切削温度↑↑ θ 刀具耐用↓↓ 度T ↑ ↓ 一 一 ↑ ↑ ↓ ↑ ↓ ↓ ↓ ↑ 一．填空题
1. 卧式车床的主参数是床身最大工件回转直径,第二主参数是最大工件长度。 2．主轴箱中滑移齿轮与轴一般采用花键连接，固定齿轮则用花键或平键连接。 3．铣床上用指状铣刀和盘铣刀铣削齿轮。
4. 牛头刨床的主运动是滑枕带动刀具的直线往复运动；龙门刨床的主运动是工件和工作台沿床身导轨所作的直线运动。
5. 卧式铣镗床的进给运动有：镗轴轴向运动、平旋盘刀具溜板的径向进给运动、主轴箱的垂直进给运动和工作台的纵向和横向进给运动。 6．龙门刨床的主参数是最大刨削宽度。
7．钻床的主要类型有:台式钻床,立式钻床,摇臂钻床及专门化钻床等。
8．可以用来加工平面的机床有车床、铣床、刨床、磨床、拉床、插床镗床等。 9.卧式铣镗床的主运动有: 镗轴和平旋盘的旋转运动。
10.铣床使用旋转的多刃刀具加工工件,同时有数个刀齿参加切削,所以生产率高。 但是,由于铣刀每个刀齿的切削过程是断续的,且每个刀齿的切削厚度又是变化的。这就使切削力相应地发生变化,容易引起机床振动。
11.插床的主运动是 滑枕带动插刀沿垂直方向的直线往复运动 。 12.镗床是加工内孔的机床,通常用于加工大孔, 特别是孔系。 13.刨床类机床主要有牛头刨床、插床、龙门刨床等。 14．CK6140B中，“C”的含义是车床，“K”的含义是数控，“40”的含义是最大车削直径400mm，“B”的含义是第二次重大改进。
15．机床传动中常用的将旋转运动转变为直线运动的传动副有丝杆螺母和齿轮齿条。 16．麻花钻钻孔时产生的“引偏现象”指的是钻孔时轴线歪斜。 17．顺铣指的是铣刀旋转方向和工件进给方向相同铣削方式，逆铣指的是铣刀旋转方向和工件进给方向相反铣削方式。
22．拉削的主运动是拉刀的直线往复运动，其进给运动依靠后齿刀比前齿刀高一个进给量来实现。 二、选择题
1．砂轮的硬度是指磨粒脱落的难易程度
2．下列哪种刀具不适宜进行沟槽的铣削圆柱形铣刀
3．在大批大量生产中,加工各种形状的通孔常用的方法是拉削 4．当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为粗车－精车—超精车 5．一般攻丝前，选用的钻头直径小于螺纹的公称直径。
6．周铣时用顺铣方式进行铣削，铣刀的耐用度较高，获得加工面的表面粗糙度值也较小。 7．下列情况中, 牛头刨床刨导轨面的主运动不是刀具的旋转.
8. 在某齿轮传动系统中，电动机直接带动Ⅰ轴，Ⅰ轴通过一对直齿轮带动Ⅱ轴，Ⅱ轴与Ⅲ轴之间以及Ⅲ轴之间均有一个变速用的三联滑移齿轮，当电动机以恒定转速转动时，Ⅳ轴可以获得不同转速的种数是9。
9．对于<20mm的短锥面车削加工宜选用小滑板转位法
5
10．适合加工孔内环行槽的加工方法是镗削
11．加工一批小光轴的外圆，材料为45钢，淬火硬度为40～45HRC，数量为2000件，宜采用无心外圆磨
12．成批生产不淬硬的中等尺寸较高精度的孔适合的加工方案为钻——扩——铰 13．铝制盘套零件上Ra值为1.6μm的端面和台阶面的加工方案为粗车——半精车——精车三、判断题
1．铣床加工平面时，采用顺铣方式，工件受力方向与进给方向一致，又由于机床进给丝杠有间隙，会造成工件突然前窜而打刀（√）
2． 牛头刨床的切削速度是指切削行程的平均速度。（×） 3． 6140型机床是最大工件回转直径为140mm的普通车床。（×）
4． 有色金属（如铜、铝等）的轴类零件要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，不能采
用磨削加工的方法，而只能采用超精车的工艺方法（√）
5．周铣法加工平面时，采用逆铣方式，工件受力方向与进给方向一致，又由于机床进给丝杠有间隙，会造成工件突然前窜而打刀。（×）
