隧道开挖技术交底

隧道开挖 工程（二级）技术交底

中铁八局集团长昆客专引入铁路工程指挥部第三分部 工程 名称 当面山隧道 接 受 交 底 人 交 底 内 容 及 说 明 交底内容详见附录 交底人 复核人 交底 时间： 桐子湾隧道开挖技术交底

一、交底范围

桐子湾隧道(K21+396-K21+719)洞身开挖的施工技术。 二、工序流程图

主要工序为：施工准备、布置炮眼；各台阶钻研、装药、爆破→排烟、排险、降尘；除砟；开挖质量检查；下循环开挖开始。详细见下图钻爆开挖工艺流程图。

三、施工步骤及方法

1、总体方案

本隧道围岩级别具有Ⅳ、Ⅴ级围岩，按设计采用二台阶法施工，主洞与中导洞施工工序相同。施工工序横断面如下图：

ⅥⅥ①ⅥⅥ②ⅣⅣⅤ③ⅤⅣⅣ

施工工序为：

1.1、 开挖上台阶及支护 （1） 开挖①部。

（2） 施作①部台阶边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架

立钢架（Ⅲ级围岩处不设置），并设锁脚锚杆。 （3） 钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 1.2、 开挖下台阶及支护

（1） 在滞后与①部8m的距离后，开挖②部，即下台阶。 （2） 台阶周边初喷4cm厚混凝土；铺设钢筋网。 （3） 接长钢架。

（4） 钻设径向锚杆厚复喷混凝土至设计厚度。 1.3、 仰拱及填充开挖

（1） 在滞后②部20m的距离后，开挖③部。 （2） 施作隧底喷混凝土。 1.4、 灌注仰拱衬砌与矮边墙。 1.5、 施工防水层。

1.6、 灌注仰拱填充至设计高度。

1.7、 利用衬砌模车一次灌注衬砌（拱墙衬砌一次施作）。 2、开挖施作方法

2.1、本隧道台阶法开挖中主要采用爆破开挖。

2.2、具体开挖过程：在超前支护做好的前提下，测量放样隧道开挖轮廓线；根据爆破方案及施组（或现场爆破之后）确定的钻孔数及布孔方式布好孔；采用钻孔至要求深度，装药，起爆，排烟之后；用挖掘机、装载机将爆破的砟装运出洞；本隧道的砟运输采用汽车运输。

2.3、上台阶开挖高度约为6m，下台阶约为4m，根据岩层可适当调整。

2.4、上台阶与下台阶于中部设一斜坡便道，上台阶开挖机械从便道通往上台阶，上、下台阶施工互不影响。

2.5、本隧道为双连拱隧道，需中导洞贯通后在进行主洞施工，主洞施工时按设计图纸左右洞需间隔40-50米间距。

3、钻爆施工

3.1、布孔及钻眼施工

根据围岩地质条件及周边实地施工情况、开挖断面及方法等情况进行光面爆破设计，施工前先试爆，及时修正其钻爆参数。放出开挖断面中线和断面轮廓线后，根据爆破设计的各眼孔的间距参数用油漆标出炮眼位置，经检查符合设计要求后再进行钻眼。

3.2、钻爆参数的选择

通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照下表“光面爆破参数表”。 周边眼最小抵抗线 岩石种类 极硬岩 硬岩 软质岩 周边眼间距E(cm) W（cm） 50～60 40～50 35～45 55～75 50～60 45～60 E/W 0.8～0.85 0.8～0.85 0.75～0.8 （kg/m） 0.25～0.30 0.15～0.25 0.07～0.12 相对距离 周边眼装药参数 本隧道围岩为Ⅳ、V级，爆破试验时按硬岩设计，周边眼间距取50cm，周边眼最小抵抗线取60cm，相对距离E/W为0.85，周边眼装药参数取0.3kg/m。