附臂吊安装技术措施
塔身高度达到96.6m后，进行吊车的负荷试验。
注意：悬臂4节为控制长度，无论何时满载时不可增节。 4.2 施工工艺流程
施工准备→机构检修和保养→底架的安装→塔身的、套架、承座及液压顶升系统的安装→回转部分的安装→塔身的顶升及附着装置安装→登机电梯的安装→负荷试验。 4.3 施工方法和要求 4.3.1 安装前的准备。。
4.3.1.1 根据说明书和随机图纸的要求，结合本单位情况确定辅助起重设备，编制具体的安装方案；确定安装人员及机构，组织学习有关图纸和资料，熟悉整机构造、各部件构造及其连接关系；明确人员分工和处理预案。
4.3.1.2 按照附臂吊基础作用力设计并制作完成基础，办理基础验收交接单。 4.3.1.3 将基础节和标准节的各散件，根据拆卸时所做的记号依次组装。 4.3.1.4 施工技术措施必须经过审批，整机安装之前对参与施工的全员进行安全、技术交底，并实施全员签字。 4.3.2 机构检修和保养
4.3.2.1 按说明书对全车所有转动部位及要求部位加注润滑脂。 4.3.2.2 检查各减速箱润滑油的油质，如油质较差，进行更换。
4.3.2.3 对臂杆变幅钢丝绳、主钩钢丝绳和副钩钢丝绳进行全面检查，发现问题及时处理，并对钢丝绳进行防腐保养。
4.3.2.4 检查全车转动滑轮转动是否灵活。
4.3.2.5 对全车构件在运输和吊装时磕碰掉的防腐油漆进行补漆处理。 4.3.3 底架的安装
4.3.3.1 按照图纸要求将底架的四个支腿（靴子1300mm×4500mm）放置在基础上。要求支腿的四个支承面的平面度为3mm，两对角线之差不大于5mm。
4.3.3.2 在支腿上分别安装球铰座，球铰座内注入适量润滑脂。支腿与球铰座采用16个M24的普通螺栓连接，务必拧紧螺栓。
4.3.3.3 将4根一字梁和中间十字梁摆放在基础上，用道木调整其水平度以便于对其进行组装，采用M24的精制螺栓连接将一字梁和中间十字梁组成一体，预紧力矩440N.m。
4.3.3.4 安装梯子、平台、栏杆和盖子等附属构件。
4.3.3.5 底架安装好后按图纸中技术要求进行检验，另外检查与塔身的4个连接法兰应在同一水平面上，其平面度为不大于2mm，如果不满足应进行调整。
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4.3.4 塔身的安装
4.3.4.1 安装基础节
基础节14t，用400t履带吊垂直吊起基础节，放于底座的连接法兰上，并用M42螺栓紧固，理论紧固力矩3000N.M。
注意：基础节上顶升耳板应朝向锅炉炉前一侧，安装标准节和附着节时亦应如此。
4.3.4.2 安装套架。
将梯子、平台以及液压顶升系统与套架组成一体。组合套架时法兰连接螺栓的预紧力矩440N.m。
套架安装之前应先附着框摆放好。
套架组件30.8t，由400t履带吊进行吊装就位，将支撑杆搁置在塔身从下数第3个顶升耳板上以支承套架自重，并调整滚轮与塔身弦杆的工作间隙在3～5mm。
400t履带吊的工况为：78m主臂+48m副臂，配重120+35t，车身压重41t,工作半径28m，额定载荷49.4t，实际载荷31t（包含吊钩及索具）负荷率63%。钢丝绳为：Φ39-6×37+1-20m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=78.7×4×cos15°/31=9.81倍，符合规范要求。
4.3.4.3 安装一个标准节于基础节上。
标准节组件重8.2t，由400t履带吊进行吊装就位。
安装时，注意四根主弦杆上连接瓦方向应相互错开，螺钉轴线朝向塔身中心线（安装其它标准节和附着节时亦应如此）。
抱瓦连接螺钉为M24（12.9s）高强内六角螺钉，紧固力矩500N.m。
4.3.4.4 测量塔身轴线与底架四个连接件平面的垂直度是否满足L/1500（塔身在任意高度时均适用，L为塔身安装高度），吊装电梯轿厢。
