中华人民共和国海事局适任培训大纲熟悉训练06
科目：主推进动力装置
适用对象：750kW及以上船舶二/三管轮
1、电子控制柴油机一般提供多种操作模式，在一般航区使用（）。 A、 经济性模式 B、 排放控制模式 C、 安全模式 D、 低负荷运转模式 答案： A
2、柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。①喷油提前角过大②喷油压力过高③喷油器针阀在关闭位置咬死④喷油器喷孔堵塞⑤喷油器针阀在开启位置咬死⑥喷油泵出油阀严重泄漏 A、 ②④⑥ B、 ②③④ C、 ③④⑥ D、 ①②③ 答案： B
3、下图为MANB&W公司生产的S-MC-C型柴油机的十字头组件，为了改善十字头轴承的工作条件，该机型用的技术措施是（）。 A、 弹性结构 B、 反变形法 C、 自整位轴承
D、 全支撑轴承 答案： D
4、
A、 密封环 B、 刮油环 C、 承磨环 D、 密封环刮油环 答案： B
图中15中有两组环，下面一组为
5、下面哪一种情况不符合正常P-V示功图的基本特征？ A、 工作过程各主要点数值符合说明书要求
B、 工作过程曲线比较圆滑，曲线过度处无锐角或突变形状 C、 尾部形状应符合不同扫气形式的正常轨迹 D、 工作曲线为不规则的波浪线 答案： D
6、柴油机受热部件的热应力与（）。 A、 受热件的热应变成反比 B、 受热件壁厚成反比 C、 受热件的热流密度成正比 D、 受热件壁面温差成反比
答案： C
7、关于燃烧室部件，下列说法错误的是（）。
A、 燃烧室是当活塞处在上止点时，由气缸盖底面、气缸体内表面及活塞顶共同组成
B、 燃烧室是燃料与空气混合和燃烧的空间
C、 燃烧室部件包括活塞组件、气缸盖组件和气缸组件 D、 燃烧室部件是柴油机中工作条件最恶劣的部件 答案： A
8、当柴油机增压器发生（）时必须停止增压器运转。 A、 喘振
B、 冷却水腔裂纹向外渗水 C、 空气滤器污损 D、 轴承损坏 答案： D
9、下列各种情况中，（）会使轴承负荷加重。①主机紧急停车②频繁机动操车③遇到台风或大浪④船舶空载 A、 ①②③④ B、 ①② C、 ③④ D、 ①②③ 答案： D
10、关于下述影响喷射延迟阶段各因素中错误的是（）。 A、 高压油管直径和长度 B、 柴油机转速 C、 喷油器启阀压力 D、 燃油的粘度 答案： D
11、柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。①径向厚度（磨损）测量②搭口间隙测量③天地间隙测量④环背隙测量⑤环弹力检查⑥表面损伤检查
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