下水对混凝土无腐蚀性。
据野外调查及有关资料分析，沿线地下水位埋深因地而异，雨季地下水位埋深一般小于10m，枯季一般降至基岩面下，年水位变幅较大。
该类型地下水对工程建设的影响主要分布在K20+860～K22+6386路段，主要是涵洞基坑开挖时，如果地下水埋藏浅,水量中等时，土体含水量大，力学强度较低，基坑边坡容易产生崩塌、滑坡等地质灾害。
2、碳酸盐岩裂隙溶洞水
地下水化学类型主要是HCO3－Ca型，其次为HCO3－Ca〃Mg型，矿化度以0.1－0.5克/升为主，中性水，地下水对混凝土无腐蚀性。
地下水位埋深一般小于30m，年水位变幅大。
沿线为碳酸盐岩裂隙溶洞水，地下水埋藏较浅、水量中等~丰富，地下水位升降频繁，浅层溶洞或土洞发育，较易引发岩溶地面塌陷地质灾害。 （三）、地下水补给、径流、排泄
1、松散岩类孔隙水
松散岩类孔隙水主要靠大气降雨补给，局部地段雨季接受左江水入渗补给。
评估区松散岩类孔隙水地下水迳流途径短，其主要排泄方式为逐渐垂直
渗漏补给下部碳酸盐岩裂隙溶洞水，局部地段直接排入左江。
2、碳酸盐岩裂隙溶洞水
补给来源主要是大气降雨补给，其次是孔隙水补给。降雨直接沿地表溶蚀裂隙、谷地中的漏斗、落水洞等入渗地下，溪水在径流过程中不断入渗补给碳酸盐岩裂隙溶洞水，还直接流入地下溶洞转为地下水。
碳酸盐岩裂隙溶洞水迳流方式以裂隙—管道型为主，兼有管道—裂隙型、
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裂隙型，地下水迳流于岩溶管道中，迳流途径长，流速、水力坡度及动态变化大。以泉水、地下河出口等形式排泄，从1:20万崇左、凭祥、友谊关幅区域水文地质图中可看出，全线地下水总体上向北方向排泄，排入左江。
综上所述，评估区地下水埋藏10~30m，对本工程建设有影响小，工程水文地质条件良好。
七、岩土体工程地质类型及特征
根据评估区及邻近区域土体的组分、性质、结构和岩体的结构、岩石强度、岩石类型，划分为二类土体和一个工程地质岩组。土体分类为粘土、粉质粘土单层土体(Q3el)、粘土、粉质粘土、砂砾石双层结构土体(Q3al)，据区域工程地质资料，上述二类土体为非膨胀土；工程地质岩组分类为中至厚层块状强岩溶化坚硬碳酸盐岩岩组，其工程地质特征及分布见表2-2。 表2-2 评估路段岩土体工程地质特征表
建造土体或 地层 类型 岩组名称 代号 粉质粘土、粉土单层土体 松散岩建造 粘土、粉质粘土、砂砾石双层结构土体 中至厚层碳酸块状中等`盐岩强岩溶化建造 坚硬碳酸盐岩岩组 C2pm、C2h， 由灰岩、含燧石灰岩、白云质灰岩、白云岩、生物屑灰岩、C2 d、燧石灰岩等组成，中至厚层块状，浅层裂隙、溶洞发育，K236+423~K237C1-2 d、岩溶中等~强发育。岩石坚硬，灰岩饱和单轴极限抗压强C1 yt、度(Ra)80MPa，容许承载力3500KPa。 D3 r +950 Q3 al主要工程地质特征 分布路段 Q3 el残积成因，岩性以粉红色粘土、粉质粘土、粉土含少量碎沿线均有分布，石及铁锰质结核为主，厚度各地差异悬殊，K15+400～主要分布在K20+620路段厚度一般为5~20m。其他路段厚度较薄一般K15+400～为3~10m。粘土、粉质粘土容许承载力120~250KPa，据区K20+620 域工程地质资料，该土为非膨胀土。 上部为粉质粘土、粉土，局部夹有淤泥质粘土，软塑～硬塑状，层厚3~16m。下部为砂砾石层，双层结构。砂砾成份为石英、硅质岩等,稍密状，含量达50~75%，层厚5~15m。该类土体总厚度一般10~30m，局部达40.00m。粉质粘土、粉土容许承载力100~200KPa，据区域工程地质资料，该土为非膨胀土，砂砾层容许承载力300KPa。 K20+860～K22+6386 20
