课后巩固提升38
授课提示：对应学生用书第357页]
一、选择题 (2014·海南地理，9～11)近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成1～3题。
1．东北航线、西北航线会合处N临近( )
A．北冰洋和大西洋的分界线 B．欧洲和北美洲的分界线 C．亚洲和欧洲的分界线 D．亚洲和北美洲的分界线
解析：根据图示和经纬度定位，N为白令海峡，它既是北冰洋和太平洋分界线，又是亚洲和北美洲分界线，D正确。
答案：D
2．若北极航线开通，该航线( ) A．可全年通航
B．单位距离能源消耗较少 C．不宜使用罗盘导航
D．航行的船舶维护费用较低
解析：北极航线只有夏季短暂时间能通航，A错；北极航线浮冰较多，运行速度慢，单位距离能源消耗较多，B错；浮冰冲撞船体，破坏船只，维修费用较高；北极地区磁场较强，不宜使用罗盘指向，C正确。
答案：C
3．若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的为 ( ) A．中国——巴西 B．日本——英国 C．越南——法国 D．美国——印度
解析：从日本到英国通过北极航线比走其他航线距离近得多，运输成本就会大幅度降低，效益自然较大，B项正确；A、C、D所示国家间都不是走北极航线最近。
答案：B (2014·福建文综，7～8)下图示意1992～2010年中国对非洲农产品进出口的变化。读图，回答4～5题。
4．中国对非洲农产品进出口变化最大的区域是( ) A．非洲东部 B．非洲中部 C．非洲西部 D．非洲北部
解析：比较两图相关信息可知，非洲东部和非洲南部的多个国家由中国对非洲农产品进口为主的地区变为出口为主的地区，进出口变化最大。
答案：A
5．中国从非洲进口农产品快速增长，最主要原因是( ) A．交通更加便捷 B．非洲位置靠近中国 C．中国需求扩大 D．非洲农业技术提高
解析：中国人口数量大，对农产品的需求量大，导致中国从非洲进口农产品快速增长。
答案：C
读某河流干流和流域范围示意图，回答6～7题。
6．图中河流的乙—丙河段流域范围非常狭窄，其主要原因是( ) A．水流湍急落差大 B．高山束缚支流短 C．高原气候降水少 D．泥沙淤积河床高
解析：图示河流是湄公河，其上游是我国境内的澜沧江，流经横断山区，山高谷深，干流河段范围狭窄。
答案：B
7．下列产业部门中，目前最适宜由中国向丁周边地区转移的是 ( ) A．汽车制造 B．精钢锻造 C．软件开发 D．服装制造
解析：丁所在国家为柬埔寨，经济发展水平较低，适合承接劳动力密集型产业。 答案：D (2017·安徽省示范高中第一次联考)叙利亚人口稠密，地形以高原为主，经济以农业为主，出口棉花与小麦，但工业落后。读图，回答8～9题。
8．该国种植棉花的优势是 ( ) ①纬度较低，热量充足 ②距海近，降水丰富 ③人口众多，劳动力丰富 ④距海近，便于棉花的出口 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
解析：叙利亚虽然西临地中海，但大部分为热带沙漠气候，降水较少，故排除②。
答案：C
9．关于该国的叙述，正确的是 ( ) A．西部沿海地区，冬季降水较多 B．河流落差大，水能资源丰富 C．人口密度东部地区大于西部地区
D．工业落后主要是因为石油等矿产贫乏
解析：西部沿海地区以地中海气候为主，冬季降水较多，A项正确；该国降水量少，河流水量少，水能资源较贫乏；西部地中海沿岸降水较多，农业发达，人口密度较大；从图中可知，该国东部地区石油资源较丰富，工业落后是多方面原因所致，并非主要是矿产资源贫乏造成。
答案：A (2017·石家庄一模)历经27天的航行，中远集团“永盛”号货轮于当地时间2013年9月10日15时停靠在荷兰鹿特丹港，成为经过北极东北航道(如下图所示)完成亚欧航行的第一艘中国商船。读图，完成10～11题。
10．北极东北航道的开通( ) A．形成新的全年通航航线 B．缩短了大连和鹿特丹的航程 C．保证亚欧大陆东西两岸航运安全 D．促进北极石油资源的大量开采
解析：由于地球呈球体形状，纬线圈的长度由赤道向两极递减，则极地航线长度要短于较低纬度的航线长度，故北极东北航道开通后，会缩短大连和鹿特丹的航程。
答案：B
