汽车发动机复习题

3. 曲轴为什么要轴向定位？为什么只能有一处定位？ 4. 什么是修理尺寸法？

5. 修理尺寸法的使用要点是什么？ 6. 活塞的选配原则是什么？ 7. 对活塞的漏光度有何要求？

六．问答题。

1. 活塞环的开口如何布置？ 2. 如何识别活塞环的装配标记？ 3. 气缸的正常磨损规律是什么？ 4. 试分析气缸磨成上大下小的原因。

单元一 发动机工作原理

一．名词解释。 1. 热力状态 2. 热力过程 3. 定容过程 4. 循环热效率 5. 指示指标

6. 平均机械损失压力 7. 平均有效压力 8. 有效燃料消耗率 9. 发动机的热平衡 10. 燃料的低热值 11. 升功率

12. 发动机机械效率 13. 有效转矩 14. 自由排气损失 15. 充气效率 16. 进气损失 17. 气门叠开 18. 过量空气系数 19. 汽油机燃料调整特性 20. 着火延迟期 21. 压力升高率 22. 爆震燃烧 23. 表面点火 24. 喷油提前角

25. 喷油延续角 26. 缓燃期 27. 工作粗暴 28. 喷油规律 29. 上止点和下止点 30. 压缩比 31. 活塞行程 32. 气缸工作容积 33. 发动机排量 34. 四冲程发动机 35. 发动机有效转矩 36. 发动机有效功率 37. 升功率

38. 有效燃油消耗率 二．填空题。

1. 在工程热力学中，把实现热能与机械能相互转换的工作物质称为 。

2. 在工程热力学中， 、 、 是三个可测量的状态参数，称为工质的 。 3. 气体作用在容器壁上的垂直压力称为 ，它是气体的 之一。 4. 理想气体的状态方程为 。

5. 在气体状态图上，气体的某一状态以 表示，气体的某一热力过程以 表示，而气体的某一循环以 表示。

6. 用工质的热力过程方程表示：等容过程为 ，等压过程为 ，等温过程为 ，绝热过程为 。

7. 热力学研究中，将 图常称为示功图，还规定，当dV＞0时，工质对外作 功，其值为 。 8. 卡诺循环对提高热机的 从理论上指明了正确的方向。

9. 发动机的实际循环可分为 、 、 、 、 五个过程。

10. 汽油机因混合气燃烧非常迅速，其实际循环很接近理论的 循环，而柴油机很接近理论的 循环。

11. 发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为 ， 而发动机曲轴输出的功率称为 。

12. 影响机械损失的主要因素有 ， ， 。

13. 发动机性能指标包括指示指标和有效指标。后者其动力性指标是 , 和 。经济性指标是 , 。

14. 发动机的损失是由 、 、 组成,可以由 参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为 。

15. 发动机负荷减小时,机械效率__________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。

16. 当发动机转速升高时,____________________ 加大,而且运动件的 加大，使其承受的 增大,所以机械损失的各部分均有明显的 。 17. 发动机的机械损失常用的实验方法有 和 。

18. 由 和 组成的过程称为换气过程。对换气过程的总要求是_______________________。

19. 发动机换气过程根据气体流动的特点可以分为 ， 和 三个阶段。 20. 用 来评价发动机换气过程的完善程度。其值大，发动机的_________ 越大。

21. 影响充气系数的主要因素有 、 、 和 。

22. 进气阻力对 影响很大，它的值取决于 系统的结构，且随发动机的转速增加而 。

23. 残余废气压力越高，说明残余废气 大， 多，则 减少，使充气效率 。 24. 压缩比大，则 减小，留在气缸内的残余废气量相对 ，充气效率 。 25. 进气门的 是为了利用气流惯性，增加 。

26. 汽油的主要使用性能指标是_____________和___________,分别用_________和________来评价。汽油10%的馏出温度代表______________性能;汽油50%的馏出温度代表__________性能;汽油90%的馏出温度代表汽油中__________________的含量。

27. 燃料完全燃烧的产物是________________________________________的混合物;不完全燃烧的产物是___________________________________。

28. 汽油机正常燃烧的三个时期依次是____________,_______________和__________。 29. 对汽油机燃烧过程的基本要求是 、 和 。 30. 理论混合气的空燃比为 ，过量空气系数为 。

31. 化油器特性是指在 一定情况下， 随着 变化的规律。 32. 汽油直接喷射系统混合气的形成是在 或 中进行的。

33. 由机械或电脑控制汽油直接喷射系统可根据发动机 精确地控制 ，提供空燃比最合适的混合气。

34. 汽油机的不正常燃烧有 和 两种。 35. 爆震燃烧的危害有 、 、 和 。

36. 影响燃烧的主要因素有 、 、 、 和 。

37. 转速和负荷对爆燃影响较大，发动机在 和 工况下易产生爆震燃烧。 38. 柴油机燃烧过程可分为 、 、 和 四个时期，其中

的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。 39. 影响着火延迟期的主要因素有 、 、 、 和 。 急燃期是从 至 。

40. 柴油的 是以十六烷值为评价指标，其数值越 ，其 性能越好。 41. 柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分为 和 两种。

42. 喷油提前角 ，柴油在气缸压力和温度较低的状态下进入气缸，使 延长，易引

起 。

43. 汽车的有害气体主要从 、 和 等途径排入大气。 44. 汽油的抗爆性用 表示，它越 ，则抗爆性越好。 45. 柴油的牌号表示柴油的 性，例如-10号柴油，它表示 。

46. 燃烧室的 和 之比称为燃烧室的面容比。降低面容比，可使排气中的 成分减少。 47. 汽油机最高燃烧压力出现在上止点 和柴油机最高燃烧压力出现在上止点 时，利用程度最好。

48. 防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1 ，使自燃准备时间t2 ，当 不发生爆燃，当 ?t发生爆燃。

49. 在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的 ，在一定转速下，随节气门关小，点火提前角应 。

50. 汽油机α= 时，可以得到最大功率，其主要原因是 。α= 时可以得到最高热效率，其主要原因是 。

51.柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于 和 。

51. 柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于 和 。

52. 汽油机负荷减少时， 开度减少，进入气缸的 减少，气缸内的气体温度 ，着火落后期 。所以必须相应地 点火提前角，用 装置自动调节。

53. 化油器浮子室油面过低使混合气浓度 ，会导致 速度下降，可能产生 现象。

54. 电喷发动机充气系数大的原因是 。

55. 发动机的配气相位是 的，它仅对某一转速是 ，此时， 达到最大值。

56. 对汽油机燃烧室的要求是 。

57. 汽油机的缸径一般较小，因为过大会使 加长，而 时间增长，从而产生 。

58. 发动机转速升高，按 计的着火落后期增大，使 期延长，热损失 ，因此，汽油机设有 装置，在转速增加时, 点火提前角。 三．判断题。

1. 摄氏温标由热力温标导出，所以它是状态参数。( ) 2. q ＝0的过程一定是绝热过程。( ) 3. 等压过程的过程方程为V/T ＝常数。( )

4. 如果热力循环的循环方向是按顺时针方向进行的，称为反向循环。( )

5. 热力学第二定律可概括为：一切自发实现的涉及热现象的过程都是不可逆的。( ) 6. 发动机定容加热循环的循环平均压力随着压缩比、压力升高比的增大而增大。( ) 7. 发动机的混合加热循环，其压力升高比和膨胀比都是大于1的。( )