3、地震烈度情况
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)划分,结合现场调查及工点情况确定测区地震动峰值加速度(地震基本烈度)如下:
我公司管段DK950+039~DK961+100为0.05g; 4、水文地质特征
我公司管段内属长江水系,沿线水系自北向南流入长江。各河流的阶地的下水均较发育,埋深0~2m,为空隙水,与地表水呈互补关系,亦接受大气降水补给,剥蚀平原地下水主要埋藏于alQ3裂隙黏土层中,为上层滞水,受大气降水补给。岗地地下水位埋藏一般较深,为3~10m,坳谷地下水为孔隙水,埋深1~2m,地下水不发育,丘陵基岩裂隙水亦不太发育。 二、施工条件
1、拆迁
我公司管段内拆迁工程主要分布在DK957+300~DK961+100段范围内,拆迁工程集中在206省道两侧及滁州南站站场处。铁路跨206省道处分布砖厂、化工厂、酒厂各1座,滁州南站站场分布小集王及墩子王2个村落,沿线经过2个林场等,拆迁工程量较大,拆迁工作是否顺利将直接制约施工工期。且我公司管段内穿过陈官塘水库、206省道、老滁全路、各乡镇村道路,施工时与地方行车存在部分干扰,预计会发生当地村民阻扰施工现象。
2、沿线交通
我公司管段内线路附近道路分布较多,但道路等级一般较低,仅
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为村通道路,利用条件较小。分布主干道为206省道,与线路基本呈正交,且其他乡村小路基本与该道相连,可充分利用该条道路。
3、施工及生活用水
该地区水资源较为丰富,沿线均分布有沟渠、水库、水塘,可取样经检验合格作施工用水;生活用水可采用深井水或接入当地自来水管路。
4、施工用电
当地电网分布,多为工厂供电,电量能够满足施工要求,可与地方协调,充分利用当地电力。区间较小工号可采用分布发电作为施工用电。
5、施工通讯
移动及联通网络覆盖沿线地方,电话、网络也接入当地乡镇,可充分利用当地通讯资源。工地测量等临时通讯可采用对讲机进行联络。
6、地材的供应及分布情况
砂:经调查,附近砂矿级配较差,且含泥量较大,材质不能满足施工质量要求,需采用自南京江砂,平均运距110km左右。且该段内砂材料价格较高,平均单价约45~50元/t。
碎石、片石:该地区石料丰富,但当地开采能力有限,供应紧张,平均运距40km左右。该段内片石材料单价约28~30元/t,碎石单价约32~35元/t,与投标时材料单价相近。
7、其他
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在我公司管段内沿206省道附近建有混凝土搅拌站2座,距离陈官塘特大桥工地约2公里/1公里左右路程,为原合宁铁路施工时配合单位所建,场地及交通、规模均能满足我公司管段内生产需要,我公司计划与两家单位采取合作联营的模式,以保证京沪铁路的混凝土质量。
三、 组织机构及职责 (一)组织机构设臵
我公司在局指挥部的统一领导下,下设2个施工工区,分别为运输工程分公司第一工程段及机械工程段,公司不再设臵处经理部,由局指挥部对工区进行直接管理。
各工区按照职责部门下设综合办公室、技术室、机械物资室、财务室、安质室、计划经营室及派出所7个科室,按照专业及施工区段设臵施工工点,沿线设臵6个施工工点,分别进行管段内桥涵、隧道、路基、站场的施工工作。具体机构设臵见下组织机构框图。 机构设臵(组织机构框图) (二) 部门、人员分工及职责
1、领导层分工及职责 1)工区长
对本段工程质量负主要领导责任。负责质量政策的制定,开展全面质量管理教育。负责建立质量责任制。
督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工程师提供质量信息,落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。
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组织机构框图
中铁三局京沪高速铁路JHTJ-5标段经理部 一工区
一工点 二工点 三工点
综合办公室技术室财务会计室派出所安质室机械物资室计划经营室 隧道入口路基、桥涵施工 陈官塘特大桥及隧道出口桥涵路基施工 园郢子隧道施工
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