设3%的横岥向两侧排水流入临时排水沟。
八、路基试验段填筑的施工方案
1、路基填料的筛选方案
根据我部的土石方调配计划,试验段K60+841～K60+961填料将全部来自K61+747-K61+975挖方路段。因该挖方路段地层由第四系残破积(Qel+dl)粉质粘土和泥盆系下统佘田桥组(D3s)的泥灰岩组成,料场填料存在超粒径的现象，对超粒径控制采用挖掘机铲料、装料，自卸车背筛、筛料、备料，蔽筛筛孔尺寸且定为13cm,严格控制不合格填料拉运至路基施工现场。
2、施工机械组合方案
第一套机械组合方式：采用20T振动压路机两台，推土机先粗平，平地机精平，试验松铺厚度为30cm,先静压1遍 ，小振2遍，大振4遍，最后再静压1遍进行收光。若在强振过程中达到预期压实度要求，则整理好相关数据，若未达到预期压实度要求，则改用第二套机械组合方案。
第二套机械组合：采用20T振动压路机两台，推土机先粗平，平地机精平，试验松铺厚度为30cm,先静压1遍，小振1遍，大振5遍，然后静压1遍收光。 若达到预期压实度要求，则整理好相关数据，若未达到预期压实度要求，则再进行机械调整，直至达到预期压实度要求。
两种机械组合方案分区同步进行，最后根据实验结果选择最佳机械组合方式，作为以后施工依据。
3、填土施工方案
根据本工程的填筑规模及工期要求，采用两个施工作业队进行填筑施工。采用流水作业方式，每个作业面设置四个工作区，即上土区、摊铺区、碾压区、检
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查区，进行循环作业，遇到雨区期时及时采取封压和覆盖处理。
①上土
在经过验收合格的填筑层上，采用铲运机、挖掘机挖土自卸车运输至施工路段，并由收料员根据方格网面积分布情况指挥车辆卸料。
②推平
路基上土达到40cm后，采用平地机进行往复整平至平顺，土拱自然(横坡调整)。
③路基填料含水量调整
本项目路基填料采用闷料，碾压前必须使填料含水量满足碾压实密实所需的最佳含水量范围，这是路基施工质量控制的关键环节。当含水量过大时，采用平地机翻拌，直至含水量达到要求，根据类似工程施工经验，每增翻伴一遍可降低含水量0.5～1%，对含水量适中的填料尽量缩短施工作业时间，确保填料在碾压结束前含水量符合要求。含水量过小的填料采用洒水车洒水进行补充，然后拌和均匀，及时碾压以避免水分流失。
④压实作业
待填料摊铺整平以后其含水量应在最佳含水量时进行碾压。对平整好的路基，首先用20T压路机快速静压，同时采用平地机反复整形至要求的纵横坡度，整形结束后的作业段采用20T压路机振动碾压。然后再静压收光。压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段和左右线由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。碾压时，对于振动压路机一般重叠40～50cm，纵向宜重叠1～1.5米。压路机的行驶速度：前两遍采用1.5～1.8km/h，以后用2.0～2.5km/h(具体数据根据试验段得来)。碾压中如发现“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻拌或采取其它措施。最终
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达到质量要求。
序号 1 2 3 4 5 6
⑤试验检测控制：在已完成的路基层上，按《公路工程质量评定标准》(JTGF80/2004)附录B检查，用灌砂法检测压实度，并按规定检查其他项目。
在试验过程中，震动碾压3遍后开始检测压实度，以后每压1—2遍检测一次，路基压实度应严格按照压实标准进行检查。
⑥实验记录：
试验路中所用压实设备类型、佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、材料松铺厚度、松铺系数、材料的含水量等试验结果报经监理工程师批准后即可作为施工控制的依据。
⑦质量控制： a、松铺系数检测方法
在填土区布置控制点，填前碾压之后进行标高测量，填土整形后测量出控制点标高，此高差值为松铺厚度（不超过30cm）,碾压达到压实标准后，再进行标
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填筑层次 第一层 第二层 第三层 第四层 第五层 第六层 松铺厚度(cm) 28 30 28 30 28 30 压实遍数 5、6、7 5、6、7 5、6、7 5、6、7 5、6、7 5、6、7 压实度（%）要求 ≥93 ≥93 ≥94 ≥94 ≥96 ≥96
高测量，计算出压实后标高。填前和压实后的标高差值为压实厚度，利用压实厚度和松铺厚度计算出松铺系数，用个控制点的平均值为松铺系数代表值。
b、灌砂法检测压实度：
在每种压实程序与不同碾压遍数完成后，采用灌砂法检测压实度，从中选定93区、94区、96区的最佳压实方案。
⑧排水：
整个试验段施工期间，要始终保证路段排水通畅。 ⑨路基整修
采用平地机配合人工刷坡，刷坡前应准确测放路基边线，并留10cm的调整量，然后人工从坡顶开始刷坡。刷坡过程中要严格控制边坡坡度，可用自制简易坡度架或用坡度尺来进行控制，严禁超刷。
⑩路基填方施工顺序
施工准备 料场试验检测试验 施工放样 报请监理工程师查验 上报分项开工报告 放样 料场闷料 下上料层上培路槽 画方格网，洒水 按技术规范要求上料 推土机配合平地机整平、补水、碾压 压实度检查 (合格后)放样 上料(重复进行多次，直至路基设计顶面) 恢复中线、找平 碾压 自检各项规定指标 报监理工程师交验。
4、填石施工方案
修筑填石路基时将石块水平填筑，分层松铺厚度不应大于50cm，石料强度不小于15MPa，石块最大粒径不超过压实厚度2/3，大面向下摆放平稳紧密靠拢，每层用石屑、碎石土等其它细料作为填充缝隙的原料（不得填粘土），以确保路基质量。填筑时安排好运行路线，由专人指挥卸渣，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央。卸下的石质填料，用推土机整平，使岩块之间无明显高差，超粒径石料要予以破碎或清除。
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