考研这个念头，我也不知道为什么，会如此的难以抑制，可能真的和大多数情况一样，我并没有过脑子，只是内心的声音告诉我：我想这样做。
得知录取的消息后，真是万分感概，太多的话想要诉说。
但是这里我主要想要给大家介绍一下我的备考经验，考研这一路走来，收集考研信息着实不易，希望我的文字能给师弟师妹们一个小指引，不要走太多无用的路。其实在刚考完之后就想写一篇经验贴，不过由于种种事情就给耽搁下来了，一直到今天才有时间把自己考研的历程写下来。
先介绍一下我自己，我是一个比较执着的人，不过有时候又有一些懒散，人嘛总是复杂的，对于考研的想法我其实从刚刚大一的时候就已经有了，在刚刚进入大三的时候就开始着手复习了，不过初期也只是了解一下具体的考研流程以及收集一些考研的资料，反正说到底就是没有特别着急，就我个人的感受来说考研备考并不需要特别长的时间，因为如果时间太长的话容易产生疲惫和心理上的变化反而不好。
下面会是我的一些具体经验介绍和干货整理，篇幅总体会比较长，只因，考研实在是一项大工程，真不是一两句话可描述完的。
所以希望大家耐心看完，并且会有所帮助。
文章结尾处附上我自己备考阶段整理的学习资料，大家可以自取。 西南林业大学交通运输的初试科目为：（101）思想政治理论（204）英语二（302）数学二（819）交通运输组织学
参考书目：
《交通运输组织学》，东南大学出版社，崔书堂 朱艳茹主编。 关于英语复习的一些小方法
英语就是平时一定要做真题，把真题阅读里面不会的单词查出来，总结到笔记上，背诵单词，在考试之前，可以不用大块的时间，但一定要每天都看最起码2小时英语，把英语当做日常的任务，真题一定要做，而且单词要背熟，我在考试之前背了3遍的考研单词，作文可以背诵一些好词好句，在考场灵活运用。
我从开始准备考试起每天要背单词，不要一直往后背，可以第二天复习前一天背的然后再往下走。我买的木糖英语单词闪电版，这本书我觉得好的一点是，每一页底下都有这一页的单词回顾，方便第二天复习，我大概每天背两个单元。
如果开始备考的早的话真题可以先放一放，因为数量比较少很宝贵，可以先阅读模拟题或者经济学人之类，不用做题，每天认真阅读两篇即可。我大概是八月份左右月份英语开始做的真题，开始的时候每天两三篇阅读，做完之后认真对答案和看错题找正确答案的思路，把有价值的句子和陌生单词都记下来弄懂背过。没有停下一直在背，把之前背过但是后来看没有印象的单词（这些单词之前已经标记过了）再过一遍。
在做完阅读真题之后，后面开始做真题套卷，这时候可以买一本新的真题，防止自己之前做题的想法干扰自己。我听同学们的买的《木糖英语真题手译》，
回来发现老师讲的很有条理，比较适合基础薄弱的同学。我认为完型其实不用特别抽出时间练习，完型翻译和作文在后两个月一起练练就可以，其实完型翻译这几年出的不是特别难了。作文可以从机构或者老师出的模板和平时做阅读中的积累，挑出一些句子，总结出自己的一套“模板”，但是在练习时期一定要动手写，将不同的话题融汇到模板中，这样到考场上就算时间不够也可以不慌不忙随机应变。真题如果你已经搞了三四遍了，思路也弄懂了，阅读中也没有陌生词汇了，我觉得那你可以开始做做模拟题，但是最重要还是真题，模拟题尽量少做。
做真题的要求：
1、每天做1篇真题阅读，并分析。不建议一次性做完4篇，每天分析一篇，因为刚刚做完时对自己读文章的思考还记忆犹新，趁热打铁分析文章效果更好。
2、分析文章主要靠翻译。个人比较喜欢手译，一边写你的思路会更清晰，也能暴露出更多问题。翻译的时候先找句子主干，然后找从句，结构理清楚再翻译每个部分，然后根据逻辑关系把每部分的中文译文串起来。
3、第一遍做题目分析不是重点，主要怕分析完记住答案，影响后面刷题。但完全不看题目也不现实。做完题简单对一下答案，然后根据原文的翻译分析一下每个选项对错的原因就好。
以上，就是我提高英语能力的方法，但是经验始终都只是经验,只可以参考。还是那句话：方法有很多，但是原则不能变。正如条条大路通罗马，但是你的方向必须要正确。在实践的过程中，还是要遵循那条原则：大量->总结->重复。
（819）交通运输组织学
专业课重要性不言而喻，在与本专业的对手在公共课上不相伯仲时，往往比拼的就是专业课的分数。
需要注意的几点就是：第一，不同年份难度有波动，比如今年难度不如去年；第二，一般来说，在认真备考的情况下，知识点再难不至于太难， 专业课在更多地考察运用知识的能力，比如我们是可以根据真题来判定学校对于出题方面的风格和侧重点的，真题的价值就在于此，希望大家一定好好好利用真题。而且我觉得作答的时候观点一定要明确，要有条理，否则说理的时候会感到有太多内容无从下笔。
那么，在心态和计划安排上，如何面对专业课？