11．“永盛”号船员在航行过程中可以 ( ) A．遥望堪察加半岛山峰 B．欣赏白令海峡峡湾之美 C．感受北冰洋漫漫长夜 D．远眺鄂毕河口沿岸森林
解析：依题意，“永盛”号是由大连经北极东北航道驶往鹿特丹的，从图中可看出，航道绕堪察加半岛而过，则能遥望堪察加半岛山峰。
答案：A 二、综合题 12．(2017·安徽安庆一模)阅读图文材料，完成下列要求。
近年来，非洲国家与中国贸易发展迅猛，成为中国重要的经济合作伙伴。2015年2月，全部采用中国设备和技术的本格拉铁路建成通车。本格拉铁路通车后，连接刚果民主共和国的铁路，进而与坦赞铁路相接，可通到印度洋沿岸的达累斯萨拉姆。
(1)简析达累斯萨拉姆七月降水较少的原因。
(2)分析洛比托西部海域的气候(高温少雨多雾)对渔业生产活动的影响。 (3)一家中资企业在赞比亚从事铜矿开采与加工，分析本格拉铁路通车后对该企业带来的有利影响。
(4)有人说，由于该铁路建成运营大大缩短了非洲东西岸的路程，好望角航线的地位将大幅度下降，你是否赞同？请表明观点并说明理由。
解析：(1)可从大气环流、地形等角度分析，注意结合该处为热带草原气候(对流强弱影响降水)、图中7月风向等信息回答。(2)渔业生产活动包括捕捞、运输及储存等环节；气候条件包括气温、降水、风力、雾等。从以上方面结合秘鲁渔场形成原因回答即可。(3)图示铁路连接内陆与海洋，利于内陆资源外运。(4)观点与理由要一致，注意对比优缺点来分析。
答案：(1)七月太阳直射北半球，此时气温低，对流运动弱；来自海洋的东南信风的风向与海岸线平行，降水少；沿岸地区地势较平坦，地形雨少。
(2)有利：在离岸风吹拂下，沿岸盛行上升流，渔业资源丰富；晴天多，降水少，风浪小，利于渔业生产和捕捞。
不利：受寒流影响多雾，能见度低，不利于捕捞作业和运输；气温高，水产品易腐烂变质，不易储存。
(3)增加出口新通道，向西就近出口欧美市场，扩大了产品销售量；节省了产品运输费用和运输时间，提高了经济效益。
(4)赞同。理由：该铁路直接连接非洲南部的东西海岸，运输更加便捷，可以分流好望角航线的运输量；缩短了东西海岸的运输距离，节约运输成本。
或者不赞同。理由：与海运相比，铁路运输量较小，对好望角海运航线影响不大；好望角航线主要是运输石油，如果改为铁路运输，需在港口装卸中转，成本高。
13．(2017·湖北百校三模)阅读图文材料，完成下列要求。 伏尔加河是欧洲第一大河，位于俄罗斯境内，被俄罗斯人称为“母亲河”。河流全长3 688千米，流域面积138万平方千米，年径流量为2 540亿立方米，60%的水源来自融雪。伏尔加河河源处海拔仅有228米，而河口处低于海平面28米，干流总落差256米，河流流速缓慢，河道弯曲。在这个流域居住的6 450万人，约占俄罗斯人口的43%。干支流通航里程达3 260 km，通航期200多天，货运量占全国河运总量的一半以上。流域内有丰富的石油、天然气、钾、磷等矿产，工农业发达。下图为伏尔加河流域及周边地区示意图。
(1)简要分析伏尔加河被俄罗斯人称为“母亲河”的原因。
(2)推测伏尔加河伏尔加格勒至河口段的径流量变化特征，并分析原因。 (3)试指出萨马拉水文站水位最高的季节，并说明原因。
解析：(1)母亲河主要体现在河流对流域人口的养育，养育又具体体现在对经济发展提供便利上，故可从人口密集、提供水源、水运，以及早期文明源地角度分析。(2)影响河流径流量的因素主要有补给、蒸发、下渗等，结合图示信息回答即可。(3)水位高与来水量大、径流下泄慢有关。材料提及60%的水源来自融雪，同时上游汇水面积大，则春季气温回升后来水量大，故春季河流水位最高。另外，地势落差小而河流下泄慢，抬高了河流水位。
答案：(1)伏尔加河流域内人口数量多，人口稠密；为流域内的生产生活提供水资源；提供了便利的航运条件。伏尔加河世世代代地滋润着俄罗斯大地、哺育俄罗斯人民，成为俄罗斯文明发展的摇篮。
(2)径流量向下游呈逐渐减少的趋势。原因：该河段流域面积狭小，没有支流汇入；流经沙漠地区，降水量少，蒸发旺盛，河流下渗量大。
(3)春季。原因：萨马拉上游地区的河流主要补给来源是季节性积雪融水；冬季时，萨马拉上游地区降雪量较多，而气温较低，积雪量大，春季时，气温回升，积雪迅速融化形成径流；萨马拉上游区流域面积广，支流众多，来水多；萨马拉下游地区河流落差小，流速缓慢，且河道弯曲，不利于径流下泄，抬高河流水位。
精品推荐 强力推荐 值得拥有
相关推荐：
loading