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验船师考试培训复习题解答(华锦伟2010年9月)

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3、P8-2,注意:有栏杆和天篷保护的露天甲板(仅限于夏季航行的第3类客船)

4、P1-5,P1-10,本题需注意:应经验船师同意并参与现场检查。经验船师同意是法规“也可考虑在船舶处于漂浮状态进行替代检查”含义,参与现场检查是验船师确认检查过程,是工作要求。

6、答案A和B在P1-1,2.1.3 如确认??不符,??要求采取纠正措施。如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书?.. 答案D在总则10申诉,属于分歧。由本局作出最终裁决。

答案C,可能在实际工作中有此现象,但作为法定依据是不充分的。

16、P1-2 4.4 保持证书有效性的条件。船舶按证书限定的航区和条件进行营运/作业。同时关注P1-6 检验后状态的维持。

18、该题答案的描述不是很严格。正确答案在P4-165。2.2.9⑴⑵⑶⑷ 问答題P15

5、P1-6 4.2⑿ 如换证检验到期时船舶不在预定进行检验的港口,经船舶检验机构认为正当和合理时,可将证书给予不超过3个月的展期。经展期的船舶在抵达预定进行检验员港口后,不能再继续航行,必须进行换证检验。不论展期是1个月还是2个月,只要船舶到达了预定港,即使还有期限,也不得航行。

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8、P4-94 2.1.3(06修改通报P4-23)。货船(装运闪点超过60℃货物者)救生艇筏的配备由航区和船长两个参数确定,另加一个特例,装运闪点不超过60℃货物的油船、液化气体船和散装化学品船。每舷配备一艘。救生艇装船前须经产品检验。救生艇要求P4-100 5.2 要求中关注:5.2.4⑸航速要求, 5.2.6⑻①航行试验的要求, 5.2.6⑼⑽标记要求。救生筏要求P4-105 5.3 要求中关注:5.3.4⑾标记要求。

9、沿海小型船规则P28 5.2.1.3 5.2.1.6 5.2.1.7 。初稳性高度不小于0.35m,04海法规中初稳性高度不小于0.15m。注意两者的不同。

13、验船师检验时发现问题或疑问,不论其项目是否在本次检验范围之内,依据P1-4 2.1.2(1)对船舶提出修理要求和P1-4 2.3(3) 如果对船舶或其设备的状态的保持有疑点时,则有必要进一步的检验和试验,均可提出要求。

14、发现问题首先应于图纸核对,如不符,船厂应给出符合要求的整改方案。验船师无职责要求船厂如何整改或施工,自己揽责。检验中发现的问题,尤其是建造检验,首先查图纸和工艺文件,如不明确,再查法规。验船师只要指出问题,要求船厂整改,如何整改应是船厂的职责。

15、倾斜试验标准CB/T 3035-2005。P4-160 倾斜试验的目的在于确定空船排水量和船舶重心的实际位置,试验结果应给出空船状态下的排水量、

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重心位置及初稳性高度,编制倾斜试验报告并提交验船师。

16、此题为《内法规》的规定,P3-6。《海法规》为脱险通道,P4-72 3.3(针对货船)。1000总吨及以上的货船,基本要求脱险通道应有二条,免除一条有很多限制条件;1000总吨以下的货船至少一条,但也有条件。电梯不应看作所要求的脱险通道。

18、设备拆除需进行附加检验。设备拆除后空船重量减轻,依据P-160 1.2.2 改装或修理中使稳性变动较大的船舶,在完工时应进行倾斜试验。对稳性发生怀疑的营运中船舶也应进行倾斜试验,根据倾斜试验报告重新核算该船稳性。设备拆除,空船减轻,可增加载货量,重量分布发生变化,是否需要重新核算总纵强度?该题的正确答案值得推敲。即使按答案中的重新核定排水量、吃水、干舷,也得由船方提交计算书和报告,经审查批准后方可核定。

36、P1-5 4.1 证书签发和签署。该题答案应是支持乙方观点。依据各章签发某证书的检验中,年度检验、中间检验要求中都有:检查有关证书的有效性,核查已备有所需文件。按此理解,只有在应有的全部证书检验合格后,方可一同签署。如果某一证书要求的项目检验合格后,相应证书签署后留存在验船师手上或检验机构内,待全部证书签署后,交船方,从这一角度理解,该题中乙方观点可接受。

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39、该题中船籍港为大连,预定进行检验港应为大连,展期后到过大连港,最终停泊上海港。P1-6 4.2⑿ 经展期的船舶在抵达预定进行检验员港口后,不能再继续航行,必须进行换证检验。按此要求,到达大连港后,不能再航行。该题与问答题5类同。

1—2 船体部分 B级

单选题P31

2、P3-5 有7种类型的开口涉及的开口高度,2.1 封闭上层建筑的门(380) 2.3 货舱口及其他舱口(位置1,600 位置2,450 ) 2.4 采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口(位置1,600 位置2,450 ) 2.6 机舱开口(位置1,600 位置2,380 ) 2.7 干舷甲板和上层建筑的开口(位置1,600 位置2,380 ) 2.8 通风筒(不装设封装装置,位置1,4.5m 位置2,2.3m ;设有风雨密设备,位置1,900 位置2,760) 2.9 空气管(干舷甲板上760,上层建筑甲板上450)。

3、P3-5 封闭上层建筑的门。风雨密是要求之一。该题中描述防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板,说明的是“封闭”。

6、第5篇 防止船舶造成污染的结构与设备第2章 防止油类污染规定 2 油船货油区域防油污结构与设备的要求 该要求中用到了载重量作为条件。

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