《公路路面基层施工技术细则JTG F20—2015》勘误
1.??表4.4.6中材料类型“石灰粉煤灰”改为“水泥粉煤灰”。 2.??表8.5.6?修改较多，请直接替换下表。
表8.5.6?质量合格标准值 工程类别 无结合料底基层 检查项目 压实度 弯沉值 压实度 检查数量a 标准值 极限低值 92% — 标准值-4% 6～10处 96% 每车道40～50按附录C所得的个测点 弯沉标准值 6～10处 符合规定 级配碎石（或砾石） 颗粒组成 弯沉值 2～3 规定级配范围 每车道40～50按附录C所得的— 个测点 弯沉标准值 基层：85% 82% 填隙碎石 压实度（固体体积率） 弯沉值 底基层：高速和一级公路85%，其他公路83% 每车道40～50按附录C所得的个测点 弯沉标准值 基层：符合表5.1.8要求 6～10处 82%（80%） — 水泥、石灰、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰等稳定细粒材料 压实度 6～10处 底基层：符合表5.1.9要求 标准值-4% 水泥或石灰剂量（%） 3～6处 设计值 水泥：设计值-1.0% 石灰：设计值-2.0% 水泥、石灰、石灰粉煤灰、水泥粉煤灰等稳定中、粗粒材料 a?基层：符合表5.1.8要求 压实度 6～10处 底基层：符合表5.1.9要求 标准值-4% 颗粒组成 水泥或石灰剂量（%） 2～3 3～6处 规定级配范围 设计值 设计值-1.0% 注：以每天完成段落为评定单位时，检查数量可取低值，以lkm?为评定单位时，检查数量应取高值。
3.?表3.7.2?有机质含量试验方法，“T 0336”改为“T 0151”。 4.??表8.2.4?有机质含量试验方法，“T 0336”改为“T 0151”。
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公路路面基层施工技术细则JTG F20—2015勘误
（二）
P53~54
表7.2.5 筛 孔 尺 寸（mm） 工程粒径 项次 （mm） 63 53 37.5 31.5 26.5 19 16 9.5 1 30～60 100 25～60 — 0～15 — 0～5 — — 2 25～50 — 100 — 25～50 0～15 — 0～5 — 3 20～40 — — 100 35～37 — 0～15 — 0～5 表中20~40mm工程粒径的31.5mm筛孔通过率35~37错误，应改为35~70。
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