的照明范围和照明强度，满足施工照明要求；重要施工处所应设臵固定式照明。
2.夜间施工必须设专人进行人身安全防护。
3.对影响人身安全的器材、材料或坑沟，应有照明并醒示标志，必要时设臵围栏等防护设施。
4.登高作业时，每个作业点均应设臵专人监护。
5.电气化区段施工时，对设臵的回流线应由为主的施工单位设专人防护。
第 22 条 施工中的（光）电缆防护
1.营业线上的施工中应尽可能避开（光）电缆敷设地点，确需在电缆敷设地段作业时，各设备管理单位、施工单位要严格按既有（光）电缆地段施工作业程序进行作业：
⑴凡施工地段存在既有电缆的一切施工，电务部门、施工单位在签订施工安全协议时其内容除部、局营业线施工管理规定条款外，必须包括配合方式、联系办法、作业方式、防护措施。
⑵对过道、桥涵、水沟、建筑物、方向盒等电缆敷设复杂的重点地段，双方监控防护工作责任必须落实到人，至少应由车间级以上技术管理人员现场勘查后，共同探明施工地段（光）电缆走向、埋深，施工作业时由专人现场把关。
⑶基建、大修、中修、维修施工地段，需要开挖路基、过道，进行路基加固、顶涵、钻探、打桩、道砟清筛等作业，可能影响（光）电缆的，必须共同探明地下（光）电缆埋设路径，对必须开挖、迁移的（光）电缆，开挖后不能及时回填的（光）电缆，应设专人 24 小时盯防。
⑷对已探明的（光）电缆,设备管理单位应用白灰或醒目材料在（光）
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电缆敷设路径 1m 范围划定保护区，并进行标识，保护区内禁止使用挖掘机等大型作业器具。在保护区内动土作业，施工单位必须通知电务部门配合人员到场监控，否则严禁作业。擅自作业造成的一切后果由施工单位全部承担。
⑸必须在保护区内进行动土作业时，施工单位应先在保护区外沿电缆径路纵向断面挖侧沟，直至电缆露出，并确认电缆埋深、方向、预留情况后，按具体情况双方共同确定作业方案后，方可继续施工。
⑹对地下（光）电缆埋设不明地段，在未探明确切为主前严禁动土作业，设备管理单位要指派胜任的工程技术人员会同施工单位共同确定 方案，制定对策，严格监控，确保电缆线路不受伤害。
⑺对电务施工未开通使用或不能及时回填的电缆，要采取安全防护措施加强防护，防止被盗破坏和损伤，并设专人进行24 小时看守，施工完工后及时埋设恢复。
⑻对因施工作业造成电缆埋深不够的应采取措施下落，因受地形地物限制无法下落的应加砖或防护槽进行防护，并按规定埋设电缆标桩。
⑼各类施工结束后，对（光）电缆线路上，箱盒周围存放的易燃物品进行彻底的检查清理，对过桥、过道、涵洞内、涵洞出入口处（光）电缆进行钢管外包水泥防护，必要时采用防火材料防护。
2.加强对基建、大修、更改施工过程中敷设电缆隐蔽工程的监理工作。电务部门自行承担的大修、更改工程，其工程监理工作可由各单位质量检查科负责，重点要对电缆敷设等隐蔽工程关键点（包括地下接续）进行监理，严格按照电缆敷设标准检查，做好监理记录，竣工时监理专（兼）职人员必须在竣工资料中提供相关监理资料，并实行签名负责制度。
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3.段、车间、工区要全面掌握管内的基建、大修、改造、中修、维修施工情况，提高超前预防意识，主动预先介入。同时要加强对施工地段的巡视检查，按照施工安全协议积极做好施工监督与控防工作，并对施工单位进行电务设备安全防护与指导，共同制定施工配合措施，确保电缆安全。
第23条 加强营业线、临近营业线施工和维修作业的安全监控，认真贯彻落实?西安铁路局施工安全监控管理办法?，全面落实电务配合施工监控程序、标准和流程图。具体内容见附件2。
第24条 全面实行施工安全监测监控制度。施工过程及设备开通后，段安全生产指挥中心要充分利用微机监测、TDCS、CTC等设备，安排专人对列车在施工范围内信号设备的运行情况实施不少于12小时不间断全面监控（关键是开通后前2小时），发现问题及时通知施工负责人，确保施工后的列车运行安全。
六、维修天窗的组织实施
第25条 影响设备正常使用的维修作业应利用维修天窗进行，作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。
第26条 电务维修天窗分垂直天窗和综合天窗。
垂直天窗作业是指双线区段车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的设备检修。
我局管内垂直天窗车站为：
陇海线：潼关、华山、华山西、桃下、罗敷、柳枝、莲花寺、华县、树园、渭南、零口站，新丰镇Ⅰ、Ⅴ、Ⅵ场，临潼、窑村、灞桥站，西安东Ⅰ场、ⅡⅣ场，西安、西安西、三民村、三桥、黄家寨、咸阳、咸
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阳西、茂陵、兴平、马嵬坡、武功、杨陵镇、降帐、常兴、眉县、蔡家坡、阳平、虢镇、卧龙寺站，宝鸡东ⅠⅢ场、ⅡⅣ场，宝鸡、福临堡、东口、元龙、社棠站。
襄渝线：宣汉、蒲家、石柱槽、双龙、旬阳、蜀河、吕河、早阳、安康、石庙沟、大竹园、紫阳、向阳、高滩、万源、青花、花楼坝及中继站1～3。
北环线：长条村线路所，行者、新筑、萧家村、长陵站。 新张线：关山站。
宝成线凤州、阳平关、略阳、阳平关东站，侯西线韩城站由于线别（或接触网供电臂）不同可比照垂直天窗进行有关维修作业。
综合天窗作业是指单线区段或双线区段影响单方向设备正常使用的设备检修。
第 27条 维修天窗的作业范围不得超出铁办［2008］190号和西铁安［2009］16号）文件中的天窗作业项目，严禁天窗点内搭车、偷点、抢点进行有关联锁关系变更的作业。
第28条 下列维修作业必须在维修天窗内进行，并按规定实行全过程监控。
1.室外转辙机、轨道电路、信号机、电缆、各种变压器箱、接线盒等各种信号设备的检修、整治和影响设备正常使用的测试。
2.室内电源屏、组合架、控制台等各种信号设备的检修、整治及电源接地、电缆全程等影响设备使用的测试。
3.影响道口及车站设备正常运用的检修及试验。 4.可在维修天窗时间内完成的零小型器材的更换。 5.影响驼峰信号设备使用的检修作业实行停轮修。
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