5． 图样中没有标注形位公差的加工面，表示该加工面无形状、位置公差要求。（×） 6． 顺铣是指铣刀的切削速度方向与工件的进给运动方向相反的铣削。（×） 7． 在车床上钻孔容易出现轴线偏斜，而钻床上钻孔则容易产生孔径扩大。（×） 8． 铰孔时，由于铰刀和机床是浮动连接，因此不能提高孔的位置精度。（√） 9． 顺铣在许多方面都比逆铣好，因此在加工中一般使用顺铣。（√）
10．一般情况下，铣削的生产率高于刨削，但在加工窄平面时，刨削的生产率则高于铣削。（√）
11．磨削的实质是切削、刻划和抛光的综合作用过程。（√） 四、问答题
1．在车床上能加工孔为什么还要有钻床和镗床?立式钻床、摇臂钻床和卧式镗床都是孔加工机床，它们的应用范围有何区别? 答：1.车床上加工回转工件的孔是很方便,但是加工箱体类零件或另外非回转零件就不好装夹,定位.2.车床上加工很大的孔时就有难度,就要用到镗床,或者坐标镗床.3.加工箱体类零件,钻床和镗床效率好高得多 区别：镗床使用镗刀加工孔，钻床使用钻头钻孔。详细说来，钻床通常用于加工尺寸较小，精度要求不太高的孔，在钻床上钻孔时，工件一般固定不动，刀具作旋转主运动，同时沿轴向作进给运动。而镗床通常用于加工尺寸较大，精度要求较高的孔，特别是分布在不同表面上，孔距和位置精度要求较高的孔，如各种箱体，汽车发动机缸体等零件上的孔。一般镗刀的旋转为主运动，镗刀或工件的移动为进给运动。一类是用于在实体材料加工孔的刀具，如扁钻，麻花钻，深孔钻，一类是对工件已有的孔进行在加工，如扩孔钻，铰刀，镗刀。
2.试分析圆周铣削与端面铣削的切削厚度、切削宽度、切削层面积和铣削力，以及它们对铣削过程的影响。
切削厚度 切削宽度 切削层面积 切削力 对铣削过程 的影响 圆周铣削 小 窄 小 小 编面铣削 大 宽 大 大 无副切削刃修光加有副切削刃修光加工工表面，质量较差， 表面，质量好，采用高速制造，生产率低 涂层硬质合金，刀片6
切削速度高，进给量大生产率高
3.试分析圆周铣削时，顺铣和逆铣的优缺点。
答：顺铣时铣刀寿命可比逆铣时提高2~3倍，表面粗糙度，也可降低，但顺铣不宜用于铣削带硬皮的工件。在没有消除螺纹间隙装置的一般铣床上，只能采用逆铣，而无法采用顺铣 4.常见的平面加工方法有哪些？它们在适用场合上有什么不同？ 答：铣削加工，镗削加工，磨削加工，拉削加工。
5.现有四种零件，其长度为50mm，要加工各零件表面，加工质量要求、零件材料及热处理要求如下表，选择孔的加工方案（加工方法和加工顺序）。 表面及尺寸精度 齿轮孔φ50H7的键槽 外圆φ85h6 表面粗糙度 3．2 0.1 材料 45 T10A 热处理 调质 淬火 数量（件） 加工方案 1000 10 钻-拉 粗车-精车-粗磨-半粗磨-研磨 粗刨-半精刨-精刨-粗磨-精磨 粗铣-半精铣-精铣 粗铣-半精铣-精铣-脉冲液焊 车床导轨平面h6 0.1 45 淬火 10 平面200×300H8 箱体上孔φ160K6 3．2 1．6 HT200 无 1000 10 有色金属 无 一、选择题
1．在车床上安装工件时，能自动定心并夹紧工件的夹具是三爪卡盘
2．箱体类零件常以一面两孔定位，相应的定位元件是一个平面、一个短圆柱销、一个短削边销
3．下列关于欠定位叙述正确的是应该限制的自由度没有限制完 4．选择加工表面的设计基准为定位基准的原则称为基准统一原则。 5．用长V型块对圆柱体表面进行定位时，限定了工件的四个自由度。 6．工件的一个或几个自由度被不同的定位元件重复限制的定位称为过定位
7．用具有独立定位作用的六个支承点来限制六个自由度，称为完全定位。根据加工要求，只需要限制少于六个自由度的定位方案称为不完全定位 8．零件在加工过程中不允许出现的情况是欠定位
