Date（参照日期），则只有在参照日期与设置了 Date Interval 属性的物体相一致时，则物 体才有效。
如果，物体未设置日期间隔或变量未设置参照日期，则物体始终有效。 例子：
1、物体 Date interval from: 01.10.1999 ， reference date 30.09.1999，则物体无效， 2、物体 Date interval to: 1.10.1999 ，reference date 30.9.1999，则物体有效，. 3、物体 Date interval from: 1.1.1999 to: 31.12.1999 - reference date 30.9.1999 ，物体 有效。
4.6.2 ObjectTree（物体树）
该属性是 3.7 版本新增的功能，位于 ID 属性的右侧，用 表示。
Table｜Objecttree 中有关于物体树的设置，里边首先需要定义，所谓物体树就是类 似项目的资源管理器，类似以前如用 VB、VC 编程时候的资源树列表，也可以理解为像 WINDOWS 资源管理器一样的东西，就是用来管理你的项目组成的，至于项目管理的形
式则需要事先由自己定义好。定 义好以后可以在物体属性中点 ID 右边的物体树按钮选择物体属于 你定义的项目即可。
物体树定义后，如选择了物 体属于哪个项目后，则会自动在 group 中生成相应的组名，如果两 个物体选择了相同的项目，则这 两个物体将属于同一组，需要说 明的是，ID 会自动设置的而不需 要手动修改。
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Railway（铁路）
铁路只是表现形式及及源强计算等与公路不同，其他概念等都基本是一致的。 1、简单设置，
1、self screening
中的设置与公路类似，只不过是附加宽度及两侧防撞强的设置不
能通过平面图及采用 3D-special 的方式显示，但计算中这部分内容的设置是起作用的。
2、铁路源强取决于所选择的计算规范或标准，如采用 Schall03, 则源强 Lm,E 值为 自由声场中，无线长直铁路，距铁路中线 25m，高度 3.5m 的噪声值，与公路（Road）
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基本类似，公路高度是 2.5m。
3、Radius of Curvature（公路曲率半径），输入后，可按照相应的标准计算相应的源 强。
2、Train Classes（列车等级） 类 似 公 路 可 以 输 入 车 流量及车速等参数获得道 路噪声源强，铁路是通过输 入列车等级等参数来获得 的铁路噪声源强的。
在 train classes 下拉框 中可选择事先定义好的设 置，如右图定义了一个 Test 的设置，则选中 Test 时则下 边的表则自动根据 Test 的设 置完成。
上例中 Test 是在菜单的 Table｜ Library(local)｜Number of trains 中设置 的，设置情况见右表，设置好后在 train classes 下拉框中就可选择了，选择后如 觉 得 设 置 不 对 也 可 以 直 接 不 用 进 入 Number of Trains 修改，而是就地修改， 修改后的设置与 Number of Trains 是相 同的。
3、Train type（列车类型）
具体修改时，对话框见下边左图，关键是列车源强与 train type 有关，train type 可 选择系统内置的设置，也可以自定义设置，自定义设置是在菜单 Table｜Library(global)｜ Railway groups 中，选择后弹出下边右图，你可以插入新建一个 train type 类型，新建后 以后就可以在 Train type 中选择了，但注意的是新建的类型其实最终也是选择系统内置
的一些列车类型，具体列车类型是根据德国及欧洲其他国家的一些规范及标准定义的， 不同的类型输入的参数也不同。
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4、Traffic-Count Calculator（流量计算器）
Tables｜Miscellaneous 的 Traffic-Count Calculator 选
项，可以批量修改已经输入好的列车车流量或飞机流量等
参数，nd ne 及 nn 分别代表现状流量。
如右图昼间流量减小了 25%，夜间流量减小了 20%， 多余的分配到了傍晚。
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工业噪声预测
6.1 预测室内噪声向室外传播
1、利用房屋画出厂房；
2、画出窗户和门的位置，而后利用垂直面声源模拟；
3、输入相关联的室内声级和传输损失（transloss，即隔声量）；
4、垂直面声源在 geometry 中的高度是面声源顶部距地面高度，实际长度要利用
z-extent 这个选项。
6.2 Spectrum（频谱）
牢记Lw是声功率级，Li是室内声压级，不可混用，软件在这方面无监测统一性。 1、基本介绍
在声源源强，传输损失，声音衰 减等选项中，很多都涉及 Spectrum 选 项，由于开始接触不容易理解，因此 单独介绍，如对声源，其界面如下。
Spectrum 下 拉 框 中 可 以 选 择
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Linear 及 A、B、C、D 四个计权选项，再向下为 8 个不同频率值的噪声大小（如是噪声 衰减时则表示衰减量，其他情况类推）。
Linear 代表线性，表示不同频率输入的噪声值是未经过计权处理的，直接测出来是 多少分贝就是多少，其他四个计权则是计权的数值，例如，测得的频谱在各频率的数值 是 A 计权的，则应选择 A，否则就会出错，因为相对于
Linear 而言，不同计权在不同
范围有不同的修正量。
需要说明的是，如果某频率没有测得噪声（比如部分声源噪声没有低频或高频，则 主要频率可能主要集中在几个倍频程上，而不是上述的
9 个都有），则应该保留空白，
而不是输入 0，这一点非常关键。
选择下拉框中的不同计权，可以看到不同频谱的噪声值在变，但都是显示的在该计
权下的噪声值，噪声频谱本身是未变的，变的只是不同计权的表现形式。
还有一种情况与上述有所区别，如输入了一组数据，本来是 A 计权测得的数据，而
不小心选择了其他计权或 Linear，方法一是重新输入，但如不想重新输入，则可选择频
谱旁边的计算器符号 ，会弹出一个对话框如下所示。
该对话框即是表示在不改动原有数据的情况下， 可将输入的数据变换成 A 计权的数据。
weight spectrum：有八个选项，其实理解很简单， 本来是 A B C D 四个计权，不过又多了个负计权（实 际无这种计权，只是一种数据换算方法）而已，只要 理解每种计权都是相对于未计权（即 linear）而言的，
不同的计权相对于 linear 只是一组向量（不同的频率有不同的修正值），下拉框的选项就
是达标这种向量。
fill spectrum with k：将输入一个统一 K 值给各个频率，即各频率的噪声值均为 K。 add constant k：每个频率的噪声值均加个输入的 K 值。
make total of spectrum to k：在不改变频谱相对能量分配的情况下，将总声级（视所 选择的各个计权而定）叠加为 K。
建议对以上介绍加以练习即可清楚的了解。
2、Lw calculated from Lp + area + near-fieldcorrection
利用测得的声压级、面积及近场修正来获得声源的声功率级，通常用于表征从开口 （openning）出来的辐射噪声源强，如排气噪声等， 计算方法为：
L w =W p +10×lg（S）
near-fieldcorrection 近场噪声修正量的确定：
如果从面积 S 穿透出来的声音是从各个方向而来，修正量为-3 dB，如房间内机器
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