3、基础垫铁设置
根据设备安装要求及与甲方、监理及外方专家共同协商，设备安装基础垫铁设置，要求主轧线上的关键设备，如：18架轧机、1～3# 飞剪、减定径机、摆剪、打包机等主要设备均采用平垫铁进行调整，输送辊道、活套、夹送辊、冷床、精整等其它设备采用常规斜垫铁安装方法。
用平垫铁调整的设备，其平垫铁采用不锈钢板下料制作，根据市场情况，平垫采用0.5mm，1mm，2mm，5mm四种规格来进行调整，可以满足安装要求。 4、设备制造
根据甲方与外方的协议，轧线核心设备如：轧机本体，1#、2#、3#飞剪，4#摆剪，减定径机组，打包机等，均由国外进口。而配套设备由国内生产，如：轧机底座、活套——由包头第一机械厂（简称包一机）生产；轧机减速机——由沈阳矿山机器厂生产；电机——由上海电机厂生产；预水冷、穿水冷、冷床、精整、输入、输出辊道等由中冶设备公司配套。由于有些厂家是第一次生产这种设备，对外方图纸未能彻底转化了解，因此设备制造存在较大问题，如轧机底座、活套，还有预水冷、穿水冷等设备。设备安装后期大量的时间用在对设备的处理上。
另外，沈矿生产的减速机，其轴头锥度加工精度及光洁度达不到要求，其联轴节在按设计要求安装后，两条线第13架轧机都曾发生联轴节自行脱落现象，经甲方与厂家等有关方面协商，最终进行了复
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装，但这一问题没有得到根本解决，给以后的轧线生产带来了隐患。在试生产过程中，两条线第18架轧机联轴节又发生了脱落，后来进行复装时，对联轴节与轴从内部进行了定位焊，以解决这一问题。 5、炉前上料输送辊道安装
这一部分包括上料台架、剔出辊道、热送辊道、提升装置、炉前辊道等。前3项布置在±0地面，按原设计要求这一部分地基处理采用磨擦桩，但甲方为了省钱将磨擦桩取消了，设计院为了防止沉降，预留了40mm长的螺栓。在实际安装过程中，基础沉降达到了40mm多，有的地方螺栓还不够长了。造成的是设备安装以后又进行了多次调整，给安装工作带来了极大的不便。且设备生产以后还需要加强观察，及时进行调整。
在输送辊道安装过程中，土建基础螺栓施工准确度是比较高的，螺栓的中心和标高经验收测量基本在要求范围之内。辊道安装时大部分能顺利就位，个别部位对设备螺栓孔进行了处理。 6、加热炉安装
加热炉本体结构部分由机装金结厂制造，安装由机装一处现场进行。安装按正常情况进行。
炉底机械由机装一处现场进行安装，在活动梁焊接完成后，水冷系统试压时发现，水冷梁与底座焊接固定部位19mm厚的无缝钢管漏水，经查部分焊接部位出现焊接热裂现象，经与甲方及总承包商力通公司联系，由力通公司出面联系钢管生产厂家，对存在问题的钢管进行了更换，并对更换后的水冷系统进行了超压试验，设计要求试验压
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力为0.6MPa/cm2，超压打到了0. 9 MPa/cm2。
筑炉由机装六处筑炉队负责进行，筑炉工期要求35天，基本按规定时间完成。筑炉过程正值冬季，为此提前编制了防冻措施，其中在加热炉周围用彩条布进行了遮挡，里面用煤火取暖等。
筑炉施工顺序基本上按先底、后墙，最后进行炉顶浇注。 7、主轧机安装
轧机安装主要是轧机底座安装、减速机安装、电机安装等，重点是立式轧机的安装要求难度较大。
轧机安装从土建混凝土基础施工时就已经开始做准备了，首先是保证基础施工的准确度，给设备安装创造条件。
立式轧机在垂直面土建基础预埋有两条通长的预埋件，按轧机安装要求，这两条埋件的垂直度不应超过1mm，且距离轧制中心的距离偏差应为正值（留出轧机安装加垫的调整余量）。作为土建施工来说，这一精度实难以达到，为此，在土建基础支模板时，要求机装协助土建进行复测，超差部分予以调整。
为保证混凝土的浇灌质量，同时要求土建浇注混凝土时，其输送泵管不得直接与混凝土支撑脚手架相联，避免泵管输送混凝土时的间竭振动，影响预埋件的定位精度。另外还要求土建打混凝土时浇注点要分散开，避免混凝土堆积造成模板位移。通过以上措施提高了混凝土埋件的定位精度，基本上满足了设备的安装要求。
即便是这样，由于埋件长度较长，局部不平整度超差现象依然存在，为此轧机安装时，先在基础埋件上轧机底座垫板处画上轮廓线，
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再分别测出垫板四角不垂直度数值进行编号，然后逐一加工出每块垫板，垫板到现场定位合格、且轧机底座找正固定完毕后，分别与埋板焊接牢固。
轧机轧辊的安装由甲方生产准备人员负责进行。 8、轧辊机械手安装
2# 轧线设计有三套轧辊机械手，两套是轧机机械手，其中一套是进口的。另外一套是减定径机用机械手。
轧辊机械手的安装精度要求是很高的，除了整体标高要求很高精度以外，两边滑车轨道及中间滑车轨道的平直度均要求很高，特别是中间小车四个轮在全程必须与轨道接触良好，否则影响轧辊与两边机架轴承的正确对中，也就是说，偏差稍大轧辊轴头就穿不进轴承之内。
在机械手安装过程中发现，进口的机械手质量较好，安装后使用正常。但甲方外委加工的机械手轨道偏差较大，无法达到使用要求，最后被予以报废。后甲方重新安排加工定货，货到现场后检查，轨道加工质量仍存在问题，经过现场安装调整，最后能基本满足使用要求。 9、摆式冷飞剪安装
冷飞剪是整体进口到货的，也是轧线上单件吊装重量最大的设备，设备重量约30吨。为此，吊装前单独编制了吊装方案。
由于设备重量超过了BC跨天车的最大起吊能力，为此吊装时选用了两台20吨吊车抬吊的方式，因吊车靠拢后吊钩间距较大，现场设计了一条铁扁担。整个吊装过程协调一致，吊装平稳。
冷飞剪就位后，对本体油路系统进行了现场配制。
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