浅谈交通运输与经济发展的关系

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浅谈交通运输与经济发展的关系

作者：涂霄汉

来源：《管理观察》2010年第22期

摘 要:基于交通运输与经济发展二者之间相互促进、相互制约的关系,探讨了交通运输与经济发展的内在本质联系。 关键词:交通运输 经济 发展

交通运输是国民经济和社会发展的基础设施,交通运输的发展促进了经济活动的扩大,同时经济发展又推动了交通运输业的发展,二者之间的关系密不可分。要处理好交通运输与经济发展之间的关系,必须运用宏观经济学、经济增长学和发展经济学理论,结合我国社会经济发展所处的阶段,深入研究分析交通运输与经济发展两者之间的内在联系和规律。这对于我们正确认识交通运输在经济发展中扮演的重要角色具有重要意义。 一、交通运输推动了经济的发展

交通运输是国民经济中一个重要的物质生产部门,他把社会生产、分配、交换与消费各个环节有机地联系起来,是保证社会经济活动得以正常进行和发展的前提条件。运输业在社会劳动分工过程中成为独立的物质生产领域,是从19世纪初随着铁路、轮船的出现才形成的。但早在交通运输还不太发达的古代,交通对经济发展的推动作用就研究显示了出来。

交通运输的发展,促进了人员的流动和技术的传播,促进了渔业、造船业和商业的发展。考察交通运输的发展历程,可以发现,交通的发展与经济的发展是密不可分的。交通运输作为国民经济的流动载体,沟通生产和消费,是经济发展诸多影响因素中非常重要的一个。

从宏观上看,交通运输推动着社会经济的发展。优良的交通运输和通信联络,对于充分开发、利用各地区潜在的资源,以推动当地经济发展能起重要的、有时甚至是决定性的作用。运输是经济发展的必要条件,运输可以使流动资本从某一个地区释放出来,而在别的地方作为固定资本产生更大的效益。运输条件的改善可以帮助克服生产中的瓶颈状态,从而进一步促进经济扩张。运输经济学家认为,运输对促进地区的经济发展方面发挥着四个作用:运输是生产过程中的一种要素投入,使商品和人员能在生产和消费中心之间和内部流动;运输的改善通过改变要素成本而可以改变生产可能性函数,特别是它可以降低与生产过程密切联系的库存水平;流动性被提高,使生产要素尤其是劳动力能转移到它们可以发挥最大生产效用的地方;运输可以增加个人的福利,使他们接触到更大范围的社会设施,还可以提供更好的公共物品,如更大的社会内聚性和增强的国防。运输设施与经济发展之间有着直接运输投入效应和包括乘数效应在内的间接效应。