4.3.4.5 在地面组合承座，并安装好标准节引入装置、回转支承，承座整体吊装就位。
回转轴承座圈与承座间M42高强螺栓的预紧力按回转轴承产品说明书的要求执行，并按要求加注润滑脂。
承座组件重28.3t，由400t履带吊吊装就位，用连接瓦紧固。
4.3.4.6 顶升套架，将承座与套架用M24的精制螺栓连接，紧固力矩440N.m。 4.3.4.7 安装下压重块及电缆引入装置。 4.3.5 回转部分的安装
4.3.5.1 吊装前机台：前机台重23.8t，由400t履带吊吊装就位。前机台下平面与
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回转轴承转动部分M42高强螺栓预紧力要求同上，用双螺母。400t履带吊的工况为：78m主臂+48m副臂，配重120+35t，车身压重41t,工作半径28m，额定载荷49.4t，实际载荷24.5t（含吊钩及索具）,负荷率50%。用绳为：Φ39-6×37+1-20m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=78.7×4×cos15°/24.5=12.4倍，符合规范要求。
注意：塔机首次使用约100小时，应重新预紧所有M42高强螺栓。
4.3.5.3 安装中心集电器：中心集电器应垂直安装，其旋转中心线与起重机回转中心重合，允许偏差不大于中心集电器总高的1/1000。
4.3.5.4 吊装司机室。
4.3.5.5 在地面组合人字架，整体吊装就位。
人字架组件外形尺寸22000×3000mm，重19.6t，由400t履带吊吊装就位。 4.3.5.6 吊装后机台。
将后机台与前机台用销轴连接，将人字架的后拉索与后机台用销轴连接。 后机台重7t，用400t履带吊吊装就位。 4.3.5.7 将起重臂撑杆装于前支架上。
4.3.5.8 用400t履带吊吊装主起升机构（9.463t）、副起升机构（3.702t）、变幅机构（9.018t）的卷扬机，按要求放置，定位后用连接板与机台连接牢靠。
4.3.5.9 吊装电气控制站，安装电气设备并接线。 4.3.6 安装起重臂
4.3.6.1 按要求组装起重臂，并将变幅动滑轮组拉索与起重臂连接后，动滑轮组放置在起重臂平台上，并用捆扎绳将其与起重臂捆好。
4.3.6.2 分别按下图穿主、副起升机构钢丝绳，在起重臂头部安装力矩限制器、高度限制器。
副钩主钩主、副钩钢丝绳穿绕图
4.3.6.3 吊装起重臂
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附臂吊安装技术措施 起重臂组件重28t，（包括主、副钩，拉索和变幅动滑轮组）由400t履带吊和50t汽50t汽车吊400t履带吊3t25t5000374003390028t重心起重臂吊装示意图车吊抬吊就位。
400t履带吊的工况为：78m主臂+48m副臂，配重120+35t，车身压重41t,工作半径28m，额定载荷49.4t，实际载荷26t（含吊钩及索具）,负荷率53%。钢丝绳计算：Φ39-6×37+1-20m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=78.7×4×cos15°/26=11.7倍，符合规范要求。
50t汽车吊的工况为：40m主臂，作业半径14m，额定负荷6t，实际负荷3t，负荷率60%；用绳Φ26-6×37+1-12m-1对，2段负荷，其安全系数为：K=34.9×2×cos15°/3=45倍，符合规范要求。
4.3.6.4 将变幅动滑轮组的捆扎绳拆除，按照钢丝绳绕绳图穿变幅绳。穿绕完毕后，起升臂杆使变幅拉索收力后，150t履带吊才能摘钩。
1231.平衡滑轮2.动滑轮组3.定滑轮组4.卷筒4变幅钢丝绳绕法 4.3.6.5 吊装平衡重。
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