久雨天气，要注意路基是否疏松及有可能出现坍塌情况，选择安全路面行驶。
1） 附着系数与车轮滑转的关系
雨天行车，由于路面湿滑，车辆容易发生横滑或侧滑，此时切不可急转方向或紧急制动，应利用发支机制动减速。 2） 雨天行驶速度的控制
在干燥路面驾驶，车速提高车轮与路面间的附着力（俗称“抓地力”）几乎没有变化。而雨天当车辆在潮湿路上行驶，车轮的附着力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生“水滑”现象，此时，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
（1） 雨天驾驶，除视线障碍是行车不安全的因素外，由于雨中或雨
后路面变湿，车轮容易打滑给驾驶员操作增加的困难更不空忽视。
（2） 由于视线不佳，有时不能及时发现儿童所以必须减速行驶。 （3） 行人有可能没有意识到车辆就要接近，所以必须减速行驶。 （4） 行人为了躲避积水，有可能占用行车道，所以必须减速行驶。 3） 雨天刮水器的正确使用
下雨天，当雨点洒落在风窗下班上时，车前方的视线很快受到障碍，车辆、行人和景物等会变得模糊不清。此时，开启刮水器，车前方就会一片清晰。
如果雨天驾驶车辆，不使用刮水器或刮水器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。
（1） 雨季来临或大雨之前，应检查刮水器是否能正常工作。 （2） 暴雨天，急速而大颗雨点打在风窗下班上，刮水器运动再快，
也难刮净雨水，致使驾驶员的视线受到障碍，为了确保行车安全，应立即停驶。
2雾天驾驶
雾天，由于能见度降低，视野变窄，视线模糊，行进车辆中的驾驶人很迟才能看清前方障碍（行人、慢行车、故障车、事故车、凹坑等）。或者由于自己未及时开启防雾灯等灯光而不能被其他车辆的驾驶人发现很容易发生交通事故。 1） 雾天灯光的使用
（1） 雾天驾驶首先应打开前后防雾灯及示宽灯，或打开近光灯起补
充作用。
（2） 要遵守灯光使用规定，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、
行人及路况，提醒其他车辆和行人注意。
2） 雾天安全驾驶的原则
（1） 时刻注意车速与可视距离的关系，加大跟车距离。
（2） 视线不清时，千万不要在道路中央行驶，也不压线行驶，以避
免会车时发生碰撞。
（3） 雾中德国要打开示宽灯。
（4） 慎用后雾灯。只有可视距离小于50米时才能使用。 3） 雾天车速与安全距离
车速与安全距离要适应能见度，由于雾天行车，视距缩短，方向难辨，极易发生交通事故。驾驶车辆时，应严格控制车速，根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。 3冰雪路驾驶
道路上的积雪，即使融化了，又会在0摄氏度以下时凝结成薄冰。因此，在极滑的冰雪路面上驾驶，必须加大安全距离低速缓慢行驶 1） 雪天驾驶特点
下雪天，由于路面不断积雪，致使行驶阻力增大，同时驾驶员的视线也往往因曝光的强烈反射或纷飞的雪花所阻拦，从而难以确定车前方的目标，使得识别能力变弱。 2） 减速行驶
（1） 紧急制动有可能会侧滑，应利用发动机制动来减速行驶。 （2） 对向车辆有可能侧滑，所以要减速行驶。
（3） 有可能会和对向车辆接触，所以要减速行驶，发保证两车在交
会处能够停下。
4泥泞与翻浆路驾驶
由于泥泞路与翻浆路的路面特别桦软和粘稠汽车行驶阻力大且车轮极易滑转和侧滑，因此行驶中要十分注意以下要点。 1） 停车察看
汽车行至泥泞 或翻浆路段时，应停车察看路况（深度、宽度和距离等）。模清情况后，昼选择平整，坚实或有车辙的路段行驶。 2） 控制车速
在泥泞路段上行驶时，应选用适当挡位（一般可用中低速挡），保持足够的动力，稳住加速踏板，匀速一次性通过 3） 防止侧滑
通过泥泞或翻浆路段，应挂低速挡，牢牢稳住转向盘，缓缓驶进。当车辆发生侧滑时，要冷静清醒，在松抬加速踏板的同时，将转向盘向后轮侧滑地一方适当缓转修正方向。 4)陷入泥泞路段后的自救方法
（1）应先将车稍向退出，然后改变车轮行进方向。挂入低速挡。利用发动机的冲力驶出。
（2）车轮继续打滑时，应立即停车，挖去泥浆或设法支起车轮。铺垫柴草，碎石或在驱动轮上缠绕绳索等，加大车轮的“抓地力”，防止倾覆。 5、涉水驾驶
由于自然灾害的侵袭（如山洪和连日暴雨），道路将因水流产冲击而受到损坏。路基垮陷、道路和桥梁淹没等。在这种情况下驾驶车辆。危险性极大，特别在遇到突如其来的险情时，一定要谨慎驾驶，甚至停驶。 1）涉水驾驶的特点
涉水驾驶与在一般道路上驾驶完全不同，由于水的浮力和流水的冲击作用，车辆驱动力的发挥受到限制，电器设备也极易受潮短路。 2）涉水驾驶的要领
（1）应对涉水路线的深度，水流速度和水义情况进行调查。切不可冒险涉水行驶。
相关推荐：
loading