江门市港口总体规划
靠高明市。地理坐标为：北纬230，东经11307'。市政府驻地沙坪镇，距广州76km，距江门市区27km。全市面积1081km2，2003年末人口44.08万，旅居海外侨胞36.2万。本市区域交通位置重要，325国道、江鹤、佛开高速公路、江肇公路穿区而过，与西江黄金水道组成四通八达的水陆运输通道，有珠三角地区水陆交通枢纽之称。工业以轻纺为主体，制鞋、印刷、机电、建材、电子、造纸等并存。
鹤山港区位于本市北面西江南岸，码头泊位主要分布在九江大桥南桥脚上、下游，港区现有鹤山口岸客货运码头、东坡面粉厂码头、造纸厂码头、近年新建的南方实业公司油码头等，港口统计全港共有码头泊位30个，其中1000吨泊位12个，有粮食、煤炭、石油、集装箱、客运等泊位，年综合通过能力264万吨，客运吞吐能力25万人次。2003年全港完成货物吞吐量为161.29万吨，客运量9.55万人次。货物进出口地为珠江三角洲地区、港澳和沿海各港，客运为港澳航线。
鹤山港区设计吞吐能力共264万吨，其构成为：煤炭70万吨，石油38万吨，集装箱8.0万TEU，其它货种93万吨，客运吞吐能力25万人次，除鹤山口岸客货运码头外其它均属企业自用码头。
鹤山口岸客货运码头是鹤山港区中综合通过能力较大、功能设备较齐备的公共港口，属国家一类对外开放港口。现有货运泊位3个，客运泊位1个，陆域仓库面积5000 m2，堆场40000 m2，综合通过能力100万吨，客运能力25万人次。2003年实际完成货物吞吐量90万吨，其中集装箱52万吨，客运量9.55万人次（港澳航线）。货类以集装箱、轻工医药、机械设备、陶瓷、电器、化肥、农药、粮食为大宗，进出珠三角和我国沿地区。
鹤山港区主要码头泊位现状及设备见表1.1.1—6。 1.1.2 江门市港口现状特点
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1．港口对区域经济发展有较大促进
江门地区河道纵横交错，水运十分方便，在各种交通运输中，水上运输量基本占全社会总运量的50％以上，港口在经济发展中扮演着重要的角色。经济发展所需的能源、原材料大部分由境外调入，产成品大部分行销其他地区，港口起到了重要的运输保障作用。例如新会银洲湖区域的港口在招商引资中就发挥了积极的作用，许多国际大财团、大企业就瞄准了此处的港口条件，已经在此投资办厂或准备进驻。港口已成为了促进地区经济发展重要动力。
2.港口发展尚处初级阶段，泊位等级偏低、发展不平衡 改革开放后，江门港口建设取得长足的发展，逐步开始江海直达运输，港口从单一内河港向多功能的沿海港口转变，为腹地经济发展创造良好条件。目前全市港区总泊位数达281个，但万吨级泊位仅有电厂煤专用码头一个，5000吨级泊位仅有4个，而一半以上泊位都在500吨级以下，泊位等级相对较低，与“专业化、大型化、现代化、集约化”的航运发展方向差距较大，严重制约地区航运及经济发展。
另外码头专业泊位发展不平衡。近年随陆路交通发展，水运客源减少，客运码头吞吐能力明显过剩，部分航线已停开，而随着外来投资的增加，外贸集装箱运量增长较大，泊位偏紧。
3．港口岸线资源丰富，有利于港口的可持续发展
江门市南临南海，潭江、西江穿区而过，有绵长的海、河岸线，建港资源十分丰富。如银洲湖水域，建港条件十分优越，水深潮平，不受波浪影响，具有建设万吨级泊位的水域条件。区政府从可持续发展高度出发，严格审批，控制银洲湖岸线的使用，为现在及未来港口建设创造了良好的岸线资源条件。在广东省西部沿海高速公路建设过程中，崖门大桥通航净空高度保持在48m，5万吨级海轮能够全天侯通过崖门大桥进入银洲湖，为区域建设深水港留有了充足的发展余
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地。台山广海湾水域宽阔，离国际航道不到30海里，广海湾、上下川岛、北陡黄花湾等海岸都有建设深水海港的水域条件。
4.港区集疏运条件通畅
