关于中国航天论文

题目：中国的航空与客机

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关于中国航空的论文

摘要：中国民航客机已进入一个快速发展时期本文分析了我国民航客机的发展

以及未来的出路。

关键词：航空，客机

目录

1．硬件发展 ......................... 1 2.客机的发展 ...................... 2

3.中国民航的现状 ................. 3 4.中国南方航空公司 .................. 4 5.中国的客机C919 ................. 5

改革开放以来，中国民航事业持续、快速、健康发展，取得了辉煌的成就，而且走入了百姓的日常生活。地市居民收入继续从温饱向小康型过渡，个人可以支配收入的增加，用于交通旅行的消费比例的提高，加之国家用于扩大内需而形成的假日经济政策使得航空旅游将逐渐形成为消费热点之一。中国加入世贸组织后，民航业的发展十分迅猛，民航年均运输总周转量、旅客运输量、航空货邮量高位增长，成为拉动国民经济增长的朝阳产业，发展速度高于世界民航平均增幅两倍以上，成为仅次于美国的民航业大国。随着中国经济的发展，中国每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。与此同时，公众对中国民航发展过程中所出现的安全、价格、服务等问题也更加关注。而这些也恰恰是决定中国民航今后能否进一步增强竞争实力、实现可持续发展的关键所在。因此，本文将着重从服务入手，探讨当前民航所存在的问题，并力图找到解决问题的办法。

1．硬件发展

伴随着共和国前进的步伐，从两航起义至今，中国民航也走过了61年的风雨历程，从1949年11月2日，中国民航从无到有，从弱到强，已经取得了巨大的成就，巨无霸机型空中客车A380的到来，触动了中国民航业、机场航空公司和消费市场。目前，原本计划用空中客车A380执飞北京，法兰克福的德国汉莎 航空公司，却临时将机型换为波音747，从525人的搭载能力降低为416人，汉莎航空，不得不将一些旅客滞留在北京首都国际机场，同样用空中客车A380 执飞北京——迪拜航线的阿联酋航空公司也遭遇了类似的问题，一位知情人士诉《中国经营报》记者“A380对机场提出了很高的要求，目前首都机场的一些保障和设备都不够到位”。对机场颇有研究的业内专家朱文川博士告诉记者“机场在为空中客车A380进行投资扩建的时候，往往不会考虑到投资回报的问题，的作用在于提升机场形象”。在民航系统内部的讲话中，一位官员表示“经过多方面的研究，民航局提出继续延长两个月，阿联酋航空公司试运行期，待这些安全设施设备进行完善，人员及安全管理的标准进行培训之后，再对其他航空公司开放并接受A380，在国内硬件飞速发展中，其服务质量也将跟进脚步。

2.客机的发展

中国的航空客机从中国建国初到至今，我国的大的航空公司所采用的客机都是进口这让我们的资金有了很大的流失，中国有多少航空公司？这个问题到现在我相信还有很多人都不知道，中国民航局副局长杨国庆之前举行的中国民航发展论坛上公布中国现有33家中国国内航空公司，95家国外的航空公司活跃在中国民航市场。

3.中国民航的现状

中国共有公共航空运输企业33家，其中，全货运航空公司9家， 其余的24家为客运航空公司，这些航空公司拥有运输飞机1259架，可提供座位数20万个经营者1532条定期航班航线。同时中国民航市场还有53个国家的95家航空公司，经营者至中国内地388条航线。中国国内有16家航空公司飞行至国外47个国家的108个城市，经营着297条航线。我先来简单的说一下国内目前的24家客运航空公司，中国国际航空公司 CA ,中国南方航空公司CZ,中国东方航空公司MU，海南航空公司HU，山东航空公司SC，四川航空公司3U，上海航空公司FM，厦门航空公司MF，鲲鹏航空公司VD，深圳航空ZH，重庆航空OQ，中国联合航空HK，东北航空NS，西部航空PN，大新华快运GS,大新华航空CN，金鹿航空JD,春秋航空9C，东星8C，祥鹏航空8L，吉祥航空HO，鹰联航空EU，奥凯航空BK，华夏航空G5，这就是中国现存的24家客运航空公司。

4.中国南方航空公司

中国南方航空股份有限公司是中国飞机最多，航线网络最发达，年客运量最大的航空公司，目前南航经营包括波音777,747,757，737，空客A330，321，320，319，300，380在内的客货运输机400架机队规模跃居世界前六。2009年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2010年6月3日，南航已累计安全飞行安全飞

行达700万小时，连续保证了16年3个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过5亿人次。

3.中国的客机C919

中国的24家航空公司所采用的飞机，无论是客机还是货运机都是美国两大航空飞机制造商波音和空客，每年的购机和维修维护费用都是一笔大的支出，因此大型飞机重大专项是党中央、国务院建设创新型国家，提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策，是《国家中长期科学与技术发展规划纲要（2006-2020）》确定的16个重大专项之一。让中国的大飞机飞上蓝天，是国家的意志，人民的意志。

2015年11月2日，C919大型客机首架机，在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成，已经达到可进行地面试验的状态，更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果，为下一步首飞奠定了坚实基础。希望中国的客机能更好的发展，中国的航空公司用上自己的客机

参考文献：1.百度百科C919的生产及研制背景。

2.中国航空公司简介及组成。

3．陈留栓. 中国民航航行情报服务的历史与展望[J]. 中国民用航空, 2001, 12期.