(1) 检查电动机温度。
(2)检查液力耦合器的易熔塞及油质、油量；检查弹性联轴器的间隙和同心度。
(3)减速器。 (4)机头轴。 (5)机头架。 2.机身：
(1) 检查刮板链温度合与磨损情况。检查链轮的磨损和两侧轴承温度、螺栓等情况。重点检查各机座的连接螺栓。
⑵中部槽: 各节中部槽、过渡槽的磨损情况。 ⑶铲煤板: 各螺栓的紧固情况。
⑷挡煤板: 各螺栓的紧固情况、导向管的磨损、挡煤板变形等情况。 ⑸机尾 检查煤粉是否清除、双机驱动时检查项目同机头。
二、刮板输送机常见故障原因及处理
常见故障原因及处理方法见下表：
故障 电动机启动不起来 电动机声音不正常 处理方法 减轻负荷，将上槽煤去掉一负荷过大或电气线路损坏 部分；检查线路，更换损坏零件。 单相运转：接线头不牢 超负荷工作时间太长，通风散热情况不好 检查单相运转原因，检查接线。
原因 减轻负荷，缩短超负荷工作电动机发热 时间；清除电机周围浮煤及杂物。 液力偶合器内油量不足；按规定补充油量；将溜槽内液力偶合器打滑 溜槽内堆煤过多或刮板链的煤去掉一部分；处理卡住被卡住。 的刮板。 液力偶合器一个温度两个偶合器内油量不等，检查调整油量；清除杂物,消过高 液力偶合器罩内被卡住。 除被卡物。 注油塞或保护塞松动；密拧紧油塞或热保护塞；更换液力偶合器漏油 封圈及垫圈损坏。 密封圈或垫圈。 温度超过140℃，但易熔清除打滑原因，配置符合熔液力偶合器打滑 合金塞不熔化，易熔合金化温度的易溶合金保护塞。 配方不正确。 齿轮啮合不好，轴承或齿检查调整齿轮齿合情况；更轮过度磨损或损坏，减速换损坏或磨损的轴承和齿轮减速器声音不正常 器内的油有金属杂物，轴清除减速汽油中的金属杂承游隙过大。 物；调整好轴承轴向游隙量。 按规定更换新润滑油；放掉润滑油不合格或不干净，多余润滑油；清除减速器周减速器油温过高 润滑油过多；冷却不良及围煤粉及杂物，对SGW-250散热不好。 型还应检查冷却水管是否通冷却水。 密封圈损坏； 减速器箱体更换损坏的密封圈，拧紧箱减速器漏油 合面不严，各轴承盖螺钉体合面和各轴承盖螺栓、螺拧得不紧。 钉。 密封被破坏，润滑油不干更换损坏的密封圈，清洗轴盲轴轴承温度过高 净；轴承损坏或油量不足。 承换新油；更换轴承；注油。 接连环安装不正确或环链重新安装接连环或拧正圆环刮板链在链轮处跳牙 拧麻花；链轮轮齿严重磨链；更换新链轮；重新紧链。 损；刮板链过松。 主要是分链器松动，损坏刮板链字卡在链轮上 拧紧螺栓；更换新的分链器。 或分链器掉了。 刮板链掉道 刮板链周期振响 断刮板链 刮板链过松；刮板弯曲严重；工作面不直，刮板链的一条链受力，使刮板歪斜；输送机过度弯曲；中部槽磨损严重 。 刮板链运行有刮卡 上链有煤过多压住刮板链，下链断链不易被发现。在运行中断链一般在征兆中进行判断。当刮板链在机头低下突然下垂或堆积或边双链刮板输送机在运转时一侧刮板突然歪斜说明已经断链了1.装煤过多超负荷压住刮板链。2.工作面不直不平卡刮板，特别是工作面呈圆弧形的弯曲，边双链的外侧链条负荷多大，最容易造成断链。3.链条长期与中部槽及链轮的摩擦，产生磨损变形断面减小，强度降低。4.链条在使用中除承受平均载荷外，还要传递链轮的动载荷。链条长时期受动载的作用，造成疲劳破坏，节距增长，强度降低 刮板机上压煤过多或杂物被回空链带进下槽，卡住刮板链阻力过大等原因造成 重新紧链；换新的刮板；使工作面保持直线；一次推移距离不要超过规定；更换中部槽。 处理刮卡部位 预防的方法：开机前调节刮板链使之不过松或紧，装煤要适当。防止回空链带回煤或杂物。严禁强制启动。变形的溜槽与磨损过限的刮板链要及时更换。连接环的螺栓要紧固。运转声音不正常时立即停机。处理方法：断低链一般都在机头或机尾附近。找到断链的地点后，将溜槽与吊起，把卡劲的刮板拆掉，接上链条返回上槽进行处理。 机头保险销折断 预防方法。开机前将刮板链调整好，松紧适当。掏清机头机尾煤粉。如有矸石，木料或其它杂物要及时清除。装煤时不要过多。如果跟换新的保险销后，仍被切断，就必须进行认真的检查了。 三、刮板输送机的维护
根据刮板输送机的结构特点，日常维护应从以下几个方面来进行：
1.经常检查运转是否正常，是否有不正常的噪声，发现故障应及
时停车排除。
2.运行过程中严防铁块，大块硬物等混入槽内，以免损坏机器。 3.定期清除输送机里的麻绳等杂物，以免缠绕链条后使电机过载，损坏电机和减速器。
4.检查链条销子是否断裂或松动，及时更换或修复：检查刮板是否损坏或磨损。如果有弯曲变形或丢失的刮板，及时更换或修补。“聚乙烯”刮板有划痕或沟槽也许表示有其它问题。
5.检查链条，滚筒和链轮是否过度磨损。
6.严格按照制造商的产品说明书，定期润滑轴承，齿轮和减速器等。
7.定期检查所有安全保护装置，确保它们能可靠工作。 8.定期检查所有螺栓联结的紧固程度，如发现松动应及时拧紧。 9.经常检查和调整驱动皮带或链条的张紧度。
对于刮板输送机来说，保持适合的链条张紧度是最关键的日常维护工作之一。链条既不能太紧也不能太松，链条过紧易引起过早磨损，以及链条，链轮和轴承等问题，链条张紧度不够可能引起链条断裂。如果链条不够紧，它就可能挂住滚筒或导轨而损坏。
当刮板输送机正常运转时，链条一般应有少许松弛。滚筒式返回输送机的滚筒间，一般应该有6.35～12.7mm的链条垂度。对于导轨式或拖链槽式返回输送机，当链条从头部齿轮下来时，应该有少许链条垂度，一般是12.7～25.4mm。链条运转一段时间后，会慢慢变长或下垂，刮板有可能绊住导轨或托连槽，因此要经常检查，防止这
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