抗浮锚杆施工要点

抗浮锚杆施工要求

抗浮锚杆施工要点

一：抗浮锚杆简介：抗浮锚杆，也叫抗浮桩 ，是建筑工程地下结构抗浮措施的一种。抗浮锚杆不同于一般的基础桩，有其自身的独特性能，与一般基础桩的最大区别在于：基础桩通常为抗压桩，桩体承受建筑荷载压力，受力自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着建筑荷载的变化而变化；而抗浮桩则为抗拔桩体承受拉力，普通抗浮桩受力也是自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着地下水位的变化而变化，但两者受力机制恰好相反。

二：抗浮锚杆施工包括：施工准备、钻孔、安放拉杆、灌浆和张拉锚固。

1、 施工准备工作：在锚杆正式施工之前一般需进行下列准备工作

（1） 锚杆施工必须清楚施工地区的土层分布和各土层的物理力学特性（天然重度、含水量、孔隙比、渗透系数、压缩模量、凝聚力、内摩擦角等），这对于确定锚杆的布置和选择钻孔方法等都十分重要。

（2） 需要了解地下水位及其随时间的变化情况，以及地下水中化学物质的成分和含量，以便研究对锚杆腐蚀的可能性和应采取的防腐措施。

（3） 要查明锚杆施工地区的地下管线、构筑物等的位置和情况，慎重研究锚杆施工对他们的影响。

（4） 编制锚杆施工组织设计，确定施工顺序；保证供水、排水和动力的需要；制定机械进场、正常使用和保养维修制度；安排好劳动组织和施工进度计划；施工前应进行技术交底。

2、 钻孔：钻孔工艺影响锚杆的承载能力、施工效率和成本。钻孔的费用一般占总费用的30%，有时达50%。钻孔要求不扰动土体，减少原来土体内应力场的变化，尽量不使自重应力释放。

（1） 钻孔机械：我国目前使用的锚杆钻孔机械有两类，一类是从国内引进的锚杆专用钻机如德国的Krupp钻机、日本的BPD和Koken钻机、意大利的Worthing to钻机等；另一类是国产钻机（如北京市机械施工公司研制的MZ—Ⅱ型钻机）及地质钻机和工程钻机改装的锚杆钻机。北京市机械施工公司于1986年自行设计制作的MZ-Ⅱ型电动双速长螺旋步履式钻机，在干作业时有较大优越性。国产的XU-300、XU-600、XU-600A、XU-600-3型等地质钻机和工程钻机，经过适当改装亦可进行锚杆施工，亦可满足钻孔要求。

（2） 钻孔方法：钻孔方法的选择主要取决于土质和钻孔机械。常用的锚杆钻孔方法有： 1）螺旋钻孔干作业法：

当锚杆处于地下水位以上，呈非浸水状态时，宜选用不护壁的螺旋钻孔干作业法来成孔，该法对粘土、粉质粘土、密实性和稳定性较好的砂土等土层都适用。

用该法成孔有两种施工方法：一种方法是钻孔与插入钢拉杆合为一道工序，即钻孔时将钢拉杆插入空心的螺旋钻杆内，随着钻孔的深入，钢拉杆与螺旋钻杆一同到达设计规定的深度，然后边灌浆边退出钻杆，而钢拉杆即锚固在钻孔内；另一种方法是钻孔与安放钢拉杆分为两道工序，即钻孔后在螺旋钻杆退出孔洞后再插入钢拉杆。后一种方法设备简单，简便易行，采用较多。为加快钻孔施工，可采用平行作业法进行钻孔和插入钢拉杆

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2）压水钻进成孔法：该法是锚杆施工应用较多的钻孔工艺。这种钻孔方法的优点，是可以把钻孔过程中的钻进、出渣、固壁、情孔等工序一次完成。可以防止塌孔、不留残土，软、硬土都能适用。但用此法施工，工地如无良好的排水系统会积水多，有时会给施工带来麻烦。

钻机就位后，先调整钻杆的倾斜角度。在软粘土中钻孔，当不用套管钻进时，应在钻孔孔口处放入1---2mm的护壁套管，以保证孔口处不塌陷；钻进时宜用3---4mm长的岩芯管，以保证孔的直线形。钻进速度视土质而定，一般以30—40cm/min为宜，对锚杆的自由段钻进速度可稍快，对锚固段，尤其是扩孔时钻进速度可稍慢。钻进中如遇到流砂层，应适当加快钻进速度，降低冲孔水压，保持孔内水头压力。对于杂填土地层应设置护壁套管钻进。

（3） 钻孔的允许偏差：我国的行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）规定：锚杆孔水平方向孔距在垂直方向误差不宜大于100mm；偏斜度不应大于3%。

（4） 钻孔的扩孔：关于钻孔的扩孔，观点不尽一致，我国在锚杆施工中有的工程亦扩孔。

扩孔的方法有4种，即机械扩孔、爆炸扩孔、水力扩孔和压浆扩孔。

3、 安放拉杆：锚杆用的拉杆，常用的有钢管（钻杆用作拉杆）、粗钢筋、钢丝束、钢绞线。主要根据锚杆的承载能力和现有材料的情况来选择。承载能力较小时，多用粗钢筋；承载能力较大时，多用钢绞线。