八、人类工程活动对地质环境的影响
评估区内破坏地质环境的人类工程活动主要有种植、修路、地下水开采等。
道路修建形成的最大挖方边坡高度4.440m，最大填方边坡高度3.502m，坡度一般30°～40°，调查时，除填方边坡坡脚修建有脚墙外，其他都没有防护措施，由于挖填方边坡高度小，没有发生边坡崩塌、滑坡地质灾害。
沿线局部地段村屯开采地下水饮用和农田灌溉，开采量小，对地下水水位、水量影响不大，未发现因开采地下水引发岩溶地面塌陷和区域地下水下降地质灾害。
总体来说，评估区内大部份原有的地形地貌尚未改变，局部地区存在破坏地质环境的人类工程活动，评估区破坏地质环境的人类工程活动一般。
小结：综上所述，评估区地形较复杂、地貌类型单一，地质构造较复杂，岩溶中等~强发育，岩土体工程地质性质较差，工程水文地质条件良好，破坏地质环境的人类工程活动一般，边坡稳定性较好，现状地质灾害弱发育，地质环境条件复杂程度为中等。
第三章 地质灾害危险性现状评估
一、地质灾害类型及其特征
评估区属构造溶蚀—堆积峰林谷地地貌，谷地高程86.689～121.410m，山顶高程157.40～283.40m，最大高差70.00~150.00m。谷地平缓、开阔，主要种植甘蔗、玉米、木薯、花生、水稻等农作物。石灰岩山体自然坡度较陡，一般为50°～70°，局部为直立的陡崖，山坡上植被不发育。渠黎至驮卢二级公路基本上沿山间谷地布设，地形起伏较小，地面标高86.689~121.410m，
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沿线出露地层为第四系溶余堆积层（Q3el）粘性土夹碎石和第四系更新统望高组左江河流二级阶地（Q3al）的砂砾石、含砾石粉质粘土，分布在整个线路，厚度不均，一般为3～30m。下伏及附近山峰为石炭系马平组（C2pm）、黄龙组（C2h），大埔组（C2 d）、都安组（C1-2 d）、英塘组（C1 yt），泥盆系融县组（D3
r）的中~厚层状灰岩、含燧石灰岩、白云质灰岩、白云岩、生物屑灰岩、燧
石灰岩等，岩溶中等~强发育。人类工程活动主要是种植、修路、地下水开采等。
公路基本上沿山间谷地布设，大部分路段距离山脚大于20～50m，局部路段距离山脚小于20m。调查时，公路路基工程已基本完成，工程建设主要是填方，少量挖方，最大挖方边坡高度4.440m(K2+240~K4+460)，最大填方边坡高度3.502m（K1+800~K2+140），挖填方边坡高度小，边坡较稳定。
根据现场调查与访问，道路沿线及附近没有发现滑坡、崩塌、危岩、岩溶地面塌陷等地质灾害现象，现状地质灾害弱发育，危险性小。
二、地质灾害危险性现状评估
评估区现状未发现地质灾害，评估区地质灾害弱发育，地质灾害危害程度小，危险性小。
第四章 地质灾害危险性预测评估
一、地质灾害类型的选取
评估区属构造溶蚀—堆积峰林谷地地貌，谷地高程86.689～121.410m，山顶高程157.40～283.40m，最大高差70.00~150.00m。谷地平缓、开阔，主要种植甘蔗、玉米、木薯、花生、水稻等农作物。石灰岩山体自然坡度较陡，一般为50°—70°，局部为直立的陡崖，山坡上植被不发育。渠黎至驮卢二
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