注：主观题答案仅供参考
26、1．由于屋面坡度为1：10，故屋面坡度α<25°，根据《规范》表4．4．1—1注1的规定。可以应用《规范》表4．4．1—1来确定积灰荷载。 2．根据《规范》表4．4．1—1第1项次，屋面无挡风扳隋况下，屋面积灰荷载标准值为0．50kN／m2。
3．根据《规范》4．4．2条第二段的规定，因该车间高低跨处屋面高差为4m，故在屋面上易形成灰堆处增大积灰荷载的范围(屋面宽度)b=2×4=8m>6m，故取b=6m。
4．根据《规范》4．4．2条第二段的规定，在低跨处的屋面积灰荷载尚应乘以增大系数2，故 qk=2×0．5=1kN／m2
注：主观题答案仅供参考
27、1．根据《规范》表4．1．1得楼面均布活荷载标准值为2．0kN／m2。 根据《规范》表4．1．1注5得
活动的双面抹灰板条隔墙自重给予楼面的活荷载附加值
0．9kN／m2×3．6m×(1/3)=1．08kN／m＞1．00kN／m，取用1．08kN／m 楼面的活荷载标准值为(2．00+1．08)kN／m2=3．08kN／m2 2．抹面层自重 20kN／m3×0．02m=0．40kN／m2 钢筋混凝土板自重 25kN／m3×0．15m=3．75kN／m2 楼面的永久荷载标准值为(0．40+3．75)kN／m2=4．15kN／m2
3．永久荷载效应起控制时，楼面的荷载设计值应为(1．35×4．15kN／m2+1．40×0．7×3．08kN／m2)=8．62kN／m2 可变荷载效应起控制时，楼面的荷载设计值为 1．2×4．15kN／m2+1．4×3．08kN／m2=9．29kN／m2 取楼面的荷载设计值为9．29kN／m2。
注：主观题答案仅供参考
28、应按积雪全跨均匀分布、半跨均匀分布和全跨不均匀分布三种情况考虑。 全跨积雪均匀分布时(图1．4．4)
屋架上弦节点处的雪荷载集中力P。
由于屋架坡度tgα=1/2、故α=26．56°，查《荷载规范》表6．2．1项次1和2得积雪分布系数μ=0．94。
屋架间距为4m、节点间距(水平投影)为2m、基本雪压为0．55kN／m2，节点处的雪荷载集中力P=4×2×0．55×0．94=4．14kN。 支座反力RA=RB=2P=8.28kN
注：主观题答案仅供参考 29、V=1．2×100+1．4×35=169kN V=1．35×100+1．4×0．7×35=169．3kN
取V=169．3kN
注：主观题答案仅供参考
30、1．荷载标准值： (1)永久荷载为
Gk=2．7×1．5／2=2．025kN／m (2)可变荷载为
屋面活荷载 Q1k=0．7×1．5／2=0．525kN／m 积灰荷载 Q2k=0．5×1．5／2=O．375kN／m 雪荷载 Q3k=0．4×1．5／2=O．3kN／m 2．荷载效应组合。
按照《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)的规定，屋面均布活荷载不应与雪荷载同时组合。故采用以下几种组合方式进行荷载组合，并取其最大值作为设计值。 (1)由永久荷载控制的组合
由《规范》式(3．2．3—2)可得纵肋跨中弯矩设计值为
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