人行道施工组织设计方案

计方案

2020年6月23日

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人行道施工组织设

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目 录

一、 主要施工办法

二、 拟投入的主要物资计划 三、 拟投入的主要施工机械 四、 劳动力安排计划

五、 确保工程质量技术组织措施 六、 确保安全生产的技术组织措施 七、 确保工期的技术组织措施 八、 确保文明施工的技术组织措施 九、 施工总进度表或施工网络图

十、 确保报价完成工程建设的技术和管理措施 十一、 施工总平面布置图

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一、 主要施工办法 1、 施工部署 1.1 组织机构

公司经过认真的研究决定, 选派技术过硬、 有丰富施工经验并具有项目经理资质的同志担任该工程项目部经理, 组成素质较高的工程项目部。采取项目法进行施工管理, 运用科学的管理手段和系统的工程理论, 实行项目经理负责制, 确保一流的速度和一流的质量, 进行精干、 优质、 高效的施工。

该项目经理多年从事项目管理工作, 并参加过多个市政工程的施工, 具有丰富的施工和管理经验, 且具有相应项目经理资质, 同时该项目经理政治思想高、 理论修养好, 有良好的工作作风, 精明干练, 能纵观全局, 高质量、 高效益工作。在施工现场, 项目经理全权组织施工生产的各项工作, 对本工程的工期、 质量、 安全生产、 文明施工、 成本等指标进行高效率, 有计划的组织协调和管理, 项目部全面履行公司对业主的签约承诺, 每月向公司汇报, 接受公司各业务科室对工程的全面检查和监督。

项目经理作为项目负责人, 是施工项目的管理中心, 是项目承包的责任者, 项目动态管理的体现者, 是项目生产要素合理投入和优化组合的组织者。对整个项目的生产经营负全面责任。

项目经理作为项目管理的核心, 同时与生产副经理、 项目工程师组成项目决策层, 对整个工程起领导决策作用, 对本工程的质量、 工期、 成本、 安全及文明施工负责。

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1.2 工程目标

( 1) 、 质量目标: 合格。

( 2) 、 工期目标: , 计划工期为45日历天。

( 3) 、 安全目标: 施工期内达到无事故、 无灾害, 轻伤负伤频率控制在1‰以内。

( 4) 文明施工目标: 规范施工, 争创鹤壁市级文明工地。 1.3、 主要施工方法 1.3.1、 施工顺序:

定位、 放线→人行道路基施工→人行道路面施工→竣工。 1.3.2、 定位、 放线

( 1) 、 进场后, 由建设单位组织, 由设计单位或勘察单位向我方进行测量桩交接工作。接桩后进行及时复测, 并采用混凝土对桩进行加固, 容易被车撞轧的控制点钉设防护栏杆。

( 2) 、 在桩位交接工作结束后, 进行施工控制网测设。平面控制网的布设采用沿路线方向的附和导线; 高程控制采用附和水准线路。控制桩采取防护措施。

( 3) 、 施工前进行现状调查, 发现原始地貌与图纸不符的及时向建设单位提出。现状调查后, 根据给定的桩位, 放出路基中线和边线。清表后, 恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。

( 4) 、 人行道路基施工测量

填方路段路基每填一层恢复一次中线、 边线并进行高程测设。挖方段施工时, 按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线; 每挖一步恢复一次

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中线、 边线并进行高程测设。

( 5) 测量控制点应选在不宜被破坏的位置且做明显标记, 并采取有效保护措施。

( 6) 测量人员运用先进的测量仪器进行测量放线, 控制好控制点。 1.3.3、 人行道路工程

施工顺序: 路基→15cm厚10%石灰土底基层→15cm厚6%水泥稳定碎石层→人行道面层。

1.3.4.1、 路基

1.3.4.1.1、 路基填方段施工方法: ( 1) 施工准备:

试验室按照设计文件及监理工程师的要求, 对取自挖方、 借土场、 料场的填方材料及路基基底进行土工试验。将试验结果提交监理工程师, 批准后施行。

在开工前进行施工测量工作。根据每一个桩号对应的路基宽度, 放出路基边线。在每侧路基设计边线外加50厘米作为填筑边线。中线桩随填方上传。

( 2) 路基临时排水设施

路基排水按照”截、 导、 排”的原则进行处理, 并近可能与设计排水系统相结合, 勿使路基附近积水。

( 3) 路基基底处理与填前碾压

路基填筑前, 将取土场及路基范围内的树木、 垃圾等有机杂物清除, 并排除地表积水。路基范围内的树根全部挖掉。对路基范围内的坑穴, 按规

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