给专业课出足够的时间，特别是知识点众多，要看书，要做笔记，要看真题，真题一定要做的滚瓜烂熟，可以用研教新版《交通运输组织学》，研教新版《交通运输组织学》内容到位，详实，考试后会发现上面很多重点知识都是考点，刚开始我也和大家一样，觉得真题的作用无非就是检验自己的复习程度，感受真实的考研体验，但其实这样就真的是浪费了，考研真题最大的作用，就是通过历年的真题比对，揣摩出题点与频率，这册书就帮助我们进行了考点的筛选和总结，做到了节省时间的同时也能高效掌握知识点，轻松应对考研。
也可以快速浏览一遍书，用黑笔勾画自己认为的重点，看完一遍后直接看真题，然后用红笔标注在树上并注明年份，这个工作做完之后，就会对考试重点有个大概把握，哪些是重点章节，哪些是非重点章节；重点章节的还有哪些知识点没考过，哪些知识点是一直重复在考的都一目了然。
可能还要看老师的论文和关注学术前沿问题，后期还要留出充足的时间背诵冲刺，需要花的时间往往比你想象的要多。还有备考的时候不能仅仅只抓住课本上的知识点，主要的还是要学会知识点的引伸和独立思考的能力培养。比如说下面我给大家插入一到真题，我们可以从真题里面看到其实对于这个科目的考查还
是比较灵活的，题目也多以简答题为主，因此这就注定我们在复习专业课的时候一定要灵活掌握，对于不同的章节的学习一定要相互联系，多思考他们之间的联系，这样才能达到在答题的时候胸有成竹。
在此，建议大家多做真题，在做了大量的真题之后我们可以有两个方面的收获,一是知识；二是答题技巧。答题技巧很重要，不但对专业有帮助，对公共课也很重要。上面可能没有提到过公共课的答题技巧，这里简单讲一下。因为政治我用的是李凡《政治新时器》，以这本书为例，讲一下我做题之后的收获，做了部分习题之后，结合着答案进行分析，轻而易举的渗透到几个答题技巧，比如说在不看题目的情况下排除本身说法错误的选项等等，这套资料让我受益匪浅。而关于英语的答题技巧主要还是通过看《木糖英语真题手译》上面的解析得到的，通过它的解析，完善我之前答题方式中的不足和错误。于是乎，在后面做题的过程中思路就清晰多了。公共课部分就不谈太多了，今天还是以专业课为主。
专业课复习大家从现在开始准备的话，是有很多零散时间的，关注最近的新闻和论文等信息，看到了多思考，它会不会变成考点。所以我在这里提醒一句，必须重视专业课！要用不下于你公共课的功夫去准备。
所以，结合我的教训，有这样几个注意的点：
第一，尽量不要有短板，即使是自己不太感兴趣的科目，也不可逞一时之快，必须保证复习的全面到位。
第二，复习到一定程度是有天花板的，或者说边际效应，不要觉得自己某一科复习得好，就总是沉浸在里面，还想做得更完美，其实这时候应该回过头想一想是否有别的科目更需要时间。
对于核心书之外的参考资料，不同的资料应当有不同的用法，具体的使用也应该结合自己的复习情况具体确定，不要一味求多，而应该做到，在核心和基础知识通透的基础上，做必要的拓展，每花一点时间做的拓展，都应该是有效拓展，是把拓展的内容充分掌握了的，至少到时在考场上能想起来。比如，《交通运输组织学》的教材本身比较完备，需要拓展得比较少，最多是延伸一点答题素养，培养感觉，像我们这门科目要求我们掌握：绪论、交通运输组织学原理、现代运输方式及选择、运输市场概述、运输供给分析、运输组织效果及运输整体风格评价、城市公共交通客运组织、道路货物运输组织、运输枢纽的组织、运输政策与与金属组织发展，而我们这本书里对这些重点的知识点都有很好的总结的分类，非常利于大家用这本书来学习，这里面有一些练习题，我们可以根据这些练习题来巩固自己的知识点。还有你不可能指望辅导资料真的押题什么的，如果基础一般的同学，或者是跨专业的同学，辅导资料还是建议买的，有题库也有知识点汇总，省了一部分做笔记的时间如果是大神可以忽略，如果准备时间非常充分，比如现在就全身心投入的同学也可以忽略。
第四，不管使用哪些资料，最后都应该落实为笔记，后期集中背诵自己的笔记，背到烂熟于心，即使偶尔想不起一个点，但面对考卷能够激活记忆的那种程
度。在复习过程中认真做计划并实行是一件很重要的事情，我都制定了自己的详细计划。那么在制定计划上面我也有一些建议来给大家，比如说大家可以先在大体上按照月份来划分任务，然后再细分到每个月来看多少内容，再细分到每周每天，并且制定了计划以后就建议大家一定要按照自己的计划来，这样使得自己对自己的复习情况也有一个整体的把握。
还想要说的是，考研不易，我手中还有一些考研资料，包括历年真题、一些笔记、专业课视频等，都可以分享给大家，大家可以去high研网和high研app下载，在上面找我。
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