答：由于气体的渗透能力比液体强，在容器耐压试验后，以气体作为加压介质并用低于耐压试验的压力对容器的严密性加以验证，此试验称为压力容器的气密性试验。气密性试验是验证容器严密性的重要手段，液体的耐压试验不能代替气密性试验，已经做过气压强度试验并且合格的容器，可不必再作气密性试验。气密性试验与气压试验是目的不同的两种试验。气密性试验是检验压力容器的严密性，气压实验是检验压力容器的耐压强度。气密性试验压力我国规定为设计压力；气压试验压力对低压容器取设计压力的1.2倍，中压容器取设计压力的1.15倍。 116、压力容器作气压试验和气密性试验时，对气体有何要求？
答：作为气压试验和气密性试验的介质（气体），应为干燥、洁净的空气、氮气或其他惰性气体。气压试验的气体温度不低于15℃；而气密性试验的温度不低于5℃.但应注意：容器作定期检验时，若容器内有残留易燃气体存在，会导致爆炸时，则不得使用空气作为试验介质。 117、如何对压力容器进行液压试验？
答：（1）注满液体，同时将空气排静；（2）在容器温度与液体温度相同时，慢慢升压，当压力升到试验压力后保持10---30分钟，然后将压力降到设计压力，至少保持30分钟；（3）在保压的同时，进行检查，检查焊缝及各连接部位有无泄露，受压部件有无变形或异常现象；(4)卸压和排液。
118、如何对压力容器进行气密性试验？
答：气密性试验的程序是缓慢升压到设计压力后保持30分钟，同时进行检查，气体温度应不低于5℃.
119、对带有夹套的容器应如何进行耐压试验？
答：对带有夹套的容器应先进行内筒耐压试验，合格后再组焊夹套，并对夹套作耐压试验。
120、不带夹套的外压容器应如何进行耐压试验？
答：不带夹套的外压容器按内压作耐压试验，其试验压力取设计压力的1.5倍。 121、压力容器耐压试验后，符合哪些条件为合格？
答：（1）容器焊缝和各部件无渗漏；（2）受压部件无可见的异常变形；（3）返修容器的焊补深度大于9毫米或大于壁厚一半的高强度钢制容器，焊补位置的缺陷按原探伤方法进行复查不超过原定标准；（4）对设计要求作耐压实验残余变形的容器，径向残余变形率不超过0.03%或容积残余变形率不超过10%。
122、压力容器遇有哪些不正常情况应停止运行？
答：（1）容器超温、超压、过冷、严重泄漏，经处理仍然无效；（2）容器的主要受压元件发生裂缝、膨包、变形、泄漏等缺陷，危及安全生产。（3）发生火灾、爆炸或相邻设备管道发生事故，直接威胁到容器的安全运行；（4）安全附件失效，接管端断裂、紧固件损坏，难以保证安全运行；（5）发生安全规章制度不允许的其他情况。
123、压力容器制造过程中，常用的焊接方法有哪些？
答：压力容器常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧焊、电渣焊、气体保护焊、等离子焊。 124、压力容器焊接标准对筒体纵、环焊缝对口错边量和棱角度有什么要求？为什么？
答：标准对对口错边量要求：纵焊缝的对口错边量应≤壁厚的10%，切不大于3毫米。对于壁厚大于10毫米的等厚对接环焊缝，其对口错边量应≤壁厚的10%加1毫米，且不大于6毫米。对接焊缝的棱角度要求不大于壁厚的10%加2毫米，且不大于5毫米。因为对口错边量或焊缝棱角过大不利于保证焊接质量，而且在使用时会在焊缝区造成过大的附加应力，对容器的安全使用是不利的，尤其对低合金高强度钢制压力容器特别重要。
125、焊后为什么要进行热处理？
答：因为容器焊后，壳体上存在着残余应力，这些应力会导致裂纹的产生和发展，加剧应力腐蚀，为了消除焊接残余应力，改善焊接接头区域性能，所以要进行焊后热处理。
126、中等厚度以下的容器焊接坡口常用的有哪几种形式？坡口形式的选择主要考虑哪些因素？ 答：常用的焊接坡口有齐边坡口、V型坡口、X型破口。 选择坡口考虑以下几个因素：
（1） 能否保证焊透；（2）破口的形式是否易于加工；（3）尽量提高劳动生产率；节约材料；（4）焊件焊后的变形应尽量小。 127、压力容器焊接缺陷一般有哪些？
答：压力容器焊接缺陷类型很多，根据在焊接接头中的位置可分为内部缺陷和外部缺陷两类。外部缺陷位于焊接接头的表面，用肉眼或低倍放大镜就可以看到，具体有焊缝尺寸不符合要求、咬边、焊瘤、弧坑、表面气孔、表面裂纹等。内部缺陷位于焊接接头内部，这些缺陷需用无损探伤方法或破坏性试验才能发现。具体有未焊透、气孔、夹渣、裂纹等。 128、压力容器焊缝尺寸不符合要求主要表现在哪几个方面？
答：（1）焊缝表面粗糙、鱼鳞纹不整齐；（2）焊缝宽度太窄或太宽；（3）焊缝加强过低或过高；（4）角焊缝单边或下陷量过大。 129、气瓶的结构有何特点？
答：气瓶是一种专作运输气体的贮装容器。它的特点是：（1）因为气瓶要经常搬动，所以它的体积小轻便，容积一般都在30---200升之间；（2）气瓶的高度一般都适中，都在1.5米左右；（3）气瓶一般都是直立放置，为了避免滚动或互相撞击，气瓶的底部都具有立放的支座；（4）气瓶上
只有一个接口管，接口管内孔一般是锥形的，而且有内螺纹，以便装设瓶阀。气瓶上还设置保护瓶阀的装置。
130、什么是气瓶的充装量？什么是最高使用温度？
答：充装量对压缩气体来说是指它在最终充装温度下的充装压力。对液化气体来说是指气瓶单位容积内所装气体的重量。最高使用温度是指气瓶在充装气体以后，可能达到的最高温度。 131、气瓶的最高工作压力决定于什么？我国《气瓶安全监察规程》中规定的气瓶设计压力是多少？ 答：气瓶的最高工作压力决定于它的充装量和最高使用温度。我国《气瓶安全监察规程》中规定以所装气体在60℃时的压力作为气瓶的设计压力。 132、气瓶充装不当会引起哪些事故？
答：气瓶在充装过程中常见的事故是氧气与可燃气体混装和气体充装过量。氧气与可燃气体混装一般是原来充装可燃气体的气瓶，未经过置换、清洗，甚至瓶内还有余气，又来充装氧气；或者将原来充装氧气的气瓶用来充装可燃气体，结果瓶内的可燃气体与氧气发生化学反应，产生大量的热，造成瓶内压力剧烈升高，气瓶破裂爆炸。气体充装过量也会引起气瓶爆炸，充装过量的气瓶受周围环境温度的影响，或在烈日下嚗晒，瓶内温度升高，体积膨胀。很快瓶内空间即被饱和液体所充满，并产生很大压力，最后造成气瓶破裂爆炸。 133、使用液化石油气时应注意哪些安全事项？
答：（1）气瓶不得充满液体，应留出10---15%的气华空间；（2）胶管和衬垫材料应采用耐油性材料；（3）气瓶不得曝晒，火烧和用沸水加热，不得靠近火炉、电线和暖气，须放在室内通风良好处；（4）瓶阀管子不得漏气，注意丝堵、角阀丝扣的磨损，锈蚀，防止脱扣打出；（5）不得
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