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钢连铸杂谈(5) 20190511 - 图文 

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小方坯连铸机的早期引进和发展的零星记忆DEMAG小方坯连铸机

图1 DEMAG R5.25m小方坯连铸机6

小方坯连铸机的早期引进和发展的零星记忆连铸机的引进

?DEMAG小方坯连铸机的工艺特点?小铸断面、短定尺

铸坯断面是70*70、90*90、120*120、150*150mm等,定尺长度3m左右。小断面因为是当时追求一火成材,短定尺是由于当时多是老式轧机(不是连轧机),线材盘重小,所以不要求长定尺。评注:70*70、90*90mm断面搞了多年始终“玩不转”,后来就逐渐放弃了。?拉速低

那个时代的拉速水平基本是:

感言:当代我国150*150mm、建筑用钢拉速基本上是3.0m/min以上,好的能达到4.0m/min水平(2000年代初期还普遍只有2.5m/min水平),可以看出变化有多大。

?流数少

由于当时的中国冶炼炉容量小(基本上都是50t以下级别的转炉,多数是15t、20t的级别),所以连铸机流数也少,大多是3-4流。?小流间距

当时,很追求小流间距,流间距最小只有900mm。

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小方坯连铸机的早期引进和发展的零星记忆连铸机的引进

?DEMAG小方坯连铸机的设备特点?钢包连浇装置

“五二五”连铸机钢包连浇装置采用的是直臂双叉式回转台,不升降,旋转驱动为电机,事故旋转(停电或其它事故状态下的旋转)驱动是气动马达,为其提供动力源的是一个储气罐。没有电气滑环,回转臂上的电气元件所用电线是从回转台内筒向上引出,所以回转台不能360度旋转,只能正转180度然后反转180度(怕电线被拧断)。

这种回转台的设计型式比较成熟,至今仍在延用,只是很多局部做了改进,如采用液压马达事故驱动、增加了电气滑环等。

图2DEMAG小方坯钢包回转台(直臂双叉)

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小方坯连铸机的早期引进和发展的零星记忆连铸机的引进

?中包车

“五二五”连铸机中包车是双腿落地的“门形”结构(评注:后来引进的其它公司连铸机,开始出现“半悬挂”、“全悬挂”等设计型式,由于其具有方便浇钢区作业的优点,所以成为了后来的主流设计型式)。由于当时普遍使用中包定径水口,所以车上配置了摆动溜槽。中包车走行采用双电机实现快/慢双速(快速用于走行,慢速用于水口对中)。值得说明的是,当时变频调速技术还未普及应用,所以要调速的地方,大多用直流电机(象拉矫机);有高/低速分档要求的,则用双电机(象中包车)。

图3 DEMAG小方坯连铸机中包车

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小方坯连铸机的早期引进和发展的零星记忆连铸机的引进

?结晶器振动装置

“五二五”连铸机结晶器振动装置是短臂四连杆结构,所有结构件整体封闭在一个箱体内,安装在内弧侧,安装和检修采用整体吊装。由于这种结构安装精度调整不太方便,加之振动装置安装精度要求又很严格、调整更费事,所以这种结构在我国后来的连铸机上基本上就不用了。

评注:后来引进的连铸机开始有了“半板簧”、“全板簧”机构的振动装置,因有减缓或克服了机械间隙、提高振动精度的优点,就成为了后来的主流。

图4-1 DEMAG小方坯连铸机结晶器振动装置

图4-2 当代连杆机构振动装置的主流型式

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