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改革开放以来遵义市的交通变化调查报
告
篇一:改革开放以来遵义市的交通变化调查报告 (自动保存的)
改革开放以来遵义市的交通变化调查报告
课程名称:毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 所在班级 :XX级xx系x班 调查时间: XX年4月中旬 指导教师 : xx 姓名(学号):xx 一、前言
(一)内容摘要:从1978年的十一届三中全会以来30年,是我们党团结和
带领全国各族人民,解放思想、实事求是,同心同德、锐意进取,进行建设中国特色社会主义的历史性创造性活动的30年。我国人民在建国以后取得的重大成就的基础上,取得了新的举世瞩目的巨大成就。30年的改革开放调动了亿万人民的积极性,给中国带来了持续快速的发展,交通事业的快速发展,突出反映了改革开放的巨大成就。为此,我对家乡遵义市改革开放以来交通发展变化进行了一定的调查。 (二)关键词:改革开放、交通
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(三)调查时间: XX年4月中旬 (四)调查对象:遵义市市民
(五)调查方式:1、问卷调查及口头调查 2、以查询网络资料的方式 获得详细信息 二、正文 调查目的:
交通是促进一个地区发展的重要因素,没有交通事业的大力支持,一个地区想要快速发展,那是谈何容易。交通事业的发展究竟体现在哪里呢?为此主要调查了以下几个方面。
调查内容:
(一)、医疗事业方面:
改革开放前,家家户户都不是非常的富有,以前窄小的土路一到下雨就变成了“水泥路”,寸步难行。甚至说是出行的时候大家都是走路的,没有很便利
的交通工具泥土路带来的不便更加明显。 那时县城的交通也极为不便,即使有医院,但条件也是非常有限的,对某些严重的病根本医治不了,而想去大城市医治更加困难,因为交通不方便,即使能去,那也需要高昂的路费。对于农村交通更差,在那个时候,农村很少有医院,而其医疗水平那是非常的差,人们生病都是靠的“赤脚医生”,而这种医
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生也只能治疗叫简单的生病,那是如果生大病,需要到更好一点的医院治疗是很复杂的,没有多少的交通工具,差不多都是窄小的土路,再加上路途遥远,往往错过了最佳的治疗机会。改革开放至今,不管是农村还是城镇都发生了翻天覆地的变化,这些变化无一不给各地方的发展提供了便利的条件,给人们的生活也带来了极大的方便。现在的医疗设备是越来越好,在以前看来时不治之症的病,现在都不是什么大问题,从乡到镇,大小医院 ,药店也是有很多,XX年,全市共有非营利性医疗机构375个(不含村卫生室)。乡镇及乡镇以上的医疗卫生机构283个,包括综合医院40个,中医院、中西医结合医院14个,专科医院4个,护理院1个,乡镇卫生院224个。全市共有村卫生室3965个,社区卫生服务机构92个。全市共有营利性医疗机构402个,包括医院13个(其中综合医院11个),社区卫生服务中心8个,门诊部12个,诊所等369个。 这给广大的市民提供了方便,也解决了以就前看病难的问题,也不会因为交通不便耽搁了时间而错过最佳的治疗机会。
(二)、教育方面:改革前大部分的人家有很多的小孩,家庭不够富裕,因而教育这一块就比较差。在县城的孩子还有可能接受到一定的教育,而在农村,绝大多数的人都没有读过多少书,很多人也没文化,加之想上学的孩子因为
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家里支付不起费用,也都只好在家务农。没想过开阔自己的视野,也没有外出打工的机会,因而当时的经济发展非常不发达,在那年代,人才是极度缺乏的。能多少认识点字的人,人们都尊称他们为先生。在1977 年, 是中国现代教育史上具有重大历史意义的年份。在百废待兴的形势下,同样 遵义市也吹起了教育改革与发展的号角。1986 年,普及九年制义务教育的政策得到大力贯彻。步入二十世纪九十年代, 普及九年义务育,实施“两基”攻坚使全市学校办学条件发生了翻天覆地的变化,校园面貌焕然一新. 如今,基础教育实现了由县、乡、村三级办学,县、乡两级管理向“由地方政府负责、分级管理、以县为主”的管理体制的变革。职业教育建立了在市政府领导下分级管理、以县为主、政府统筹、社会参与的管理体制。高等教育形成了中央、省和省辖市三级办学,省和省辖市两级管理,以省为主的管理体制。 这一切的成果都与交通事业的发展离不开,也有很多学子选择了去更好的学校深造,也为社会输送了更多的人才。同时,各方面的人才通过努力,才使得社会呈现了一幅欣欣向荣的景象。
(三)、交通工具方面:
改革开放前期,交通运输方式主要以人力运输、畜力运输为主,拖拉机和汽车那是少得可见,人们想要出外,那
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是非常困难的,通过我的初步调查,大部分的人在小时候出行的交通方式都是步行,只有少部分的人使用自行车。而现在,交通工具那是越来越齐全,有汽车、火车、轮船、飞机、公交车、摩托车等。现在的人们短途出行都是用摩托车、公交车或者是私家车,而不是走路。出远门的话,大多选择汽车或火车,少部分的人选择用私家车。人们追求的是交通工具的舒适
感,还有价格的合理。不会和以前一样因为价格高让很多想出去闯一闯的人止步。各种交通工具的出现,给现代的人们在各个方面都带来了方便。 (四)、交通路线方面:
改革开放前我市公路里程不足200多公里,公路建设处于起步阶段,当时农民出行往往是晴天一身土,雨天一身泥。公路、桥梁建设的滞后,不仅给广大人民群众出行造成极大困难,更严重制约了地方经济的发展。改革开放后,在公路建设工作中坚持以经济建设为中心,以服务“三农”为己任,紧抓国家加快基础设施建设的机遇,积极拓宽融资渠道,狠抓项目落实,全面加快农村基础设施建设步伐,使我市公路建设得到迅猛发展,极大地改善了农民群众的出行条件,较好地发挥了交通先行作用。改革开放30年来,我县交通事业进入了前所未有的迅猛发展期。公路通、百业兴,
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