铁路客运专线技术标准与综合施工关键技术

桩的用砂(碎石)是否符合要求； （4）施工中需要经常检查的项目： a.打入深度；

b.灌砂(碎石)量是否满足设计要求；

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第一章 铁路客运专线路基技术标准与综合施工关键技术

c.上拔速度不能太快；

d.加强反插(特别是在表层4m范围内)； e.需要加强旁站监理；

（5）应根据桩位图及时核对实际施工工程量是否符合设计，有无漏桩现象，确认工程量。

(6) 通过复合地基承载力试验和动力触探试验检查施工质量。 2.出现的问题和解决方法：

(1) 问题：受地层情况影响，无法在桩与桩挤密的情况下按设计长度施工。

解决方法：召集施工单位技术人员现场分析原因，根据具体情况决定具体的处理方法，可以考虑用大功率的振动头来代替小功率的振动头；先跳桩(也可考虑跳排)施工，对中间桩根据实际情况，与设计代表联系，确定是否进行变更。

(2)问题：挤密砂桩在淤泥质软土中，桩身动力触探试验达不到设计要求。

四、半刚性桩复合地基：粉喷桩、搅拌桩、旋喷桩

（一）粉喷桩

1. 粉喷桩施工质量控制要点：

（1）把好开工质量关，控制好施工所用的材料(水泥等)、机械(有自动记录装置)，施工人员应熟悉施工艺；

（2）做好试桩工作，针对试桩工作出现的问题进行分析解决，需要听取设计代表意见的及时与设计联系；

（3）对电子计量装置进行标定； （4）桩位布置检查； （5）施打时桩管的垂直度；

（6）水泥用量控制(定期统计水泥进货量及剩余量，与施工桩数进行核对)；

（7）每天检查打印记录纸，发现问题及时解决；

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（8）保证桩长符合设计要求，复搅深度大于2／3桩长； （9）施工完毕后，清除桩顶50cm的一段(如桩头强度很高，也可以考虑予以保留)，用碎石回填压实；

（10） 应及时核对实际施工工程量是否符合设计，有无漏桩现象，确认工程量。

（11）通过复合地基承载力试验和钻芯取样检查施工质量。 2.出现的问题和解决方法：

（1）问题：每米喷灰量达不到设计要求的50kg。

解决方法：召集施工单位技术人员现场分析原因，如是由于土层较硬，则要放慢提升速度：如是手控阀控制不好，则要求施工单位尽快熟悉施工方法、新工艺，提高责任心，以满足设计要求。如果每米喷灰量少于42kg，则要重打。

（2）问题：桩长达不到设计深度或复搅达不到全程复搅。 解决方法：如涉及的范围较小、根数较少，可以在验收时根据实际施工的工程量进行计量，如涉及范围较广，就要与设计代表联系，商讨处理办法。

（二）搅拌桩

1.搅拌桩施工质量控制要点：

（1）把好开工质量关，控制好施工所用的材料(水泥等)、机械，使施工人员熟悉施工艺；

（2）做好试桩工作，针对试桩工作出现的问题进行分析解决，需要听取设计代表意见的及时与设计联系；

（3） 桩位布置检查； （4）施打时桩管的垂直度；

（5）浆液配制，最好采用425#的普通硅酸盐水泥，严格控制水灰比； （6）水泥用量控制(定期统计水泥进货量及剩余量，与施工桩数进行核对)；

（7）在钻搅施工中不得停浆，一旦断浆，立即将钻具提到断浆处上

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第一章 铁路客运专线路基技术标准与综合施工关键技术

部1m处，再重新钻搅喷浆下进，严禁自断浆处续接，以保证成桩的连续性 ；

（8）保证桩长符合设计要求；

（9）施工完毕后，清除桩顶50cm的一段(如桩头强度很高，也可以考虑予以保留)，用碎石回填压实；

（10）应及时核对实际施工工程量是否符合设计，有无漏桩现象，确认工程量。

(11)通过复合地基承载力试验和钻芯取样检查施工质量。 2.出现的问题和解决方法：

（1）问题：机具下沉搅拌中遇有硬土阻力较大。

解决方法：增加搅拌机自重，启动加压装置加压，或边输入浆液边搅拌钻进。

（2）问题：因故停机超过3小时。

解决方法：折卸管道清洗，防止堵塞管道。等恢复供电再施工时应在断浆面上或下重复搭接0.5m喷浆施工。

（三）旋喷桩

旋喷桩施工质量控制要点：

（1）把好开工质量关，控制好施工所用的材料(水泥等)、机械，使施工人员熟悉施工艺；

（2）做好试桩工作，针对试桩工作出现的问题进行分析解决，需要听取设计代表意见的及时与设计联系；

（3） 桩位布置检查； （4）施打时钻杆的垂直度；

（5）浆液配制，最好采用425#的普通硅酸盐水泥，严格控制水灰比； （6）施工过程中水压、气压、浆压应经常检查； （7）保证桩长符合设计要求；

（8）施工完毕后，清除桩顶50cm的一段(如桩头强度很高，也可以考虑予以保留)，用碎石回填压实；

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（9）应及时核对实际施工工程量是否符合设计，有无漏桩现象，确认工程量。

（10） 通过复合地基承载力试验和钻芯取样检查施工质量。 五、土工格栅碎石垫层 碎石垫层施工质量控制要点: 1)材料控制(碎石、土工格栅等)；

2)土工合成材料和碎石之间设置5cm的中粗砂保护层；

3)对出库的每卷土工格栅都由施工单位进行质量检验并填写出库检验单，随材料一同进场，（按《验标》要求检查）；

4)施工中需要经常检查的项目：

土工格栅的铺设、连接是否符合设计要求；垫层的压实情况；垫层的外形检查。

六、 CFG桩

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称(即cement fIying-ash gravel pile)。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间士、褥垫层一起形成复合地基。

CFG桩多用振动沉管机施工，也可用螺旋钻机。而选用哪一类成桩机和什么型号，要视工程的具体情况而定。

对于粘性土、粉土、淤泥质土采用振动沉管成桩工艺。

对存在的夹有硬土层地质条件的地区，使用振动沉管机施工，会对已成的桩造成较大的振动，导致桩体被震裂或震断。对于灵敏度较高的土，振动会造成土的结构强度破坏、承载力下降。此时宜采用螺旋钻预引孔，再用振动沉管成桩工艺。

对于成孔要求质量高的地区，使用长螺旋钻孔管内泵压成桩工艺。 CFG桩可施工流程如图1-4-1所示。

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钻机就位 成孔下沉