9.工件定位中,由于设计基准和定位基准不重合而产生的加工误差,称为基准不重合误差. 10．.基准不重合误差的大小与本道工序的设计基准与定位基准之间的位置误差有关 11．下面对工件在加工中定位论述不正确的是为保证定位的准确，尽可能采用完全定位 12．机床夹具中夹紧装置应满足以下除夹紧力应尽量大之外的基本要求。 13.机床夹具中,用来确定工件在夹具中位置的元件是定位元件
14．一个浮动支承可以消除1个自由度，一个长V形块可消除4个自由度。 15．辅助支承可以消除0个自由度。
16．限制同一个自由度的定位称过定位。消除6个自由度的定位称完全定位。 17．夹紧力的方向应与切削力方向相同。夹紧力的作用点应该靠近工件加工表面
7
18．定位基准与工序基准不一致的定位误差称为基准不重合误差，工件以平面定位时可以不考虑基准位移
19．工件一圆柱面在短V形块上定位时，限制了工件2个自由度。 20．活动V形块限制工件的自由度数为1
21．一般地，夹具上夹紧机构的作用是将工件压紧、压牢在定位元件上 二、判断题
1．欠定位在加工过程中不允许存在。（√） 1． 不完全定位在零件的定位方案中是不允许的。（×）
2． 长定位心轴给孔定位，孔轴的接触长度与直径之比大于1时，可以消除工件的二个自由
度。（√） 3． 如果工件六个自由度用六个支承点限制，则该工件的六个自由度均被限制。（×） 4． 组合夹具是一种标准化，系列化、通用化程度较高的工艺装备。……………（ ） 5． 可调支承一般每件都要调整一次，而辅助支承可以每批调整一次。（×） 6． 定心夹紧机构夹紧元件就是定位元件。（×） 7． 工件的定位和夹紧统称为工件的安装。（√） 8． 只要限制了工件的6个自由度，工件就能够实现定位。（×） 9． 过定位和欠定位在加工中都是不允许存在的。（×） 10． 专用夹具是为某道工序设计制造的夹具。（√）
11． 夹具上的定位元件是用来确定工件在夹具中正确位置的元件。（√）
12． 两点式浮动支承能限制工件的两个自由度。（×）
13． 辅助支承是为了增加工件的刚性和定位稳定性，并不限制工件的自由度。（√） 14． 一个三点浮动支承约束3个自由度。（×）
15． 辅助支承不仅能起定位作用，还能增加刚性和稳定性。（×）
16． 定位误差是指一个工件定位时，工序基准在加工方向上的最大位置变动量。（√） 17． 基准不重合误差是由于定位基准与设计（工序）基准不重合引起的。（×） 18． 工件定位时，若定位基准与工序基准重合，就不会产生定位误差。（×） 19． 夹紧力的作用点应尽可能靠近定位元件，以提高加工部位刚性。
20． 工件一旦被夹紧，其6个自由度就完全被限制了。（×） 三、填空题
1．夹具的基本组成有定位元件、夹紧装置、对刀元件，导向元件，连接元件、夹具体和其它元件。
2.工件常用的定位方法有工件以平面定位、工件以圆柱孔定位、 工件以外圆表面定位三种 3．多点联动夹紧机构中不可缺少的元件是 浮动压块
4．造成定位误差的原因有基准不重合引起的定位误差和定位副制造不准确引起的定位误差。
5.工件在安装定位时，根据加工技术要求实际限制的自由度数少于六个，且不能满足加工要求，这种情况称为欠定位
6.在设计夹具时，一般要求定位误差不超过加工尺寸公差的 分之一。 7.工件在加工过程中不允许出现的情况是欠定位
8.在夹紧机构中，基本的夹紧机构有类型有：斜楔、螺旋和偏心夹紧机构。
9.工件定位和夹紧两个过程综合称为装夹，完成工件装夹的工艺装备称为机床夹具 四、简答题
1． 夹具的基本组成有哪些？
答：1定位元件2夹紧装置3对刀元件，导向元件4连接元件5夹具体6其他元件及装备
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