曙光路施工组织设计

3.1 主要分项工程施工方案

<1>路基工程：路基分段填筑，按“四区段、八流程”工法施工，自卸汽车运矿渣，由推土机初平、平地机精平。碾压由振动压路机、光轮振动压路机由外而内碾压数遍压实，密实度由灌沙法试验检测。

特殊路基均采用换填片石处理。路基填筑设沉降观测点。 〈2〉路基开挖及基底处理：采用反铲挖掘机开挖，雨季进行基坑施工时，应做好地表及基坑内排水沟，防止雨水浸泡地基。

〈3〉沥青混凝土路面工程：沥青混凝土采用大型搅拌站拌制，由自卸汽车运输，进口摊铺机摊铺，采用多台压路机组合碾压。 3.2主要分项工程施工方法 3.2.1道路施工方法

㈠路基填筑施工 ①施工准备

测量放样后，根据横断面放出路基边坡线，并开挖排水沟，与现有排水系统连接。

砍伐树木，用挖掘机清除树根，由推土机、装载机清除地表草皮土、腐植土等（清表土可暂时存放在边沟外缘与用地界之间，可作后期绿化种植土使用），然后进行填前夯实使地表土达到规定的密实度。

②试验段施工

路基大面积填筑前,先在合适地段进行填筑试验,主要获取压实设备最佳组合方式、碾压次数、碾压速度、填料松铺厚度及平整方法、最佳含水量等数据，并采用正交试验法优化施工参数，以达到标准土样情况下的最佳施工工艺设计。

③特殊路基处理

该路地段多为水田地区，施工时先采用换填混石处理。 ㈡挖方施工 ①土方开挖

施工开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运土。

路基开挖施工前，对施工区域内的附着物进行逐个核查，视其对工程影响情况，分别排除、拆迁。

开挖的顺序自上而下分层进行，严禁乱挖或超挖。测量后放出底边坡线，再进行施工。

路槽挖方挖至完工断面后，检测土基的含水量，土的压实应控制在接近最佳含水量时进行，当含水量超过最佳含水量的2%时，应将土翻松晾晒，当含水量低于最佳含水量2%应适当洒水。

路基碾压要均匀密实。路基碾压前先用推土机或平地机整平，然后用轻型压路机进行碾压，用8-10T压路机碾压三至四遍，使其表面平实，最后用12T重型压路机进行碾压四至六遍，碾压应从两侧逐渐向中央进行，每次碾压轮迹重叠双轮重叠1/3，三轮重叠1/2，避免漏压，机械碾压不到的地方，采用人工夯实，确保路基的密实度。碾压至表面无显著轮迹，无起皮现象，路拱及标高满足设计要求，密实度达到要求。

㈢矿渣填筑

矿渣采用分层填筑按照四区段、八流程流水作业。四区段为：测量放样和基底处理段、装运填矿渣段、推平整理段、碾压作业段；八流程为：测量放样、基底处理、取渣装运、道路运输、推平整理、填料洒水、分层压实、检测记录。

矿渣是鞍山钢铁公司生产过程中的附属产品，它具有强度高，抗

磨性好的特点，它是一种水硬性材料，经充分洒水碾压后，形成的基层随着时间的增长，强度也相应增加，最后使路面基层形成板体。但矿渣是一种工业废料，里面含有很多活性物质，做为道路基层材料，若利用不好，将会导致成型路面出现鼓包现象，而影响道路的质量，因此施工时，必须抓好铺筑矿渣基层的质量控制工作。

本标段路基垫层矿渣基层厚度60cm，施工时分三层铺筑，每层压实厚度20cm，水田地段抛填矿渣根据实际情况，可一次填筑或者分层铺筑。

施工所需矿渣，应为鞍钢产经过充分水解的陈渣，进入施工现场的矿渣，要进行人为级配，方法是用铲车、平地机和人工配合，摊铺时粗细骨料搭配均匀，遇较大的粒料要人工改锤，不许埋在底下，防止矿渣膨胀，造成路面起鼓。矿渣分三层碾压，下面二层为底基层，底基层矿渣最大粒径不超过12cm，顶层矿渣最大粒径不超过7cm。

矿渣摊铺找平后，开始进行碾压，碾压过程中，要充分洒水洒透，碾压要认真，如发现矿渣粗细骨料集中时要人为调整，防止沉降不均造成龟裂破坏。

碾压采用先两侧后中央，先轻后重的原则，先采用8吨压路机碾压2-3遍，再用50T振动式压路机碾压3-4遍，最后用12吨压路机碾压3-4遍，直至矿渣达到规范要求的密实度。

矿渣基层碾压成型后，禁止用矿粉封面，防止在基层表面形成矿粉薄层，削弱基础与上层结构间的摩擦力。

㈣沥青贯入式

本标段行车道基层为沥青贯入式

沥青贯入式面层的施工程序为：备料?放样和安装缘石?清扫基层?浇洒透层或粘层沥青?铺撒主层集料?第一次碾压?洒布第一次沥青?铺撒第一次嵌缝料?第二次碾压?洒布第二次沥青?铺撒第二次嵌缝料?第三次碾压?洒布第三次沥青?铺撒封面集料?最后碾压?初期养护?封层。

⑴浇洒透层沥青

喷洒前，矿渣表面应整洁，无尘埃，喷洒前应取得监理工程师的批准，喷洒时气温不低于10℃，且是稳定而上升温度，风速适度，有雾或下雨不应施工。在喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，防止污染。

透层沥青可选用阴离子乳化沥青，每平方米1.2kg,也可以采用热石油沥青,每平方米1.0kg,采用压力喷洒机均匀地洒布,当透层为热沥青时,洒布温度为110℃-170℃,当选用乳化沥青集料的撒布,应在乳液破乳之前完成。在喷洒48小时后或在铺筑沥青面层前，如局部有透层油仍未被完全吸收时，应将未渗入基层的多余沥青清除。沥青洒布完成后，撒铺适量小三分石子作为垫脚料，除工程师书面批准较短的养生时间外，洒过透层油的表面至少应养生5天，方可进行下道工序，如果透层油被土吸收，以致使覆盖表面层无法与透层油粘结，施工时可按照要求，在摊铺沥青路面之前，在透层上补洒一次粘层油。养生期间，一般不应在已洒好透层油的路面上开放交通，如果在沥青材料充分渗入之前，需开放交通，为防止车轮粘油，应按工程师要求，铺吸油材料。