（1） 钢筋拉杆：钢筋拉杆由一根或数根粗钢筋组合而成，如为树根粗钢筋则需用绑扎或电焊连接成一体。其长度应按锚杆设计长度加上张拉长度。钢筋拉杆防腐蚀性能好，易于安装，当锚杆承载能力不很大时应优先考虑选用。防腐层施工时，宜清除拉杆上的铁锈，再涂一层环氧防腐漆。

锚杆的长度一般都在10m以上，有的达30m甚至更长。为了将拉杆安置在钻孔的中心，防止自由段产生过大的挠度和插入钻孔时不搅动土壁；对锚固段，还为了增加拉杆与锚固体的握裹力，所以在拉杆表面需设置定位器。

粗钢筋拉杆如过长，为了安装方便可分段制作，用对焊和搭接焊等方法进行连接，电焊要符合《钢筋焊接及验收规程》的有关规定。

(2)钢丝束拉杆：钢丝束拉杆可以制成通长一根，它的柔性较好，往钻孔中沉放较方便。但施工时应将灌浆管与钢丝束绑扎在一起同时沉放，否则放置灌浆管有困难。钢丝束拉杆的锚固段需用定位器，该定位器为撑筋环。钢丝束的钢丝为内外两层，外层钢丝绑扎在撑筋环上，撑筋环的间距为0.5—1.0m，这样锚固段就形成一连串的菱形，使钢丝束与锚固体砂浆的接触面积增大，增强了粘结力，内层钢丝则从撑筋环的中间穿过。

（3）钢绞线拉杆：钢绞线拉杆的柔性更好，向钻孔中沉放更容易，因此在国内外应用的比较多，用于承载能力大的锚杆。

注意的问题：锚固段的钢绞线要仔细清除其表面的油脂，以保证与锚固体砂浆有良好的粘结。自由段的钢绞线要套以聚丙烯防护套等进行防腐处理。钢绞线拉杆需用特制的定位架。

4、 压力灌浆：压力灌浆是锚杆施工中的一个重要工序。施工时，应将有关数据记录下来，以备将来查用。 灌浆的作用是：（1）形成锚固段，将锚杆锚固在土层中；（2）防止钢拉杆腐蚀；

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（3）充填土层中的孔隙和裂缝。

灌浆的浆液为水泥砂浆（细砂）或水泥浆。水泥一般使用普通硅酸盐水泥，有些工程为了早强、抗冻和抗收缩，曾使用硫铝酸盐水泥。

拌合水泥浆或水泥砂浆所用的水，一般应避免采用含高浓度氯化物的水，因为它会加速钢拉杆的腐蚀。

一次灌浆法宜选用灰砂比1：1—1：2、水灰比0.38—0.45的水泥砂浆，或水灰比0.45—0.50的水泥浆；二次灌浆法中的二次高压灌浆，宜用水灰比0.45—0.55的水泥浆。

灌浆方法有一次灌浆法和二次灌浆法。一次灌浆法只用一根灌浆管，利用2DN—15/40型等泥浆泵进行灌浆，灌浆管端距孔底20cm左右，待浆液流出孔口时，用水泥袋纸等捣赛入孔口，并用湿粘土封堵孔口，严密捣实，再以2—4Mpa的压力进行补灌，要稳压数分钟灌浆才告结束。

二次灌浆法要用两根灌浆管，第一次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆未端50cm左右，管底出口处用黑胶布等封住，以防沉放时土进入管口。第二次灌浆用灌浆管的管端100cm左右，管底出口处亦用黑胶布封位，且从管端50cm处开始向上每隔2m左右做出1m长的花管，花管的孔眼为￠8mm，花管做几段视锚固段长度而定。

5、 锚杆张拉与施加预应力

锚杆压力灌浆后，待锚固段的强度大于15Mpa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉。

锚杆宜张拉至设计荷载的0.9—1.0倍后，再按设计要求锁定。锚杆张拉控制应力，不应超过拉杆强度标准值的75%。锚杆张拉时，其张拉顺序要考虑对邻近锚杆的影响。

6、 锚杆试验

（1） 一般规定：1）锚杆锚固段浆体强度达到15Mpa或达到设计强度等级的75%时可进行锚杆试验。2）加载装置(千斤顶、油泵)的额定压力必须大于试验压力，且试验前应进行标定。3）加荷反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。4）计量仪表（测力计、位移计等）应满足测试要求的精度。5）基本试验和蠕变试验锚杆数量不少于3根，且试验锚杆材料尺寸及施工工艺应与工程锚杆相同。6）验收试验锚杆的数量应取锚杆总数的5%，且不得少于3根

抗浮锚杆，也叫抗浮桩 ，是建筑工程地下结构抗浮措施的一种。抗浮锚杆不同于一般的基础桩，有其自身的独特性能，与一般基础桩的最大区别在于：基础桩通常为抗压桩，桩体承受建筑荷载压力，受力自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着建筑荷载的变化而变化；而抗浮桩则为抗拔桩体承受拉力，普通抗浮桩受力也是自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着地下水位的变化而变化，但两者受力机制恰好相反。

抗浮锚杆是指抵抗建筑物向上位移的各种桩型的总称,抗浮锚杆不同于一般的基础桩,有其自身的独特性能,抗浮桩为抗拔桩

1)集中点状布置，一般布置在柱下；优点：可以充分利用上部结构传来的竖向力来平衡掉一部分水浮力；由于锚杆布置集中，对于地下室底板下的外防水施工也比较方便；对于个别锚杆承载力不足的情况，由于有较多的锚杆分担，有很强的抵抗力。缺点：要求锚固于坚硬岩体中，不适用

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