C．不改变风险划分的界限 D．不改变支付条件
15．我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（ BCD ）。 A．FOB Under Tackle B．FOB Stowed C．FOB Trimmed D．FOBST 三、判断题
1. 由于国际贸易是涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例。 （ F ）
2. EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。 （ F ） 3. 在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。 （ F） 4. 根据《2000通则》的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。（T ）
5. 以CIF条件成交的合同，当货物海洋在运输途中受损后，卖方仍有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款。 （T ）
6. 在一般情况下，按
CFR
贸易术语成交的出口合同中，保险费不应计入货物价
格。 （ T ）
7. 在下列条件成交的合同中：CIF东京，FOB上海，DES雅加达，CFR伦敦，只有FOB上海不属于装运合同。 （F ）
8. 按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。（F ）
9．采用FOB条件时，通常由卖方负责租船订舱，也有由卖方代办租船订舱的情况，按一般惯例，只要卖方已尽最大努力，因客观原因而租不到船或订不到舱位，买方不得为此向卖方提出索赔或撤销合同。 （ T ） 10．在CIF条件下，卖方按合同在装运港将货物装船，并提交全套合格单据，就算完成了交货任务，无须保证到货。反之，如果卖方提交的单证不合要求，即使合格的货物安全运达，也不算完成交货，即在“象征性交货”下，卖方是凭单交货。 （ T ）
11．在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或
灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。 （ T ）
12．某公司以CFR贸易术语出口一批货物，由于船只在运输途中搁浅，使部分货物遭受损失，我方可以不理。 （ T ）
13．我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。 （F ）
14．买卖双方以CIF条件成交，若双方在洽商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时只有投保最低限度险别的义务。 （T ）
15．在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的，则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。 （ F ）
16．FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。 （F ）
．5．
17．采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题。 （F ）
18．买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，若买方不愿承担装船费用，可用FOB Stowed变形。 （ T）
19． CFR Ex Ship’s Hold NEW YORK 是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。 （F ）
20．按CIF Landed Singapore 成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。 （ F ） 四、案例分析
1． 我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定信用
证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？
答: 我公司不应理赔，以CIF条件成交，风险划分以装运港船舷为界，其后的风险由买方负责，货物在运输途中灭失，应由买方向保险公司提出索赔。
2． 某口岸出口公司按CIF AVONMOUTH向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买
方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同？
答: 不属于CIF合同性质，合同条款与CIF的性质相抵触。①合同中规定了到货期限，与CIF术语装运港交货、船舷为风险界限的性质相抵触；②CIF是象征性交货，卖方凭单交货，买方凭单付款，而合同则要求实际交货，货到付款。
3． 我方以CFR贸易术语与外商成交一批消毒碗柜的出口合同，合同中规定装运时间为4月15日以前。我方备妥货
物，并于4月8日装船完毕，由于遇星期日休息，我方业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。问：货物损失责任由谁承担？为什么？
