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《国际货物运输与保险》对外经济贸易大学习题集

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《国际货物运输与保险》习题集

第一章:

一、 选择题:

1、 国际货物运输的定义是

A 运输就是对人和物的承载和运送 B 运输是一种特殊的生产活动

C 即国际贸易运输,从一国的角度,就是对外贸易运输

D 是国际间的一种运输方式

2、下列不是国际货物运输的当事人的是 A 货运代理人 B 收货人

C 交通运输部门

D 对外经贸部门或出口商

3、下列哪项不属于对外贸易运输统计的基本要求 A 及时性 B 经济性 C 统一性 D 准确性

4、统计分析的任务是

A 监督检查机或执行情况

B 促使外贸运输按照客观规律的要求 C 提高统计的优质服务水平 D 反映外贸运输的运行状态

5、下列属于合理运输的是 A 迂回运输 B 往返运输 C 过远运输

D 根据货物特点,最佳的运输

二、填空题: 1、____________标志着交通运输业进入了一个新的发展阶段。

2、目前,国际贸易货物总量的2/3是由_________完成的。

3、国际货物运输的五大特点:___________。 4、___________是衡量经济效益的一项重要指标,也是组织合理运输的主要目的之一。

5、国际货物运输工作的承运人是___________。

三、简答题:

1、为什么说交通运输是一个物质资料生产部门? 2、运输作为一个特殊的物质资料生产部门具有哪些特点? 3、为什么马克思把运输业作为一个物质资料生产部门,而西方经济学却把它列为第三次产业? 4、国际货物运输的有哪些特点?

5、当今的国际货物运输主要有哪几种方式? 6、国际货物运输的组织机构有哪些?各具有什么职能?

7、我国外贸运输统计工作的作用和要求是什么? 8、我国对外贸易运输的任务是什么? 9、如何理解国际物流市场的内涵? 10、请论述组织合理运输的措施。

第二章:

一、选择题

1、目前,世界上国际贸易的海港共约 A 2500余个 B 1500余个 C 2000余个 D 1000余个

2、下列对航线的描述不正确的一项是 A 是决定航线分布的基本因素 B 船期和挂靠港口均是固定的 C 是船舶运输路线的简称 D 是货物的流向和流量

3、下列属于世界主要海运集装箱航线的是 A 远东—北美航线

B 波斯湾—东南亚—西欧、北美航线 C 西北欧、北美东海岸—加勒比海航线

D 波斯湾—苏伊士运河—地中海—西欧、北美航线

4、下列航线不按远近分的一项是 A 沿海航线 B 远洋航线 C 定期航线 D 近洋航线

5、下列对时区的说法正确的是 A 就是我们通常所指的时间 B 是一种理论上的标准时制度 C 不同时区时间是一样的 D 时区越往东,时间越晚。

二、填空题:

1、_________连接大西洋和印度洋,是一条具有全球重要战略意义和经济意义的水道。 2、全球四大洋是:_________。

3、_________是世界第一大港,吞吐能力达3亿多吨。

4、海运航线按航行的范围分为:_________。 5、国际海运中的运河和海峡主要有:_________。

三、简答题

1、列举世界十大港口的基本状况。

2、列举在世界航运上有重要地位的海峡和国际运河,简述其一般状况。

3、自北向南简述我国的主要外贸大港的基本状况。 4、我国对外贸易的海运航线主要有哪几条? 5、我国铁路外贸货运口岸有哪几个? 6、世界主要的集装箱航线有哪些? 7、海运航线是如何分类的?

8、太平洋航线主要由那些航线组成? 9、具有国际贸易运输意义的国际铁路干线主要有哪些?

10、世界最繁忙的航空线有哪几条?

第三章

一、 选择题

1、 国际航运市场的定义是

A 市场是商品和劳务交换的领域

B 在不同国家和地区之间,一般航运需求和航运供给之间的调整、结合、运作的场所 C 海上运输服务的交易场所 D 即国际物流市场

2、航运政策的目的是 A 国际性 B 单一性 C 经济性

D 具有双重性

3、对航运保护主义政策的表述正确的一项是 A 是不合理的

B 是指国家对本国的航运业采取优惠扶植的保护措施

C 发展中国家的保护主义与发达国家的层次是一样的

D 就发展中国家而言是不接受的 4、对中国航运服务贸易市场的表述不正确的一项是 A 市场准入程度比较低 B 允许外商独资经营 C 开放的领域比较广泛 D 对外商的限制比较严重

5、对“4:4:2”的表述不正确的一项

A 这是照顾到航运落后的发展中国家利益的规则 B 又称再分配原则

C 无法调整国际航运市场的旧规则 D 是站在发展中国家的立场上规定的

二、填空题

1、在现代化的物流网络体系中,_______是市场的核心。

2、_______是当今世界最大的租船市场,居于世界租船市场的中心地位。

3、_______的产生与发展,是资本主义代表性特征。 4、现行国际航运政策可以分为:_______。

5、_______是发展中国家发展航运业的一个重要措施。

三、简答题 1、什么是国际航运政策?国际航运政策可以分为几类?

2、制定国际航运政策的目的是什么? 3、简述世界上四大主要航运市场。

4、依据WTO的基本原则,对我国现行的海运政策作出客观的评价。

第四章

一、 选择题:

1、 国际货运代理的定义是 A 即承运人

B 本身并不是承运人,但可以依条件从事与运输合同有关的活动

C 仅仅是是中介性的服务行业 D 即船务代理

2、对我国国际货运代理的表述正确的一项

A 目前,我国政府对货运代理业的管理方式是限制性审批

B 目前,我国国际货运代理行业仍然缺乏统一的规定

C 目前,我国国际货运代理企业不足5000家 D 目前在我国,自然人也可以通过工商注册登记从事货运代理业务。

3、下列不属于我国货运代理企业的类型的是 A 以外运公司为背景的货代企业

B 以外贸专业公司、工贸公司的报运部门为背景的货代企业

C 外商独资的货代企业

D 中外合资经营的货代企业 4、对中国国际货运代理企业的市场准入资格表述正确的一项

A 至少要有5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员

B 经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为300万元人民币

C 经营航空国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币

D 经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的,注册资本最低限额为100万元人民币。

5、下列对国际货运代理的作用表述正确的一项是 A 能够组织和协调运输,但不能创造开发新的运输方式

B 只能为委托人办理国际货物运输中的部分环节 C 他们在国际货物运输中的作用是无法取代的 D 无法将小批量的货物集中为成组货物进行运输

二、填空题

1、__________是我国对外贸易公司货方的总代理

人,是我国最大的货代,该公司根椐货方的委托,统一通过我国最大的租船代理向国际租船市场

洽租所需船位。

2、__________的颁布实施,标志着我国国际货运代理行业进入规范化、法制化的轨道,结束了长期无章可循、无法可依的局面。

3、__________不仅仅是中介性的服务行业,而且已经发展成为一个世界性的行业。它的国际性组织叫做“国际货运代理协会联合会(International Federation of Freight Forwarders Associations)”,简称“菲亚塔”。 4、中国国际货运代理业的发展趋势是:__________。 5、 国际货运代理中,分局代理业务的性质和范围的不同,运输代理可分为四种:__________。

三、简答题

1、什么是国际货运代理?其国际组织叫什么? 2、运输代理的种类有哪些?

3、国际货运代理的地位和作用是什么? 4、国际货运代理的业务有哪些? 5、中国国际货运代理企业的市场准入资格是什么? 6、中国国际货运代理业的发展趋势是什么?

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