垃圾收集量),应考虑垃圾排放季节波动性。

(3)转运站的设计规模按下式计算:

QD?KS?QC

式中:QD---转运站设计规模(日转运量),t/d;

QC---服务区垃圾收集量(年平均值),t/d; KS---垃圾排放季节性波动系数,可取1.3-1.5。

(4)无实测值时,服务区垃圾收集量按下式计算:

nqQC?

1000式中:n---服务区内实际服务人数;

q---服务区内,人均垃圾排放量,㎏/人·d,无实测值时,可取 0.8-1.2。

(5)当转运站由若干转运单元组成时,各单元的设计规模及配套设施应与总规模相匹配。转运站总规模可按下式计算:

QT?mQU

m??QD/QU?

式中:QT---由若干转运单元组成的转运站的总设计规模(日转运量)

t/d;

QU---单个转运站的转运能力,t/d;

m---转运单元的数量; [ ] ---高斯取整函数符号;

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固体废物污染控制工程

QD---转运站设计规模,t/d;

1.3转运规模的确定

QD?KS?QC?1.5?(60000?1)?90t/d

1000 式中:QD---转运站设计规模(日转运量),t/d;

,t/d; QC---服务区垃圾收集量(年平均值)

KS---垃圾排放季节性波动系数,可取1.3-1.5,此处取1.5

此垃圾转运站属于小型的Ⅳ类。

二、垃圾中转站工艺方案的选择及设备

2.1 垃圾转运站类型

垃圾产生源 常规(一级)垃圾转运系统工艺路线

垃圾转运工艺应根据垃圾收集、运输、处理的要求及当地特点确定。目前现行主要的垃圾转运方式有:敞开式转运 、封闭式转运和压缩式转运 。

(1)敞开式转运:即转运设备的容器不可密封,转运场所是敞开或半敞开的,与之配套的容器也是敞开式的。这种转运方式会造成垃圾散落、臭气散发、污水泄漏等严重污染问题,尤其影响周围的环境。这种方式正在逐步淘汰或改造。 (2)封闭式转运:转运场所和垃圾装载容器均是封闭。这种转运方式减少了周

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垃圾收集站 垃圾转运站 垃圾处理厂(场)

固体废物污染控制工程

围环境的污染,解决了运输途中垃圾的散落、灰尘的飞扬和污水洒漏等问题,但在垃圾量大、运输距离远的情况下,不能实现高效运输。

(3)压缩式转运:即机械填装/压缩式转运,是在封闭转运的前提下,利用机械压缩设备对垃圾进行压缩,增加垃圾的容重。这种模式除了有封闭转运的优点外,还提高了转运车的运输效率,尤其是大吨位、远距离垃圾运输,可大大降低成本。采用往复式推料板将物料压入装载容器。容器内垃圾密度可达到800kg/m3以上。

为实现高效、节能、降低运输成本,设计选用压缩式转运。

2.2转运单元数的确定

(一)单元数的要求

转运站的转运单元数不应小于2,以保持转运作业的连续性与事故状态下或出现突发事件时的转运能力。

转运站应采用机械埋装垃圾的方式进料,并应符合下列要求:

(1)有相应措施将装载容器填满垃圾并压实。压实程度应根据转运站后续环节(垃圾处理、处置)的要求和物料性状确定。

(2)当转运站的后续环节是垃圾填埋场或转运混合垃圾时,应采用较大的压实能力的填装/压实机械设备,装载容器内的垃圾密度不应小于0.6t/m3。 (二)单元数的计算

处理规模为90吨/天,考虑高峰期的需要,每台压缩机每压缩处理一箱的垃圾量15吨。

高峰期需要处理垃圾的箱数为:90吨÷15 吨=6箱。

每压缩处理一箱周期时间15.6分钟, 取运作效率η=70 %(此效率主要由垃圾收集车供应量及集装箱充足率等决定)。

则装满一个集装箱的时间为:15.6分钟÷70% =22.2分钟,即每台压缩机每22.2分钟可压缩处理垃圾15 吨。即处理6箱垃圾所需的时间为:6×22.2≒140分钟。

则需要垃圾压缩机数量为:140÷(60×2)=1.17,取1台。

由计算可知采用1台压缩机即可满足工艺需求。所以站配置的垃圾压缩机及匹配地坑的数量为2套,配备一台压缩机,且其机械设备类型相同;处理规模为90吨/天。

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