答: 货物损失的责任由我方承担。因为，在CFR术语成交的情况下，租船订舱和办理投保手续分别由卖方和买方办理。因此，卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知以便买方办理投保手续，否则，由此而产生的风险应由卖方承担。本案中，因为我方未及发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，因风险应由我方承担。
第二章 标的物及相关条款
一、单选题
1．大路货是指（ D ）。
A．适于商销 B．上好可销品质 C．质量劣等 D．良好平均品质 ．6．
2．某美国客商到我国一家玩具厂参观，之后对该厂的部分产品很感兴趣，于是立即签定购买合同，批量购买他所见到的那部分产品，决定按实物样品作为合同中交收货物的品质要求。这种表示品质的方法是（ B ）。 A．看货购买 B．凭卖方样品 C．凭买方样品 D．凭对等样品 3．凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（ B ）。 A．可以与样品大致相同 B．必须与样品完全一致
C．允许有合理公差 D．允许在包装规格上有一定幅度的差异
4．外商在收到我方寄送的样品后，来电表示愿意按我所提交易条件成交，并嘱其签订销售合同。我方在合同内详细列出该商品的品质规格，经对方签字后寄回无误。我方按约装船，忽然接到对方来电：“你方所装货物品质是否与样品相符。”我方的正确答复应该是（ D ）。 A．我方所装货物品质与样品相符 B．我方所装货物品质与样品大致相符 C．我方所装货物品质与样品完全相符
D．我方所装货物品质以合同为准，样品仅供参考 5．对等样品也称之为（ B ）。
A．复样 B．回样 C．卖方样品 D．买方样品
6．在国际贸易中造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（ A ）。 A．凭样品买卖 B．凭规格买卖 C．凭等级买卖 D．凭产地名称买卖 7．凡货样难以达到完全一致的，不宜采用（ A ）。
A．凭样品买卖 B．凭规格买卖 C．凭等级买卖 D．凭说明买卖 8．凭卖方样品成交时，应留存（C ）以备交货时核查之用。 A．对等样品 B．回样 C．复样 D．参考样品
9．在品质条款的规定上，对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品，我们多在合同中规定（ C ）。 A．溢短装条款 B．增减价条款 C．品质公差或品质机动幅度 D．商品的净重
10．若合同规定有品质公差条款，则在公差范围内，买方（ A ）。 A．不得拒收货物 B．可以拒收货物
C．可以要求调整价格 D．可以拒收货物也可以要求调整价格 11．我国目前使用最多的计量方法（ B ）。
A．按数量计算 B．按重量计算 C．按长度计算 D．按体积计算 12. “以毛作净”实际上就是（ B ）。
A．以净重作为毛重作为计价的基础 B．按毛重计算重量作为计价的基础 C．按理论重量作为计价的基础 D．按法定重量作为计价的基础 13.（ D ）可以采取“以毛作净”的方式计算。 A．裘皮 B．矿石 C．珠宝 D．蚕豆
．7．
14．进口羊毛计算重量的方法，一般采用（ B ）。
A．理论重量 B．公量 C. 毛重 D．以毛作净
15．按合同中的数量卖方在交货时可溢交或短交百分之几，这种规定叫（ C ）。 A．数量增减价条款 B．品质机动幅度条款 C．溢短装条款 D．品质公差条款
16.根据《跟单信用证统一惯例》规定，合同中使用“大约”“近似”、等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（ C ）。 A．3% B．5% C．10% D．15%
17．某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为500吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减5%，但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20吨，根据《公约》的规定，此20吨应按（ B ）作价。
A．CIF价 B．合同价 C．FOB价 D．议定价 18．我国现行的法定计量单位是（ B ）。
A．公制 B．国际单位制 C．英制 D．美制 19．运输包装和销售包装的分类，是按( D )。
A．包装的目的来划分的 B．包装的形式来划分的
C. 包装所使用的材料来划分的 D．包装在流通过程中的作用来划分的 20．条码标志主要用于商品的( A )上。
A．销售包装 B．运输包装 C．销售包装和运输包装 D．任何包装 21．定牌中性包装是指( A )。
A．在商品本身及其包装上使用买方指定的商标／牌号，但不表明产地 B．在商品本身及其包装上使用买方指定的商标／牌号，也表明产地 C．在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标／牌号，也不表明产地 D．在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标／牌号，但表明产地 22．按国际惯例，包装费用( C )。
A．不应包括在货物价格之内，并在合同中列示 B．应包括在货物价格之内，但必须在合同中另外列示 C．包括在货物价格之内，一般不在合同中另外列示 D．不应包括在货物价格之内，也不必在合同中列示
23．按照国际惯例，如果合同中没有相关规定，则运输标志一般由( B )提供。 A．开证行 B．卖方 C．买方 D．船方
二、多选题
1．表示品质方法的分类可归纳为（BC ）。
A．凭样品表示商品的品质 B．凭实物表示商品的品质
．8．
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