1、试验路段路基检查
施工前，先对试验路段已填筑的路基中线、高程、宽度、平整度、压实度进行检查，检查合格后方可进行填方作业。
2、试验路段路基填筑
①施工顺序为：施工准备 运料 摊铺 破碎锤改超石料粒径 补充细料人工找平 压路机静压一遍 压路机振压、收光 检测。 ②在填石路堤倾填前，要进行边坡码砌，石块粒径应大于30cm，并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。砌块间承力接触面稍微向内倾斜。填高小于6.0m时，码砌厚度为1.0m；当高度大于6.0m时，码砌厚度为2.0m，边坡坡面可进行台阶式的码砌。
③本试验段拟采用推土机配合人工全段面摊铺，为保证平整度及高程能满足要求，在推土机将填料推平后，在桩位间拉线，采用人工整平、平地机精平。填筑路堤时从原地面按全宽填筑，填料铺设的宽度超过每层路堤的设计宽度每侧50cm，以保证边坡修整的净宽度及完工后的路堤边缘有足够的压实度。
④本试验段的压实度以沉降差法及碾压数遍控制；每个断面准备5个沉降观测点，后用压路机静压、振压，测量人员进行跟踪测量即每碾压一遍测量人员用水准仪观测一次测点的高程，得出前后沉降差，直到前后沉降差小于5mm，标准差小于3mm，表面无明显轮迹为止，最后再用压路机静压一遍收光。当石块级配较差，粒径较大时，人工将粒径较大的石块，大面朝下，摆放平稳，空隙里扫入石碴、石屑，再以压力水冲入下部，反复数次，使空隙填满。
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松铺厚度序号 填筑层次 (cm) 1 2 3 4
第七层 第八层 第九层 第十层 50 50 50 50 5、6、7 5、6、7 5、6、7 5、6、7 压实遍数 压实度（%）要求 ≥93 ≥93 ≥94 ≥94 ⑤整理试验结果 施工结束后，在监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及挖方段挖、运机械和运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出不同机械压实石方填料适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织等，以指导全线段石方施工。
5、施工质量控制措施
为保障公路工程质量，防止路基出现不均匀沉降，变形干裂等质量通病的发生，满足高标准、高质量的要求，特制定了以下质量控制措施：
1)、路基填筑前的质量要求
①、路基原地面清表必须彻底，不得有草皮、树根等清表后应平整，清表宽度必须宽出路基坡脚桩1米以外。路堤填土高度大于150cm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于93%；当路堤填土高度距路基顶面大于于80cm，小于150cm时，原地面压实度大于等于95%；填土高度小于80cm时，原地面压实度不小于97%。
②、路基填方材料应有一定的强度，填方材料最大粒径应路床不超过10cm，
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路堤不超过15cm，经料场取土试验确定，路基填料最小强度和最大粒径应符合要求，严格控制路基填料粒径，严禁含超粒径填料运到工地后再用人工捡除，必须把超粒径料控制在进场前。同时必须对路基填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比(CBR)试验和击实试验及有机质含量和易溶盐含量试验。选择路基填料，应选择水稳性好，干密度大，承载能力高的砾石土为宜，土质应均匀一致，不得混杂，保证路基各点密实度的均匀性。
③、路基原地面清表压实后，对地质不良地段应检测原地面的承载力试验，以检测地基承载力能否满足设计要求。
④、路基填筑前，按水平分层填筑方式进行分层，并计算其每层宽度及长度。 ⑤、加强路基试验路段工作，通过试验路段确定填料的最佳含水量、压路机具、碾压遍数、分层厚度、最佳机械配套和施工组织。
⑥、做好临时排水设施和路基横向排水工作。同时做好施工期间防水 措施，当路基未完工但停止施工和路基虽已完工但未铺筑路面，在冬季停工期间应用不透水塑料膜覆盖路基，膜上松铺30cm砂砾压好。
2)、路基填筑中质量控制
①、土方路堤应分层填筑，分层整平，分层压实，为保证路基边缘压实度，路基填方高度小于5m的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm，压实宽度不得小于设计宽度，对于填方高度大于5m的路堤，路基每侧应加宽50cm，压实宽度不得小于设计宽度。
②、填筑采用水平分层填筑施工(即按照横断面全宽以水平逐层向上填筑，并由最低处分层填起)。
③、路基填筑分层的最大松铺厚度不超过30cm，填筑至路床顶面最后一层
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的最小压实厚度，不应小于10cm。
④、土方机械施工时，应根据工地地形，路基横断面形状和土方调配图等，合理地规定机械运行路线，应有全面，详细的机械运行作业图据以施工。
⑤、路基填筑料用水，采用料场闷料，应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。严格控制路基压实度，路床顶面以下0～80cm压实度不小于96%，80～150cm压实度不小于95%。150cm以下压实度不小于93%。
⑥、为防止破坏沿线生态环境及路基填料的均匀性，必须严格控制取土坑位置、范围及废料的处治，路基取料必须在指定取土坑取料，取土坑应为有规则的几何形，每个路基分项成型且削坡多余土方必须运至取土坑后，方可交验。
3)、严格执行工序交验手续
①、道路工程师必须严格控制路基填筑质量未经交验及检测不合格层次绝不充许施工下层；
②、严格执行《公路路基施工技术规范》
九、路基填筑施工工艺框图(见附表一) 十、质量保证管理措施
我公司通过了GB/T19000-ISO9001质量保证体系。通过几年来质量保证体系的有效运行，质量管理已逐步实现了全过程控制。
在本合同段工程施工中，我们将更加注重质量保证体系的有效运行，严格执行公司的《质量手册》和《程序文件》，确保实现质量目标。
⑴、项目经理部根据本工程的具体情况进行人员培训，增强质量管理业务水平和控制意识，树立“百年大计，质量第一；以质量促生产，生产保质量”的思
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