江门地区水陆交通发达。水路通过西江、潭江水系，可与珠三角地区、我国西南部省市相连，经崖门出海航道可联系我国沿海及世界各地，沿海作业区可疏浚出海航道直接连通国际航道。公路有佛开、开阳高速、西部沿海高速、新台高速、江中高速（在建）等高速公路与325国道、江肇、江珠等省、地方主干道构成的集疏运通道，沟通省内外地区，形成通畅的港口集疏运渠道。规划建设的港珠澳大桥建成，将使地区与港澳和珠三角东部的联系更加便捷，更加紧密。
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江门市城区（江海区、蓬江区）港口码头现状表 表1.1.1--1
序号 名 称 码头最大靠码头结构型长度泊能力 式 (m) （吨） 泊位 仓库 堆场面积个数 面积(m2) (m2) 装卸机械 数量（台）/能力（吨） 设计吞吐能力(万吨/万人次) 主要货种 01 江门港区高沙作业区 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 空心方块、框854 1000 12 架 高桩框架 3 低桩 1 高桩框架 2 引桥 2 高桩框架 5 高桩框架 2 浮码头 1 高桩、浆砌石 33 高桩 4 引桥 2 引桥 1 高桩框架 4 高桩框架 5 引桥 2 桩基框架 1 浆砌石 1 桩基框架 2 桩基框架 4 高桩框架 2 简易码头 2 高桩框架 3 高桩框架 4 高桩框架 4 桩基 1 桩基 2 桩基 1 106 10455 3026 2752 2340 11252 1580 18732 500 681 20000 4000 4800 1788 1130 5500 88536 44768 30000 150679 2500 400 2000 2000 600 2300 1500 236747 港澳客运有限公司码头 136 1500 江门市农业生资公司码头 24 500 省石油公司码头 150 700 江门市西江石油有限公司码头 150 3000 江门市燃料公司码头 304 1000 外海外贸码头 105 2000 江门市外海发电厂码头 30 500 江门甘化厂码头 800 400 公桥水泥有限公司码头 200 800 江门市北街发电厂码头 56 400 江门市发电厂燃油码头 20 1000 江门电化厂码头 200 500 益胜浮法玻璃有限公司码头 205 300 江门市溶剂厂码头 66 500 江门市化工建材公司码头 40 300 江海区同德原油化工公司油码头 30 300 江门市盐业总公司码头 30 300 江门建新冷轧钢筋联营公司码头 200 300 江门市味精厂码头 45 200 江门蓬江纸厂码头 18 40 江门市翡翠玻璃公司货运码头 180 100 江门新华纸厂码头 210 500 江门造纸厂码头 100 300 荷塘发电厂油码头 85 900 荷塘现代集装箱码头 130 1000 荷塘冠华燃气公司码头 60 500 合计 4428 门座起重机1/40，2/5；轮胎起重机1/51/36，3/16；固定式起重机7/5； 80 桅杆起重机1/50；汽车起重机1/8 集装箱门座起重机1/45，1/40 GQ－13起重机2/1 100万人次 固定式起重机1/3；搬运车1/3 5.4 20 250、273、350输油管1600m 20 23 30 2 120 20 12 输油管2/200t/h 3.5 16 70 固定起重机1/5；搬运车1/0.7 9 固定起重机1/2.5 2 1 固定起重机2/0.6 2 固定起重机2/3 9 3 1 固定起重机2/4；输送带1/50t/h 6 13 14 油灌3个 1.2 吊机3台、堆高机4台 12 油灌12个 12 507.1/100 集装箱、石油、钢铁、粮食 矿物性建材、机械设备、 轻工产品 客运 化肥 石油及制品 成品油 煤炭、石油 集装箱 成品油 矿石、化工原料、煤炭 矿物性建材 煤炭 成品油 煤、化肥、盐及化工制品 石油、矿石、化工制品 化工原料及制品 化工原料 石油 盐 钢材 粮食、煤炭 轻工制品 成品油、矿砂 煤炭、纸品 煤炭、石油 柴油 集装箱、钢铁 成品油 17
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