钢便桥技术交底

安徽路港得胜河大桥钢便桥技术交底

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名 称 一、工程概况 得胜河大桥全长为760米，与得胜河成90度。主桥为悬浇结构，主跨为100米。得胜河为不通航河流。钢便桥设置位置平行于桥梁轴线，钢便桥中心线距桥梁左侧边缘线的距离为15米。 根据实测情况,目前桥位处水位高程为4.63m，南岸大堤高程为11.70米，北岸大堤高程为10.60米，河道长度31.4公里，河槽上口宽30-40米，底宽18-32米，洪水深度为6-7米，枯水深度0-7米。 根据得胜河大桥施工图所提供的工程地质资料,桥位处河床泥面以下为粉质交 粘土层；河滩漫地为粉质粘土，厚度约26米。钢便桥的基础、墩台设计依据工程 地质报告的相关数据作为依据。 底 内 容 二、总体布置 得胜河贝雷桁架钢便桥宽度为6米，跨径组合为10*9米，共计10跨，总长度为90米,9米跨径为上承式钢便桥。 1、上部结构 9米跨径的纵梁为3组双排单层贝雷片组装而成。 2、桥面系 （1）9米跨径贝雷片上分布梁采用25号工字钢，间距每50厘米横桥向设置一道； （2）桥面铺装材料为22号槽钢，数量为23根等间距纵向铺设； （3）桥面槽钢上30cm等间距长4.5m横向布置HPB300Φ10钢筋作为防滑条。 3、下部结构 （1）材料 桥台、主墩全部为529 mm钢管（壁厚8mm）；支座为36号工字钢。 得胜河钢便桥施工技术交底 日 期 2018年6月29日

（2）桥台、中间墩平面布置 桥台、中间墩位处由6根529 mm钢管（壁厚8mm）组成；其余为3根529 mm钢管（壁厚8mm）组成。 桥台、中间墩位处钢管桩顺桥向布置两排，中心间距为1.2米；横桥向布置3排，中心为2.7米；其余横桥向布置1排3根，中心为2.7米。 （3）支座 A、桥台、主墩 第一步：桥台、主墩位处的钢管顶先用36号工字钢顺桥向两两焊接连接； 第二步：将两根各6米长的36号工字钢焊接连接后，横桥向放置在与钢管顶顺桥向两两焊接连接36号工字钢中点，并焊接牢固。 B、其余桥墩 用36号工字钢将3根钢管桩直接焊接连接。 三、施工工艺及流程 3.1 技术参数 （1）技术标准 ①设计桥面标高为黄海高程，桥面标高为11.0m，钢管桩顶高程为8.81m。 ②设计桥面宽度6.0m。 ③施工便桥在得胜河下游搭设，便桥边线距离桩基中心点10m。便桥设在征地红线范围内10#～11#墩之间。 ④便桥设计汽车荷载等级公路Ⅰ级，12m3混凝土运输车和50T履带吊车，考虑最不利荷载组合和计算的简化，按60T的集中荷载设定。 ⑤设计行车速度控制在5km/h。控制通行重车车距为12m。 （2）钢便桥结构形式 钢便桥采用钢管桩基础，上承式贝雷片承重体系；宽度6.0m；标准跨度9m，具体结构详细见便桥设计图纸。 ①承重梁 便桥采用3组双排单层贝雷桁架，使用90型标准贝雷支撑架进行横向联结，

每组之间采用角钢组焊的非标准花架（6m/道）连接。 ②桥面系 （4）贝雷梁上部直接铺设25工字钢分配梁，分配梁上用23根22槽钢间隔3cm满铺作为桥面板,桥面板与贝雷梁采用钢抱箍固定；桥面槽钢上30cm等间距长4.5m横向布置HPB300Φ10钢筋作为防滑条。 ③基础 钢管桩选用原则：考虑到钢管桩接长及打设费工、费时，设计中尽量选用直径较大的钢管桩，以减小桩的数量，另外考虑到运输方便（大小管可套装），钢管桩选择φ529×8mm。 桥台、中间墩位处由6根529 mm钢管（壁厚8mm）组成；其余为3根529 mm钢管（壁厚8mm）组成。 桥台、中间墩位处钢管桩顺桥向布置两排，中心间距为1.2米；横桥向布置3排，中心为2.7米；其余横桥向布置1排3根，中心为2.7米，桥台6根钢管桩采用浇筑50cmC20混凝土连接成整体。入土深度采用最小桩长及贯入度双控。 ④桩顶盖梁 墩顶横梁采用双拼I36工字钢。工字钢与钢管之间焊接牢固，为防止钢管边缘局部失稳，在钢管顶焊接加强竖肋，加强管壁刚度。盖梁施工时应严格控制其水平高差不超过2mm。 ⑤钢管桩联接架 为加强基础的整体稳定性，标准墩间均采用[16a号槽钢横桥向剪刀撑焊接，剪刀撑槽钢与钢管桩连接采用1.2cm厚T型钢板焊接过渡，交叉处焊接采用围焊。 ⑥护栏 护栏采用φ48×3mm钢管作为立柱，立柱上纵向布置φ48×3mm钢管作为栏杆，护栏高度设为1.2m，上下设立两道横杆。 3.2工艺流程 1、钢便桥的施工流程如下图所示

履带吊机履带吊机钢管桩钢管桩导向架 1、吊放导向架； 2、导向架调平、固定。履带吊机导向架3、吊放钢管桩；4、钢管桩位置校准、限位。振桩锤履带吊机钢管桩钢管桩5、钢管桩插打；6、导向架纠偏。7、拆除提升导向架；8、铺装贝雷承重梁、型钢分配梁、桥面。 图11 钢管桩钢栈桥搭设施工流程图

施工准备测量放样吊机就位导向架安装钢管桩打设桩顶抄平、封头横向联系梁施工钢管桩焊接及运输下一跨施工主横梁施工贝雷架安装横向分配梁安装贝雷架运输贝雷架拼装桥面板铺设防护栏杆安装 四、施工方法 4.1 施工准备 （1）将钢管桩运至打设现场，检查钢桩的顺直度及接头处质量，合格后方可投入使用。检查供电设备、打桩振动锤的线路及机械完好性，试运转后将振动锤牢固栓扣于吊车的主钩上。 （2）钢管桩桩位控制是整个栈桥测量控制的关键，钢管桩桩位坐标由便桥与主桥的相对位置，通过在CAD点出获得，用全站仪进行放样及标高测量，陆上钢管桩可直接在地面上放出并做好标识，水中钢管桩桩位及垂直度主要通过导向架进行控制，测量进行校核，平面位置校核采用无棱镜极坐标法进行，在陆上控制点架好